CN202358124U - 空气干燥器安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种空气干燥器安装架，其特征在于：所述的安装架（1）由两个相互垂直的立梁架（2）和纵梁架（3）组成，二者之间还连接有斜向的加强筋（4），在立梁架（2）和纵梁架（3）上均设置有多个干燥器安装孔（5），在纵梁架（3）上均匀分布的开设有四个长形孔（6），立梁架（2）的上端通过螺栓连接有折弯型连接板（7），折弯型连接板（7）上同样开设有长形孔（6），与长形孔（6）可通过螺栓连接的安装槽钢（8）上设置有活螺座（9）。这是一种结构简单，设计巧妙，能够在不出现明火的情况下获得稳固的安装效果的，操作方便、快捷的空气干燥器安装架安装架。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车空气干燥器固定结构，特别是一种空气干燥器安装架。
背景技术
空气干燥器是机车制动系统的组成部分之一，目前空气干燥器的安装多采用机车车体底架设备安装面安装和吊装两种方式，由于空气干燥器是机车空气制动系统中重要部件，结构较大，因此在安装时应确保有足够的装、卸空间，方便对其进行维护保养。传统的安装方式存在的问题是：为了保证安装后的固定效果，安装的最后一步是利用焊接的方式将安装架背面的加固角钢分别连接在机车的地板和墙体上，这样在安装的过程中就出现了明火，不符合安全规定和相关要求，存在一定的安全隐患，因此现在需要一种既能够满足安装固定要求，又不会让空气干燥器暴露在明火环境中的新型空气干燥器的新型固定方式或结构。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够在不出现明火的情况下获得稳固的安装效果的，操作方便、快捷的空气干燥器安装架。
本实用新型的技术解决方案是：一种空气干燥器安装架，其特征在于：所述的安装架1由两个相互垂直的立梁架2和纵梁架3组成，二者之间还连接有斜向的加强筋4，在立梁架2上设置有多个干燥器安装孔5，在纵梁架3上均匀分布的开设有四个长形孔6，立梁架2的上端通过螺栓连接有折弯型连接板7，折弯型连接板7上同样开设有长形孔6，与长形孔6可通过螺栓连接的安装槽钢8上设置有活螺座9。
所述的立梁架3由两个对称设置的立梁10组成，在两个立梁10之间设置有至少两个平行的角钢横梁11，干燥器安装孔5设置在角钢横梁11上。
所述的纵梁架3由两个对称设置的纵梁12组成，在两个纵梁12之间设置有至少两个平行的角钢横梁11。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
本种结构形式的空气干燥器安装架，其结构简单，设计巧妙，它针对现有的空气干燥器安装结构需要在安装过程中将安装架利用焊接的方式固定在机车内，使空气干燥器以及其他机车零部件暴露在明火环境下，存在一定的安全隐患的问题，设计出能够实现预先焊接的结构，一方面能够保证空气干燥器安装的稳定性，同时又避免了机车零部件处于明火环境中，消除了安全隐患。并且这种固定结构的制作工艺简单，制造成本低廉，因此它可以具备多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景较为广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图。
图2是图1中的A部放大图。
图3是本实用新型实施例的侧视图。
图4是图3中的B部放大图。
图5是本实用新型实施例的俯视图。
图6是本实用新型实施例折弯型连接板的主视图。
图7是本实用新型实施例立梁架的主视图。
图8是本实用新型实施例纵梁架的主视图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1至图5所示：一种空气干燥器安装架，它由两个相互垂直的立梁架2和纵梁架3组成，从侧面上看，安装架1呈L型，为了提高安装架1的整体强度，在立梁架2和纵梁架3之间还连接有斜向的加强筋4，立梁架2和纵梁架3分别由对称设置的立梁10和纵梁12组成，在两个立梁10（或纵梁12）之间设置有至少两个平行的角钢横梁11，在角钢横梁11上设置有干燥器安装孔5，这些干燥器安装孔5的位置与空气干燥器的安装螺孔位置相对应；
在立梁架2上设置有角钢横梁11，在角钢横梁11开设有多个与空气干燥器的安装螺孔位置、尺寸相对应的干燥器安装螺孔5，在纵梁架3上均匀的分布有四个长形孔6，安装架1便通过纵梁架3上的长形孔6与机车的底架盖板固定连接，立梁架2的上端的角钢横梁11通过螺栓连接有折弯型连接板7，在折弯型连接板7的竖直方向上同样开设有长形孔6（参见图4和图6），安装架1通过折弯型连接板7上竖直方向上的长形孔6与机车的墙壁固定连接；与长形孔6相配的设置有安装槽钢8，与长形孔6可通过螺栓连接的安装槽钢8内设置有活螺座9。
本实用新型实施例的空气干燥器安装架的工作过程如下：首先在机车的地板（机车车体底架设备安装面）和机车车体墙壁（侧墙或、隔墙或端墙）上预先焊装安装槽钢8，通过干燥器安装螺孔5将空气干燥器13固定连接在安装架1上（在车下组装），然后将安装架1通过螺栓连接在安装槽钢8上，具体的连接方式是利用螺栓穿过纵梁架3上的连接孔与机车车体底架设备安装面上的安装槽钢8的活螺座9连接起来，然后利用螺栓将位于立梁架2上最上端角钢横梁11上的折弯型连接板7和机车车体墙壁安装槽钢8的活螺座9连接起来，实现安装架1在机车内的固定，最终实现空气干燥器13在机车内的固定安装。由于安装槽钢8的焊接步骤是在制造车体时完成的，因此不会让空气干燥器以及其他机车零部件暴露在明火之中，消除了安全隐患。
Claims (3)
1.一种空气干燥器安装架，其特征在于：所述的安装架（1）由两个相互垂直的立梁架（2）和纵梁架（3）组成，二者之间还连接有斜向的加强筋（4），在立梁架（2）上设置有多个干燥器安装孔（5），在纵梁架（3）上均匀分布的开设有四个长形孔（6），立梁架（2）的上端通过螺栓连接有折弯型连接板（7），折弯型连接板（7）上同样开设有长形孔（6），与长形孔（6）可通过螺栓连接的安装槽钢（8）上设置有活螺座（9）。
2.根据权利要求1所述的空气干燥器安装架，其特征在于：所述的立梁架（3）由两个对称设置的立梁（10）组成，在两个立梁（10）之间设置有至少两个平行的角钢横梁（11），干燥器安装孔（5）设置在角钢横梁（11）上。
3.根据权利要求1所述的空气干燥器安装架，其特征在于：所述的纵梁架（3）由两个对称设置的纵梁（12）组成，在两个纵梁（12）之间设置有至少两个平行的角钢横梁（11）。
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2011
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Cited By (2)
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