CN202346640U - 一种海洋平台起重机 - Google Patents

Abstract

一种海洋平台起重机，包括基柱（3）、回转支承（4）和转台（5），基柱（3）为两端开口的中空结构，其底部固定在平台（1）上，转台（5）的中部设有通孔，转台（5）通过回转支承（4）与基柱（3）转动配合，转台（5）的通孔内径和基柱（3）的内径大于桩腿（2）的外径，桩腿（2）的下部穿过转台（5）和基柱（3），且与转台（5）和基柱（3）的内壁之间设有安全间隙。本实用新型提供的海洋平台起重机，基柱为内径大于桩腿外径的中空结构，桩腿布置在基柱内，既节约平台的宝贵空间、方便平台上的结构布置，又使起重机回转时臂架不会碰到桩腿，保障起重机的正常工作，以及保护起重机和桩腿的结构安全。

Description

一种海洋平台起重机

技术领域

本实用新型涉及一种固定式海洋平台起重机，属于起重机技术领域。

背景技术

固定式海洋平台为人类开发利用海洋资源提供了方便、稳定的海上作业与生活的场所。固定式海洋平台由平台和若干能升降能起支撑作用的桩腿组成，桩腿一般为三个，分别位于平台的承重端点位置上。桩腿的长度较长，通常伸出平台上平面有较高的高度。海洋平台上还布置有起重机，用于装卸货物和吊运人员，是平台上重要的生产和安全设备。起重机一般也布置在平台的四周，因而与伸出平台上平台的桩腿距离较近。起重机工作中，臂架变幅起吊或者绕立柱360度全回转时，很容易碰到距离很近的桩腿，既影响起重机的正常工作，碰撞又可能导致破坏臂架或桩腿的结构，甚至发生严重的事故，威胁平台的安全运行。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有海洋平台起重机与伸出平台的桩腿距离过近、起重机工作时臂架容易碰到桩腿，影响起重机的正常工作，又可能因碰撞破坏臂架或桩腿结构等缺陷与不足，提供一种新型的海洋平台起重机，起重机的基柱为内径略大于桩腿直径的中空结构，桩腿布置在基柱内而与起重机合为一体，既节约平台的宝贵空间、方便平台上的结构布置，又可避免起重机回转时臂架与桩腿相碰的情况，保障起重机的正常工作，以及保护起重机和桩腿的结构安全。

本实用新型为实现技术目的采用的技术方案是：

一种海洋平台起重机，包括基柱、回转支承和转台，以及平台和桩腿，所述基柱的底部固定在平台上，所述转台的中部设有开孔，所述转台与回转支承固定连接，并通过回转支承与基柱转动配合，所述基柱为两端开口的中空结构，所述转台的开孔为通孔，所述基柱的内径和转台的通孔内径大于桩腿的外径，所述桩腿的下部穿过转台的通孔和基柱的内腔，且桩腿的外壁与转台的通孔内壁和基柱的内腔壁之间设有安全间隙。

一种海洋平台起重机，所述桩腿的外壁与转台的通孔内壁和基柱的内腔壁之间的安全间隙为10～60厘米。

一种海洋平台起重机，所述起重机还包括变幅钢丝绳、臂架、支架、顶部滑轮组和头部滑轮组，所述支架由两个A字架和横杆组成，所述每个A字架为竖向的竖杆和倾斜的斜杆铰接而成A型的支架，所述两个A字架竖直铰接在转台上并对称地位于臂架的左方和右方，所述两个A字架的顶部连接有横杆，所述顶部滑轮组为两组，分别连接在两个A字架的顶部，所述头部滑轮组为两组，分别连接在臂架的顶部的两侧，所述变幅钢丝绳分别绕接在位于臂架同侧的头部滑轮组与顶部滑轮组之间，所述每个A字架与桩腿之间设有安全间隙，所述横杆与桩腿之间设有安全间隙，所述变幅钢丝绳与桩腿之间设有安全间隙。

一种海洋平台起重机，所述每个A字架与桩腿的安全间隙为20～80厘米，所述横杆与桩腿的安全间隙为20～80厘米，所述变幅钢丝绳与桩腿的安全间隙为20～80厘米。

一种海洋平台起重机，所述起重机还包括撑杆，所述撑杆固定连接在臂架上并与臂架相垂直，且撑杆的长度大于臂架的宽度，所述两组头部滑轮组分别连接在撑杆的两端。

一种海洋平台起重机，所述撑杆的长度等于两个A字架的间距。

与现有技术相比，本实用新型为一种新型的起重机，有益效果是：

1．起重机的基柱为内径大于桩腿直径的中空结构，桩腿布置在基柱内而与起重机合为一体，既节约平台的宝贵空间、方便平台上的结构布置，又使臂架回转时不会碰到桩腿，保障起重机的正常工作，以及保护起重机和桩腿的结构安全。

2. 起重机在桩腿与基柱、转台、变幅钢丝绳之间设置合适的安全间隙，能够防止桩腿升降过程中的倾斜导致与基柱、转台和变幅钢丝绳之间发生摩擦或碰撞，保障桩腿的正常升降以及起重机的正常运行。

3. 本实用新型在起重机的臂架上设置宽度大于臂架的撑杆，变幅钢丝绳在撑杆的作用下向臂架两侧撑开，从而增大了变幅钢丝绳与桩腿的间距，确保变幅钢丝绳与桩腿之间保持合适的安全间隙，并且未增加起重机的臂架结构、不影响起重机的综合性能，其设计合理、结构简单、成本低廉。

附图说明

图1：本实用新型的海洋平台起重机的结构示意图。

图2：图1的俯视图。

图中：1-平台，2-桩腿，3-基柱，4-回转支承，5-转台，6-变幅钢丝绳，7-臂架，8-支架，9-顶部滑轮组，10-头部滑轮组，11-A字架，12-横杆，13-撑杆。

具体实施方式

参见图1，本实用新型的海洋平台起重机的结构示意图，起重机的基柱3的底部固定在平台1上，作为起重机的支承结构。转台5的中部设有开孔，转台5于开孔处与回转支承4固定连接，并通过回转支承4与基柱5转动配合，因而转台5与回转支承4一起可以绕基柱3做360度全回转，以方便起吊、运输重物。基柱3为两端开口的中空筒状结构，且内径大于桩腿2的外径，转台5的开孔为通孔且孔径大于桩腿2的外径，桩腿2的下部穿过转台5的通孔和基柱3的内腔，且桩腿2的外壁与转台5的通孔内壁和基柱3的内腔壁之间设有安全间隙，因而桩腿2能够在转台5的通孔和基柱3的内腔中自如升降。本实用新型的海洋平台起重机，将桩腿2设置在起重机的基柱3内而与起重机合为一体，转台5带动臂架7绕基柱3上回转时，实质也是绕桩腿2回转，因此起重机的任何部位都不会碰撞到桩腿2，保障了起重机的正常、安全操作，以及保护起重机和桩腿的结构安全，同时节约了宝贵的平台空间、方便了平台结构布置。

本实用新型的海洋平台起重机，桩腿2的外壁与转台5的通孔内壁和基柱3的内腔壁之间的安全间隙可以设置为10～60厘米。在桩腿2与转台5和基柱3之间设置合适的安全间隙，能够防止桩腿2升降过程中与转台5的通孔内壁和基柱3的内壁发生摩擦或碰撞，保障桩腿2在转台5和基柱3的内部自如升降。

本实用新型的海洋平台起重机，还可以包括变幅钢丝绳6、臂架7、支架8、顶部滑轮组9和头部滑轮组10。支架8由两个A字架11和横杆12组成，用于支撑顶部滑轮组9。每个A字架11为由竖向的竖杆和倾斜的斜杆铰接而成A型的支架，两个A字架11竖直铰接在转台5上并对称地位于臂架7的左方和右方，两个A字架11的顶部连接有横杆12，横杆12起固定A字架11的作用。顶部滑轮组9为两组，分别连接在两个A字架11的顶部，头部滑轮组10为两组，分别连接在臂架7的顶部的两侧，变幅钢丝绳6绕接在位于臂架7的同侧的头部滑轮组10与顶部滑轮组9之间。变幅钢丝绳6的绕接可以按以下方法进行：变幅钢丝绳6的一端绕接在绞车上，另一端依次绕过左侧的顶部滑轮组10、左侧的头部滑轮组10、右侧的头部滑轮组10、右侧的顶部滑轮组9、左侧的顶部滑轮组9，依次循环缠绕，从而使变幅钢丝绳6始终绕接在臂架7的两侧，便于与中部的桩腿2保持合适的安全间隙。

为防止支架8、变幅钢丝绳6与桩腿2发生磨擦或碰撞，两个A字架11与桩腿2之间、横杆12与桩腿2之间、变幅钢丝绳6与桩腿2之间均设有安全间隙。综合考虑起重机的运行和桩腿2的升降，每个A字架11与桩腿2、横杆12与桩腿2、变幅钢丝绳6与桩腿2之间的安全间隙可以设置为20～80厘米。

本实用新型提供的海洋平台起重机，为确保变幅钢丝绳6与桩腿2保持合适的安全间隙，还可以设置撑杆13。撑杆13固定连接在臂架7上并与臂架7相垂直，撑杆13的长度大于臂架7的宽度。头部滑轮组10设为两组，分别连接在撑杆13的两端。进一步地，撑杆13的长度设置为等于或略小于两个A字架11的间距。

现有的海洋平台起重机未设置撑杆13，由于臂架7的宽度有限，即使大幅增加两个A字架11的间距，也使绕接在臂架7两侧的变幅钢丝绳6之间的距离较小，不能满足变幅钢丝绳6与桩腿2保持安全间隙的要求。如果考虑增加臂架7的宽度，会导致显著增加臂架7的重量以及结构成本，并严重影响起重机的额定起重量等性能，对自重、体积和性能要求很高的海洋起重机来说难以实现。本实用新型在起重机的臂架7上设置宽度大于臂架7的撑杆13，并将两组头部滑轮组10连接在撑杆13的两端，变幅钢丝绳6在撑杆13 的作用下向臂架7的两侧张开，从而显著增加了变幅钢丝绳6与桩腿2之间的间距，便于在变幅钢丝绳6与桩腿2之间设置合适的安全间隙。撑杆13的设置，在保证变幅钢丝绳6与桩腿2之间的安全间隙的前提下，未增加起重机的自重和结构成本，也不影响起重机的综合性能，其设计合理、结构简单、成本低廉。

具体实施例：本实用新型提供的海洋平台起重机，设计起重量190吨，桩腿1的最大外径为3258mm，基柱3的内径3648mm，单边留195mm的空隙，转台5的通孔的内径为3668mm。变幅钢丝绳6在桩腿1处两侧的最小间距为4539mm，大于桩腿1的外径3258mm。桩腿1与转台5、基柱3 和变幅钢丝绳9之间都留有足够的安全距离，因而桩腿2在升降时能自由上下移动而不与起重机的任何部件发生碰撞，桩腿运行和起重机的操作均安全可靠。 

Claims (6)

1.一种海洋平台起重机，包括基柱（3）、回转支承（4）和转台（5），以及平台（1）和桩腿（2），所述基柱（3）的底部固定在平台（1）上，所述转台（5）的中部设有开孔，所述转台（5）与回转支承（4）固定连接，并通过回转支承（4）与基柱（3）转动配合，其特征在于：所述基柱（3）为两端开口的中空结构，所述转台（5）的开孔为通孔，所述基柱（3）的内径和转台（5）的通孔内径大于桩腿（2）的外径，所述桩腿（2）的下部穿过转台（5）的通孔和基柱（3）的内腔，且桩腿（2）的外壁与转台（5）的通孔内壁和基柱（3）的内腔壁之间设有安全间隙。

2.根据权利要求1所述的一种海洋平台起重机，其特征在于：所述桩腿（2）的外壁与转台（5）的通孔内壁和基柱（3）的内腔壁之间的安全间隙为10～60厘米。

3.根据权利要求1所述的一种海洋平台起重机，其特征在于：所述起重机还包括变幅钢丝绳（6）、臂架（7）、支架（8）、顶部滑轮组（9）和头部滑轮组（10），所述支架（8）由两个A字架（11）和横杆（12）组成，所述每个A字架（11）为竖向的竖杆和倾斜的斜杆铰接而成A型的支架，所述两个A字架（11）竖直铰接在转台（5）上并对称地位于臂架（7）的左方和右方，所述两个A字架（11）的顶部连接有横杆（12），所述顶部滑轮组（9）为两组，分别连接在两个A字架（11）的顶部，所述头部滑轮组（10）为两组，分别连接在臂架（7）的顶部的两侧，所述变幅钢丝绳（6）分别绕接在位于臂架（7）同侧的头部滑轮组（10）与顶部滑轮组（9）之间，所述每个A字架（11）与桩腿（2）之间设有安全间隙，所述横杆（12）与桩腿（2）之间设有安全间隙，所述变幅钢丝绳（6）与桩腿（2）之间设有安全间隙。

4.根据权利要求3所述的一种海洋平台起重机，其特征在于：所述每个A字架（11）与桩腿（2）的安全间隙为20～80厘米，所述横杆（12）与桩腿（2）的安全间隙为20～80厘米，所述变幅钢丝绳（6）与桩腿（2）的安全间隙为20～80厘米。

5.根据权利要求3或4所述的一种海洋平台起重机，其特征在于：所述起重机还包括撑杆（13），所述撑杆（13）固定连接在臂架（7）上并与臂架（7）相垂直，且撑杆（13）的长度大于臂架（7）的宽度，所述两组头部滑轮组（10）分别连接在撑杆（13）的两端。

6.根据权利要求5所述的一种海洋平台起重机，其特征在于：所述撑杆（13）的长度等于两个A字架（11）的间距。

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