CN202345634U - 一种车窗玻璃除雾装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车窗玻璃除雾装置，包括车门，车窗和排气管，在车窗上安装有车外玻璃温度传感器、车内玻璃温度传感器以及车窗玻璃和车门位置传感器，在车窗外侧底部安装有导气管，导气管上均匀布置有导气孔，导气管一端通过吸气泵与排气管相连，在吸气泵上还连接有直流电机，所述的直流电机、车外玻璃温度传感器、车内玻璃温度传感器以及车窗玻璃和车门位置传感器分别与单片机相连。能确保车窗玻璃内外表面的温度差在5℃之内，从而有效防止在车窗内表面形成雾。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域的辅助装置，具体涉及一种车窗玻璃除雾装置。
技术背景
随着经济的快速发展，人们生活水平大步提高，汽车的保有量增大，人们对车内环境的要求也越来越高。汽车空调的使用极大的改善了车内气候环境。但是在寒冷的冬天，因车内空调内循环的开启及乘车人员的呼吸作用使得车内的温度较高、湿度较大，车窗玻璃内侧会形成雾。甚至，当雾凝结到一定程度时，会形成较大的水珠流入到车门沿坎上，并且在此处聚集。而乘车人员有时会不自然的把手搁置在车门沿坎上，导致衣服被局部弄湿，给乘车人员带来了烦恼与不适。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷或不足，本实用新型目的在于，提出一种经济的车窗玻璃除雾装置，为乘车人员提供更舒适的乘车环境。
为了实现上述任务，本实用新型采取如下的技术解决方案：
一种车窗玻璃除雾装置，包括车门，车窗和排气管，其特征在于，在车窗上安装有车外玻璃温度传感器、车内玻璃温度传感器以及车窗玻璃和车门位置传感器，在车窗外侧底部安装有导气管，导气管上均匀布置有导气孔，导气管一端通过吸气泵与排气管相连，在吸气泵上还连接有直流电机，所述的直流电机、车外玻璃温度传感器、车内玻璃温度传感器以及车窗玻璃和车门位置传感器分别与单片机相连。
本实用新型的其他特点是：所述的吸气泵置于汽车底部。
所述的车外玻璃温度传感器、车内玻璃温度传感器分别置于车窗的后三角玻璃内外侧。
本实用新型的车窗玻璃除雾装置，由单片机检测车窗玻璃和车门位置传感器的信号、车内玻璃温度传感器和车外玻璃温度传感器的信号并进行分析，仅当检测到所有门窗完全关闭且车内温度传感器的温度比车外温度传感器的温度大于5℃时，单片机控制直流电机通电，吸气泵工作，向导气管供气。导气管通过导气孔向车窗玻璃吹气，使外侧玻璃温度上升，当温度上升到一定程度时，单片机控制直流电机停止工作，能确保车窗玻璃内外表面的温度差在5℃之内，从而有效防止在车窗内表面形成雾。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为各个传感器、直流电机、吸气泵和单片机的连接示意图。
图中的标号分别表示：1、车门；2、导气管；3、车外玻璃温度传感器；4、车内玻璃温度传感器；5、导气孔；6、车窗玻璃和车门位置传感器；7、车窗玻璃；8、单片机；9、直流电机；10、吸气泵；11、排气管；
以下结合具体实施方式对本实用新型作进一步的解释。
具体实施方式
参照图1和图2，本实施例给出一种冬天车窗玻璃除雾装置，包括车门1，车窗12和排气管11，在车窗12上安装有车外玻璃温度传感器3、车内玻璃温度传感器4以及车窗玻璃和车门位置传感器6，在车窗外底部安装有导气管2，该导气管2上均匀布置有间距相等、朝向车窗玻璃的导气孔5，导气管2一端封闭，另一端通过吸气泵10与排气管11相连接，在吸气泵10上还连接有直流电机9，所述的直流电机9、车外玻璃温度传感器3、车内玻璃温度传感器4以及车窗玻璃和车门位置传感器6分别与单片机8相连。
车窗玻璃和车门位置传感器6用来检测汽车所有车门1和车窗12的玻璃是否关闭，并且将信号传给单片机8。车外玻璃温度传感器3、车内玻璃温度传感器4分别置于车窗12的后三角玻璃内外侧，分别用来测量玻璃外表面和内表面的温度，并且将温度信号传给单片机8。直流电机9的通断由单片机8控制，吸气泵19由直流电机9驱动。
装置工作时，首先，单片机8采集车窗玻璃和车门位置传感器6、车外玻璃温度传感器3和车内玻璃温度传感器4的信号并进行分析。如果所有车窗玻璃和车门完全关闭，并且车内玻璃温度比车外玻璃温度大于5℃时，单片机8则确定可以对车窗11的外侧玻璃加热。然后单片机8控制直流电机9通电，直流电机9驱动吸气泵10工作，吸气泵10从排气管11恒定吸入一定量的废热气到导气管2，经发动机排出的废热气通过导气孔5排出从而对车窗11外侧的玻璃进行加热。在加热的同时，单片机8一直检测车外玻璃温度传感器3和车内玻璃温度传感器4的信号并进行分析，如果车内玻璃温度与车外玻璃温度相等时，单片机8控制直流电机9停止工作，并且延时30s，使直流电机9在30s内处于停止状态。30s后单片机8再次检测外玻璃温度传感器3和车内玻璃温度传感器4的信号并进行分析，如此循环。同时单片机8也一直检测车窗玻璃和车门位置传感器6的信号，如果有车窗玻璃和车门打开，单片机8控制直流电机9停止工作。
该冬天车窗玻璃除雾装置，能确保车窗玻璃内外表面的温度差在5℃之内，从而有效防止在车窗内表面形成雾，从而提供一个更舒适的乘车环境。
Claims (3)
1.一种车窗玻璃除雾装置，包括车门(1)，车窗(12)和排气管(11)，其特征在于，在车窗(12)上安装有车外玻璃温度传感器(3)、车内玻璃温度传感器(4)以及车窗玻璃和车门位置传感器(6)，在车窗外侧底部安装有导气管(2)，导气管(2)上均匀布置有导气孔(5)，导气管(2)一端通过吸气泵(10)与排气管(11)相连接，在吸气泵(10)上还连接有直流电机(9)，直流电机(9)、车外玻璃温度传感器(3)、车内玻璃温度传感器(4)以及车窗玻璃和车门位置传感器(6)分别与单片机(8)相连。
2.如权利要求1所述的车窗玻璃除雾装置，其特征在于，所述的吸气泵(10)置于汽车底部。
3.如权利要求1所述的车窗玻璃除雾装置，其特征在于，所述的车外玻璃温度传感器(3)、车内玻璃温度传感器(4)分别置于车窗(12)的后三角玻璃内外侧。
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2011
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