CN202345280U - 带半挡环的轮毂单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型专利涉及一种轮毂单元，尤其涉及一种带半挡环的轮毂单元，轮毂单元用于汽车上。包括带有轴孔的法兰盘，所述的法兰盘的头部套有小内圈，所述的小内圈与法兰盘外套有外圈，所述的外圈与小内圈和法兰盘间形成保持架通道，所述的保持架通道中设有一对相间隔对称状分布的保持架，所述的保持架中设有钢球，所述的小内圈通过半挡环与法兰盘相挡接，所述的法兰盘的头部设有传感器总成，所述的传感器总成中设有齿圈。带半挡环的轮毂单元结构简单，安装精度高，提高使用寿命，提高产品使用精度和性能。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种轮毂单元，尤其涉及一种带半挡环的轮毂单元，轮毂单元用于汽车上。
背景技术
目前现有技术中的汽车轮毂单元，结构相对复杂，装配精度低，安装麻烦，使用效果不佳。
中国专利CN200620108249.5，公开一种汽车轮毂单元总成，包括芯轴、外圈、内圈、第一滚动体和第二滚动体，芯轴的外侧配有沟道，外圈的内侧配有双列沟道，外圈与内圈之间夹持有第一滚动体，外圈与芯轴之间夹持有第二滚动体，内圈固接于从其内部穿过的芯轴上，内圈的内径与芯轴的外径过盈配合形成固定联接，芯轴的端部采用旋压铆合结构，旋压铆合结构紧贴内圈的大端面。此结构相对复杂，而且装配精度相对较低，使用效果不出色。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且使用效果出色的带半挡环的轮毂单元。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种带半挡环的轮毂单元，包括带有轴孔的法兰盘，所述的法兰盘的头部套有小内圈，所述的小内圈与法兰盘外套有外圈，所述的外圈与小内圈和法兰盘间形成保持架通道，所述的保持架通道中设有一对相间隔对称状分布的保持架，所述的保持架中设有钢球，所述的小内圈通过半挡环与法兰盘相挡接，所述的法兰盘的头部设有传感器总成，所述的传感器总成中设有齿圈。
此结构相对紧凑，同时装配精度高，同时轮毂单元具有较强的密封性和防水性，延长保持架的使用寿命，提高整体的使用质量和使用寿命，采用了负游隙设计理论，提高了产品的使用精度和性能，采用半挡环结构，对内圈进行了限位固定。
其中一个钢球设在外圈与小内圈间并相触接，另一个钢球设在法兰盘与外圈间并相触接。
作为优选，所述的法兰盘与外圈间设有外密封环，所述的外密封环中设有外密封圈。
作为优选，所述的外圈上设有均匀分布的装配孔，所述的法兰盘上设有均布的螺栓，所述的传感器总成与外圈、法兰盘相触接，所述的半挡环为“C”型半挡环。
因此，本实用新型的带半挡环的轮毂单元，结构简单，安装精度高，提高使用寿命，提高产品使用精度和性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1和图2所示，一种带半挡环的轮毂单元，包括带有轴孔的法兰盘1，所述的法兰盘1的头部套有小内圈2，所述的小内圈2与法兰盘1外套有外圈3，所述的外圈3与小内圈2和法兰盘1间形成保持架通道4，所述的保持架通道4中设有一对相间隔对称状分布的保持架5，所述的保持架5中设有钢球6，所述的小内圈2通过半挡环7与法兰盘1相挡接，所述的法兰盘1的头部设有传感器总成8，所述的传感器总成8中设有齿圈9，所述的法兰盘1与外圈3间设有外密封环10，所述的外密封环10中设有外密封圈11，所述的外圈3上设有均匀分布的装配孔12，所述的法兰盘1上设有均布的螺栓13，所述的传感器总成8与外圈3、法兰盘1相触接，所述的半挡环7为“C”型半挡环。
Claims (3)
1.一种带半挡环的轮毂单元，其特征在于：包括带有轴孔的法兰盘（1），所述的法兰盘（1）的头部套有小内圈（2），所述的小内圈（2）与法兰盘（1）外套有外圈（3），所述的外圈（3）与小内圈（2）和法兰盘（1）间形成保持架通道（4），所述的保持架通道（4）中设有一对相间隔对称状分布的保持架（5），所述的保持架（5）中设有钢球（6），所述的小内圈（2）通过半挡环（7）与法兰盘（1）相挡接，所述的法兰盘（1）的头部设有传感器总成（8），所述的传感器总成（8）中设有齿圈（9）。
2.根据权利要求1所述的带半挡环的轮毂单元，其特征在于：所述的法兰盘（1）与外圈（3）间设有外密封环（10），所述的外密封环（10）中设有外密封圈（11）。
3.根据权利要求1或2所述的带半挡环的轮毂单元，其特征在于：所述的外圈（3）上设有均匀分布的装配孔（12），所述的法兰盘（1）上设有均布的螺栓（13），所述的传感器总成（8）与外圈（3）、法兰盘（1）相触接，所述的半挡环（7）为“C”型半挡环。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204504324U CN202345280U (zh) | 2011-11-15 | 2011-11-15 | 带半挡环的轮毂单元 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202345280U true CN202345280U (zh) | 2012-07-25 |
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ID=46534306
Family Applications (1)
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| CN2011204504324U Expired - Fee Related CN202345280U (zh) | 2011-11-15 | 2011-11-15 | 带半挡环的轮毂单元 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202345280U (zh) |
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2011
- 2011-11-15 CN CN2011204504324U patent/CN202345280U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120725 Termination date: 20141115 |
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