CN202338426U - 单缸内燃机油路自动排空气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单缸内燃机油路自动排空气装置，包括箱体、浮球装置、排放气装置，所述浮球装置包括油浮球、浮球稳定杆、浮球支架，所述浮球稳定杆的一端连接油浮球，浮球稳定杆的另一端套接在浮球支架上，并可沿着浮球支架滑动，浮球支架安装在箱体内底部；所述排放气装置包括油堵、油塞、油堵顶杆，油塞安装在箱体内，油塞的一端为出气口，位于箱体外，油堵位于油塞内，油堵顶杆的一端连接油堵，另一端通过活动装置与油浮球连接。本实用新型装置利用浮球装置和排放气装置自动排出单缸内燃机油路中的空气，节省了人力，减少了人工排空带来的资源浪费和环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动排放空气装置，具体涉及一种单缸内燃机油路自动排空气装置。
背景技术
单缸内燃机在工作的过程中，经常会因为缺油而导致无法启动，必须排出空气后才能继续工作，排出空气即费时又费力，而且浪费能源，污染环境。
发明内容
本实用新型为解决上述问题，提供一种不再需要人工排空气，节省人力，减少资源浪费和环境污染的单缸内燃机油路自动排空气装置。
本实用新型为达到上述目的，所采取的技术方案是：单缸内燃机油路自动排空气装置，包括箱体、浮球装置、排放气装置，所述浮球装置包括油浮球、浮球稳定杆、浮球支架，所述浮球稳定杆的一端连接油浮球，浮球稳定杆的另一端套接在浮球支架上，并可沿着浮球支架滑动，浮球支架安装在箱体内底部；所述排放气装置包括油堵、油塞、油堵顶杆，油塞安装在箱体内，油塞的一端为出气口，位于箱体外，油堵位于油塞内，油堵顶杆的一端连接油堵，另一端通过活动装置与油浮球连接。
本实用新型的有益效果是：本装置利用浮球装置和排放气装置自动排出单缸内燃机油路中的空气，节省了人力，减少了人工排空带来的资源浪费和环境污染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、防尘罩，2、防尘滤网，3、出气口，4、油塞，5、油堵，6、油 塞支架，7、油堵顶杆，8、滑动球，9、滑动球连接，10、油浮球，11、浮球稳定杆，12、浮球支架，13、箱体固定支架，14、箱体，15、进油口。
具体实施方式
如图1所示的一种单缸内燃机油路自动排空气装置，包括箱体14、浮球装置、排放气装置，在箱体14上焊接有箱体固定支架13，通过箱体固定支架13将整个箱体安装在内燃机油箱下部；所述浮球装置包括油浮球10、浮球稳定杆11、浮球支架12，所述浮球稳定杆11的一端连接油浮球10，浮球稳定杆11的另一端套接在浮球支架12上，并可沿着浮球支架12滑动，浮球支架12安装在箱体14内底部；所述排放气装置包括油堵5、油塞4、油堵顶杆7，所述油塞4通过油塞支架6安装在箱体14内，油塞4的一端为出气口3，位于箱体14外，在出气口3上部设置有防尘罩1和防尘滤网2，油堵5位于油塞4内，油堵顶杆7的一端连接油堵5，另一端通过活动装置与油浮球10连接，活动装置由安装在油堵顶杆7上的滑动球8配合对应安装在油浮球10上的滑动球连接9组成。当出现油箱缺油进气的情况时，只需向内燃机油箱加油，油驱使前部的空气通过高压油管和高压油泵，通过进油口15自动进入本实用新型装置内，后续的油气混合液也会陆续进入到箱体14内，油推动油浮球10上升，使油堵5脱离油塞4而排出空气，当油堵5上升到油塞4上部时，将油塞4顶死，不再进油，此时空气已经排完，单缸内燃机可以正常工作了，当内燃机油箱再次缺油时，本装置箱体14内的油会流入高压油泵，而使油堵5在油浮球10的带动下回落，直至回落到油塞4下部，将下部堵塞，不会产生进气或者漏气现象。
Claims (5)
1.一种单缸内燃机油路自动排空气装置，其特征在于：包括箱体(14)、浮球装置、排放气装置，所述浮球装置包括油浮球(10)、浮球稳定杆(11)、浮球支架(12)，所述浮球稳定杆(11)的一端连接油浮球(10)，浮球稳定杆(11)的另一端套接在浮球支架(12)上，并可沿着浮球支架(12)滑动，浮球支架(12)安装在箱体(14)内底部；所述排放气装置包括油堵(5)、油塞(4)、油堵顶杆(7)，油塞(4)安装在箱体(14)内，油塞(4)的一端为出气口(3)，位于箱体(14)外，油堵(5)位于油塞(4)内，油堵顶杆(7)的一端连接油堵(5)，另一端通过活动装置与油浮球(10)连接。
2.根据权利要求1所述的单缸内燃机油路自动排空气装置，其特征在于：所述箱体(14)上焊接有箱体固定支架(13)。
3.根据权利要求1所述的单缸内燃机油路自动排空气装置，其特征在于：所述油塞(4)通过油塞支架(6)安装在箱体(14)内。
4.根据权利要求1所述的单缸内燃机油路自动排空气装置，其特征在于：所述出气口(3)上部设置有防尘罩(1)和防尘滤网(2)。
5.根据权利要求1所述的单缸内燃机油路自动排空气装置，其特征在于：所述活动装置由安装在油堵顶杆(7)上的滑动球(8)配合对应安装在油浮球(10)上的滑动球连接(9)组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205195440U CN202338426U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 单缸内燃机油路自动排空气装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205195440U CN202338426U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 单缸内燃机油路自动排空气装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202338426U true CN202338426U (zh) | 2012-07-18 |
Family
ID=46487118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011205195440U Expired - Lifetime CN202338426U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 单缸内燃机油路自动排空气装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202338426U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102410114A (zh) * | 2011-12-02 | 2012-04-11 | 赵义山 | 单杠内燃机油路自动排空气装置 |
-
2011
- 2011-12-02 CN CN2011205195440U patent/CN202338426U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102410114A (zh) * | 2011-12-02 | 2012-04-11 | 赵义山 | 单杠内燃机油路自动排空气装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20120718 Effective date of abandoning: 20130327 |
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