CN202746561U - 一种风机齿轮箱的换油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种风机齿轮箱的换油装置，包括排油装置和充油装置，排油装置和充油装置设置在承载平台上，其中：排油装置包括废油油箱和排油油泵，废油油箱上设置有与齿轮箱连接的排油管，排油油泵设置在排油管上，排油油泵连接有第一驱动电机；充油装置包括新油油箱和充油油泵，新油油箱上设置有与齿轮箱连接的充油管，充油油泵设置在充油管上，充油油泵连接有第二驱动电机。本实用新型通过排油装置和充油装置替代人工换油方式完成风机齿轮箱的换油工作，从而降低了风机齿轮箱的换油成本，并利用排油管对齿轮箱内的旧油进行排出后，再利用充油管向齿轮箱内注入新油，从而实现了风机齿轮箱的封闭换油，有效避免了风机齿轮箱换油时油污染的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱换油装置，尤其涉及一种风机齿轮箱的换油装置。
背景技术
风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。为了有效的利用风能，人们采用风机将风的动能转变为机械动能，从而加以利用。其中，风机的机舱内设置有齿轮箱，齿轮箱内设置有齿轮，为了确保风机运行的可靠性和稳定性，在风机运行过程中，需要对齿轮进行润滑，其中，对齿轮润滑的齿轮油就位于齿轮箱内。由于齿轮箱内的齿轮油的使用寿命有限，在风机运行一定时间后，就需要对风机的齿轮箱内的齿轮油进行更换。
目前，更换风机的齿轮箱内的齿轮油时，多是由人工在机舱内完成换油。通常是先人工将齿轮箱内的废油排放至废油桶内，再借助于吊车等吊装工具将废油运至塔基处；然后将需要更换的新油再借助于吊车等吊装工具吊装至机舱内，通过人工的方式注入到齿轮箱内。
采用人工换油方式时，由于风机机舱距地面高度较高，通常为70-100米，且齿轮箱的储油量多，工人作业量大，换油时间长，导致换油成本高，且在排油或注油过程中易造成油污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风机齿轮箱的换油装置，可克服现有齿轮箱换油时存在的换油成本高以及油污染的问题。
本实用新型提供一种风机齿轮箱的换油装置，包括：排油装置和充油装置，所述排油装置和充油装置设置在承载平台上，其中：
所述排油装置包括废油油箱和排油油泵，所述废油油箱上设置有与齿轮箱连接的排油管，所述排油油泵设置在所述排油管上，所述排油油泵连接有第一驱动电机；
所述充油装置包括新油油箱和充油油泵，所述新油油箱上设置有与齿轮箱连接的充油管，所述充油油泵设置在所述充油管上，所述充油油泵连接有第二驱动电机。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述排油油泵与所述废油油箱之间的所述排油管上设置有第一截止阀。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述充油油泵与所述新油油箱之间的所述充油管上还设置有粗过滤器，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有精过滤器。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有单向阀。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有第二截止阀。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有压力表。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述充油管上还设置有回流管，所述回流管的一端连接在所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上，所述回流管的另一端与所述新油油箱相连，所述回流管上设置有溢流阀。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述充油油泵与所述新油油箱之间的所述充油管上还设置有粗过滤器，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有精过滤器；
所述充油油泵与所述精过滤器之间的所述充油管上还设置有单向阀；
所述充油管上还设置有回流管，所述回流管的一端连接在所述充油油泵与所述单向阀之间的所述充油管上，所述回流管的另一端与所述新油油箱相连，所述回流管上设置有溢流阀；
所述回流管与所述充油管连接的接点与所述单向阀之间的所述充油管上还设置有第二截止阀和压力表。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述新油油箱上设置有加热器。
上述的风机齿轮箱的换油装置中，所述承载平台为工程车。
本实用新型提供的风机齿轮箱的换油装置，通过排油装置和充油装置替代人工换油方式完成风机齿轮箱的换油工作，从而降低了风机齿轮箱的换油成本，并利用排油管对齿轮箱内的旧油进行排出后，再利用充油管向齿轮箱内注入新油，从而实现了风机齿轮箱的封闭换油，有效的避免了风机齿轮箱换油时存在的油污染的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的风机齿轮箱的换油装置对风机齿轮箱进行换油的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的风机齿轮箱的换油装置中排油装置和充油装置的结构示意图。
附图标记说明：
1-排油装置； 2-废油油箱； 3-排油油泵； 4-第一驱动电机；
5-充油装置； 6-新油油箱； 7-充油油泵； 8-第二驱动电机；
9-承载平台； 10-齿轮箱； 11-排油管； 12-充油管；
13-第一截止阀； 14-粗过滤器； 15-精过滤器； 16-单向阀；
17-第二截止阀； 18-压力表； 19-回流管； 20-溢流阀；
21-加热器。
具体实施方式
图1为本实用新型实施例提供的风机齿轮箱的换油装置的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的风机齿轮箱的换油装置中排油装置和充油装置的结构示意图。
如图1和图2所示，本实施例提供的风机齿轮箱的换油装置包括：排油装置1和充油装置5，排油装置1和充油装置5设置在承载平台9上，其中：
排油装置1包括废油油箱2和排油油泵3，废油油箱2上设置有与齿轮箱10连接的排油管11，排油油泵3设置在排油管11上，排油油泵3连接有第一驱动电机4；
充油装置5包括新油油箱6和充油油泵7，新油油箱6上设置有与齿轮箱10连接的充油管12，充油油泵7设置在充油管12上，充油油泵7连接有第二驱动电机8。
本实施例中，当需要对齿轮箱10内的齿轮油进行更换时，可将排油装置1上的排油管11连接到齿轮箱10，启动第一驱动电机4，驱动排油油泵3，齿轮箱10内的旧油在排油油泵3的作用下经由排油管11排放至废油油箱2内，旧油排出完毕后，可关闭第一驱动电机4，排油油泵3停止工作，排油结束。
本实施例中，当废油油箱2内灌满旧油，但齿轮箱10内还存有旧油时，需更换废油油箱2以便继续排出齿轮箱10内的旧油，但排油油泵3停止时，由于排油油泵3存在一定的响应时间，所以会存在排油油泵3停止后仍会有旧油从排油管11中流入废油油箱2内，会造成废油油箱2内的旧油外溢，造成油污染；为了避免这种情况的发生，如图2所示，上述的风机齿轮箱的换油装置中，可在排油油泵3与废油油箱2之间的排油管11上设置第一截止阀13，当需要更换废油油箱2时，排油油泵3停止时，第一截止阀13一同关闭，从而有效的防止了排油油泵3停止后仍旧油从排油管11中流入废油油箱2内，避免了废油油箱2内的旧油外溢，造成油污染。
本实施例中，充油装置5利用充油油泵7将新油从新油油箱6内经由充油管12注入至齿轮箱10内，为了提高注入齿轮箱10内的新油的质量，上述的风机齿轮箱的换油装置中，可在充油管12上设置粗过滤器14和精过滤器15用以对新油油箱6内的新油加以过滤；具体的设置为：充油油泵7与新油油箱6之间的充油管12上设置粗过滤器14，充油油泵7与齿轮箱10之间的充油管12上设置精过滤器15，当充油装置5工作时，新油油箱6内的新油先经过粗过滤器14进行一次过滤，然后经由充油油泵7后再经过精过滤器15进行二次过滤，从而有效的保证了注入齿轮箱10内的新油的质量。
本实施例中，充油装置5对齿轮箱10充油结束后，充油油泵7停止，这时存在于充油油泵7上方的充油管12内的新油在重力的作用下，会发生回流、倒灌，为了避免这种情况的发生，上述的风机齿轮箱的换油装置中，可在充油油泵7与齿轮箱10之间的充油管12上设置单向阀16，由于单向阀16具有导向性，所以能有效的避免充油油泵7停止后存在于充油油泵7上方的充油管12内的新油发生回流、倒灌。
本实施例中，充油装置5对齿轮箱10充油结束后，需将充油油泵7停止，进而完成充油，但当充油油泵7停止时，由于充油油泵7存在一定的响应时间，所以会存在充油油泵7停止后仍会有新油从充油管12中注入到齿轮箱10内，易造成齿轮箱10内的新油外溢，造成油污染；为了避免这种情况的发生，上述的风机齿轮箱的换油装置中，可在充油油泵7与齿轮箱10之间的充油管12上设置第二截止阀17，当充油油泵7停止时，第二截止阀17一同关闭，从而有效的防止了充油油泵7停止后仍会有新油从充油管12中注入到齿轮箱10内，避免了齿轮箱10内的新油外溢，造成油污染。
本实施例中，为了便于实时监控充油装置5中充油管12管内的压力情况，上述的风机齿轮箱的换油装置中，可在充油油泵7与齿轮箱10之间的充油管12上设置压力表18。
本实施例中，充油装置7在充油时，如果充油管12发生堵塞等问题时，会使得充油管12内的压力增大，从而造成充油装置5不能正常工作甚至是发生损坏，所以上述的风机齿轮箱的换油装置中，可在充油管12上设置一根回流管19，回流管19的一端连接在充油油泵7与齿轮箱10之间的充油管12上，回流管19的另一端与新油油箱6相连，并在回流管19上设置溢流阀20，这样一来，充油管12如发生堵塞等问题时，充油管12内部压力值超过溢流阀20的设定值时，则溢流阀20打开，充油管12内的新油通过回流管19回流至新油油箱6内，从而保证了充油装置5的正常工作，防止充油装置5的损坏。
本实施例中，上述的风机齿轮箱的换油装置中，粗过滤器14和精过滤器15、单向阀16、第二截止阀17、压力表18以及回流管19和溢流阀20，可单独设置在充油管12上，亦可组合后一同设置在充油管12上。优选地，本实施例中采用组合后一同设置在充油管12上，具体地，如图2所示，充油油泵7与新油油箱6之间的充油管12上设置有粗过滤器14，充油油泵7与齿轮箱10之间的充油管12上设置有精过滤器15，充油油泵7与精过滤器15之间的充油管12上设置有单向阀16，充油管12上设置有回流管19，回流管19的一端连接在充油油泵7与单向阀16之间的充油管12上，回流管19的另一端与新油油箱6相连，且回流管19上设置有溢流阀20，回流管19与充油管12连接的接点与单向阀16之间的充油管12上设置有第二截止阀17和压力表18，其中，第二截止阀17和压力表18的位置可互换。
充油装置5具体工作过程为：第二驱动电机8启动并驱动充油油泵7工作，新油油箱6内的新油经过粗过滤器14的一次过滤后经由充油油泵7、单向阀16，并经过精过滤器15的二次过滤后注入到齿轮箱10内，充油管12通过压力表18检测管内压力值，利用单向阀16防止新油回流，如精过滤器14或充油管12发生堵塞，充油管12管内压力值大于溢流阀20设定的压力值时，溢流阀20打开，新油经由回流管19回流至新油油箱6内。
本实施例中，当冬季温度过低的时候，会造成新油油箱6内的新油的粘度过大，充油油泵7很难将新油注入至齿轮箱10中，进而造成充油装置5不能正常运转，为了保证充油装置5的正常运转，如图2所示，上述的风机齿轮箱的换油装置中，可在新油油箱6上设置加热器21，利用加热器21对新油油箱6内的新油进行加热，降低新油的粘度使其正常流动，进而保证充油油泵7将新油注入至齿轮箱10中。
由于风场中的风力发电机组多是同时投入运行的，因此当更换齿轮箱10内的齿轮油时，往往需要对很多的风力发电机组进行同时更换，使得换油的工作量大增，为了有效的提高换油效率、节省换油时间，本实施例中，如图1所示，上述的风机齿轮箱的换油装置中，可采用工程车作为排油装置1和充油装置5的承载平台9，这样一来，工程车可任意行走到达需要更换齿轮油的风机旁，从而极大的提高了换油的工作效率。
本实用新型提供的风机齿轮箱的换油装置，通过排油装置和充油装置替代人工换油方式完成风机齿轮箱的换油工作，从而降低了风机齿轮箱的换油成本，并利用排油管对齿轮箱内的旧油进行排出后，再利用充油管向齿轮箱内注入新油，从而实现了风机齿轮箱的封闭换油，有效的避免了风机齿轮箱换油时存在的油污染的问题。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，包括排油装置和充油装置，所述排油装置和充油装置设置在承载平台上，其中：
所述排油装置包括废油油箱和排油油泵，所述废油油箱上设置有与齿轮箱连接的排油管，所述排油油泵设置在所述排油管上，所述排油油泵连接有第一驱动电机；
所述充油装置包括新油油箱和充油油泵，所述新油油箱上设置有与齿轮箱连接的充油管，所述充油油泵设置在所述充油管上，所述充油油泵连接有第二驱动电机。
2.根据权利要求1所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述排油油泵与所述废油油箱之间的所述排油管上设置有第一截止阀。
3.根据权利要求1所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述充油油泵与所述新油油箱之间的所述充油管上还设置有粗过滤器，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有精过滤器。
4.根据权利要求1所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有单向阀。
5.根据权利要求1所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有第二截止阀。
6.根据权利要求1所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有压力表。
7.根据权利要求1所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述充油管上还设置有回流管，所述回流管的一端连接在所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上，所述回流管的另一端与所述新油油箱相连，所述回流管上设置有溢流阀。
8.根据权利要求1－7中任一项所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述充油油泵与所述新油油箱之间的所述充油管上还设置有粗过滤器，所述充油油泵与所述齿轮箱之间的所述充油管上还设置有精过滤器；
所述充油油泵与所述精过滤器之间的所述充油管上还设置有单向阀；
所述充油管上还设置有回流管，所述回流管的一端连接在所述充油油泵与所述单向阀之间的所述充油管上，所述回流管的另一端与所述新油油箱相连，所述回流管上设置有溢流阀；
所述回流管与所述充油管连接的接点与所述单向阀之间的所述充油管上还设置有第二截止阀和压力表。
9.根据权利要求1－7中任一项所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述新油油箱上设置有加热器。
10.根据权利要求1－7中任一项所述的风机齿轮箱的换油装置，其特征在于，所述承载平台为工程车。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130220 |