CN202332978U - 电动汽车用动力电池包壳体 - Google Patents

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吴杨
史本鹏
崔梦谦
张超
李宝军
张洪涛
孙书艳
刘颖
李大为
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Abstract

本实用新型提供一种电动汽车用动力电池包壳体，该壳体包括有下盒体、上盖，在所述下盒体内等间隔的固定有横、纵向交错的多条横向筋板和纵向筋板，与外边框形成框架式结构。所述横向筋板和纵向筋板上均设有多个通孔，所述横向筋板和纵向筋板的截面为⊥形状。所述外边框的截面为“Z”字形。所述上盖为玻璃钢材料的上盖，所述下盒体为铝合金材料的下盒体。本实用新型的有益效果是采用该结构的电动汽车用动力电池包壳体节约原材料，减轻了电池包自身重量，从而减少了电动车的能量消耗；相比铁质电池包壳体，提高了耐腐蚀性，延长了电池包的使用寿命。

Description

电动汽车用动力电池包壳体
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车配件，特别是一种电动汽车用动力电池包壳体。 
背景技术
目前，电动汽车电池包的布置有多种方案。比较普遍的方式是电池包安装在电动汽车的中地板下面，由于电池包直接暴露于汽车的最下面，磕碰及电池包壳体的锈蚀对内部电池组的安全直接产生威胁；同时，出于续航里程的需要，电动汽车的电池包总成的质量也相当可观。以上几方面的原因，要求电池包要有足够的结构强度和耐蚀性。 
现有技术中，电池包采用钢质壳体，在解决电池包结构强度的时候，往往由于使用材料过多，使电动汽车整车重量大大增加，对电动汽车的整体性能产生不良的影响。同时，钢质材料的耐蚀性也很难保证。 
发明内容
针对上述技术中存在的问题，本实用新型提供一种电动汽车用动力电池包壳体，以利于解决电池包的强度、自重及耐蚀性的问题。在保证电池包强度的前提下，合理控制自身质量并增强了自身的耐蚀性。 
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是提供一种电动汽车用动力电池包壳体，该壳体包括有下盒体、上盖，其中：在所述下盒体内等间隔的固定有横、纵向交错的多条横向筋板和纵向筋板，与下盒体的外边框形成框架式结构。 
所述横向筋板和纵向筋板上均设有多个通孔，所述横向筋板和纵向筋板的截面均为⊥形状。所述外边框的截面为“Z”字形。 
所述上盖为玻璃钢材料的上盖，所述下盒体为铝合金材料的下盒体。 
本实用新型的有益效果是采用该结构的电动汽车用动力电池包壳体节约原材料，减轻了电池包自身重量，从而减少了电动车的能量消耗；相比铁质电池包壳体，提高了耐腐蚀性，延长了电池包的使用寿命。 
附图说明
图1是本实用新型电动汽车用动力电池包壳体的三维示意图； 
图2是本实用新型电动汽车用动力电池包壳体的主视图； 
图3是本实用新型电池包壳体下盒体结构示意图； 
图4是本实用新型电池包壳体下盒体放置电池组的结构示意图； 
图5是本实用新型上盖的结构示意图； 
图6是本实用新型图4的A-A剖视图。 
图中： 
1、上盖    2、下盒体    3、横向筋板    4、纵向筋板 
5、电池组  6、外边框 
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的电动汽车用动力电池包壳体结构加以说明。 
如图1-4所示，本实用新型的电动汽车用动力电池包壳体，该电池包壳体包括有下盒体2、上盖1，在所述下盒体2内等间隔的固定有横、纵向交错的多条横向筋板3和纵向筋板4，与下盒体2的外边框6形成框架式结构。所述外边框的截面为“Z”字形。 
所述横向筋板3和纵向筋板4上均设有多个通孔，所述横向筋板3和纵向筋板4的截面均为⊥形状。 
所述上盖1为玻璃钢材料的上盖，所述下盒体2为铝合金材料的下盒体。 
本实用新型的电动汽车用动力电池包壳体功能是这样实现的： 
如图1-5所示，所有的电池组5重量直接作用于电池包下盒体2形成的框架结构上，该框架结构拥有优良的力学特性。电池包下盒体2外部可采用铝合金材料制作，在下盒体2外部包覆轻质的铝板。 
如图3、4、6所示，电池包的下盒体2是主要的结构部件，承受电池包总成绝大部分的动、静载荷。在所述下盒体2内将多排横向筋板3和一排纵向筋板4等间隔交错的固定焊接在下盒体2内底板上，与截面呈“Z”字形的外边框6形成框架式结构。由于所述横向筋板3和纵向筋板4的截面均为⊥形状，提高了与下盒体2结合的牢固度，保证电池包的强度。所述横向筋板3和纵向筋板4上均设有多个通孔，再加上所述上盖1为玻璃钢材料的上盖，所述下盒体2为铝合金材料的下盒体，既毫无疑问的减少电池包的自重，又提高了电池包的耐蚀性能。 

Claims (5)

1.一种电动汽车用动力电池包壳体，该电池包包括有下盒体、上盖，其特征是：在所述下盒体(2)内等间隔的固定有横、纵向交错的多条横向筋板(3)和纵向筋板(4)，与下盒体(2)的外边框形成框架式结构。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用动力电池包壳体，其特征是：所述横向筋板(3)和纵向筋板(4)上均设有多个通孔。
3.根据权利要求1所述的电动汽车用动力电池包壳体，其特征是：所述外边框的截面为“Z”字形。
4.根据权利要求1所述的电动汽车用动力电池包壳体，其特征是：所述横向筋板(3)和纵向筋板(4)的截面均为⊥形状。
5.根据权利要求1所述的电动汽车用动力电池包壳体，其特征是：所述上盖(1)为玻璃钢材料的上盖，所述下盒体(2)为铝合金材料的下盒体。 
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