CN202326504U - 一种防爆叉车转向液压缸 - Google Patents

一种防爆叉车转向液压缸 Download PDF

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吴琪
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Abstract

本实用新型公开了一种防爆叉车转向液压缸，包括活塞杆、缸盖、轴套、紧定螺钉、钢背套和缸筒，活塞杆置于缸筒之内，两端通过轴套支撑于缸筒内壁，轴套的内孔中压入钢背套，轴套通过缸盖固定在缸筒的两端，缸盖通过紧定螺钉固定于缸筒外壁。本实用新型解决了整体铸铁轴套容易擦伤活塞杆和轴套因震动而脱落的问题，结构简单，容易安装，设计简单，使用方便，便于维护。

Description

一种防爆叉车转向液压缸
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，具体属于一种防爆叉车转向液压缸。
背景技术
现有的转向液压缸，液压缸两端采用螺纹并帽结构，在震动下，此结构的液压缸两端的并帽容易松脱。轴套为整体铸铁，与活塞杆直接摩擦，容易擦伤活塞杆。活塞杆采用调质处理，表面硬度低，容易造成划伤、磕碰、磨损，使用寿命低。轴套上只有1只O形密封圈，当此O形圈破裂，液压缸会造成大范围的外泄漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防爆叉车转向液压缸，解决了整体铸铁轴套容易擦伤活塞杆和轴套因震动而脱落的问题，结构简单，容易安装，设计简单，使用方便，便于维护。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种防爆叉车转向液压缸，包括活塞杆、缸盖、轴套、紧定螺钉、钢背套和缸筒，所述的活塞杆置于缸筒之内，两端通过轴套支撑于缸筒内壁，轴套的内孔中压入钢背套，轴套通过缸盖固定在缸筒的两端，缸盖通过紧定螺钉固定于缸筒外壁。
所述的轴套中并置排列设有2只O型密封圈，提高了液压缸的密封性能，有效的解决了液压缸外泄漏。
所述的钢背套内孔壁附有聚四氟乙烯，使其与活塞杆摩擦系数大为减小，活塞杆滑动自如。
所述的活塞杆表面采用了超音频淬火并进行镀铬处理，表面硬度很高，减少了活塞杆在运输和使用过程中因磕碰、划伤而造成外泄漏，很好的提高了活塞杆的使用寿命。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型叉车转向液压缸结构简单，易于安装和维护。有效解决了叉车转向液压缸的外泄漏，提高液压缸的耐久性和耐压性，延长液压缸的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种防爆叉车转向液压缸，包括活塞杆1、缸盖2、轴套3、紧定螺钉4、钢背套5和缸筒6，活塞杆1表面采用了超音频淬火并进行镀铬处理，表面硬度很高，减少了活塞杆1在运输和使用过程中因磕碰、划伤而造成外泄漏，很好的提高了活塞杆1的使用寿命。活塞杆1置于缸筒2之内，两端通过轴套3支撑于缸筒6内壁，轴套3的内孔中压入钢背套5，钢背套5内孔壁附有聚四氟乙烯，使其与活塞杆1摩擦系数大为减小，活塞杆1滑动自如。轴套3通过缸盖2固定在缸筒6的两端，缸盖2通过紧定螺钉4固定于缸筒6外壁。轴套3中并置排列设有2只O型密封圈7，提高了液压缸的密封性能，有效的解决了液压缸外泄漏。

Claims (4)

1.一种防爆叉车转向液压缸，包括活塞杆、缸盖、轴套、紧定螺钉、钢背套和缸筒，其特征在于：所述的活塞杆置于缸筒之内，两端通过轴套支撑于缸筒内壁，轴套的内孔中压入钢背套，轴套通过缸盖固定在缸筒的两端，缸盖通过紧定螺钉固定于缸筒外壁。
2.根据权利要求1所述一种防爆叉车转向液压缸，其特征在于：所述的轴套中并置排列设有2只O型密封圈。
3.根据权利要求1所述一种防爆叉车转向液压缸，其特征在于：所述的钢背套内孔壁附有聚四氟乙烯。
4.根据权利要求1所述一种防爆叉车转向液压缸，其特征在于：所述的活塞杆表面采用了超音频淬火并进行镀铬处理。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104209714A (zh) * 2014-08-20 2014-12-17 安庆市天润工程机械有限责任公司 一种转向油缸活塞杆的加工工艺

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