CN202320727U - 船用舷梯翻转装置 - Google Patents

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CN202320727U CN2011204412549U CN201120441254U CN202320727U CN 202320727 U CN202320727 U CN 202320727U CN 2011204412549 U CN2011204412549 U CN 2011204412549U CN 201120441254 U CN201120441254 U CN 201120441254U CN 202320727 U CN202320727 U CN 202320727U
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包尔础
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Abstract

本实用新型涉及一种船用甲板机械装置,具体涉及一种船用舷梯翻转装置,包括上平台(1),所述上平台(1)通过钢丝绳和翻梯装置(4)与绞车(3)连接,所述钢丝绳经过固定位置上的滚轮(2),与其线接触,该结构的翻梯装置传动效率高、噪音低、结构简单,而此结构为钢丝绳连接;成本低:现在只需要钢丝绳和两个滚轮组成,成本大幅减低。

Description

船用舷梯翻转装置
技术领域
本实用新型涉及一种船用甲板机械装置,具体涉及一种船用舷梯翻转装置。
背景技术
民用或军用舰船在停靠码头,或相互间停泊时候,一般采用固定长度的舷梯,靠人力搬运,十分沉重,安全性差,对于承受较重载荷或停靠距离较远的船梯而言,梯子的放置尤为困难,需要几个人相互合作才能操作,船舶在停靠时候,泊位的码头和船舶之间总在变化,由于停靠位置和停泊距离的变动,停靠点也不可能总有人员配合操作,船梯不易放置而且如何才能使竖直的舷梯平放下来,这是急需要解决的问题。因此,需要利用有效率的机械结构将船用舷梯翻转到指定位置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种克服现有技术中手动操作的不足,提供一种灵活机械操作装置,以提高工作效率的一种船用舷梯翻转装置。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:一种船用舷梯翻转装置,包括上平台,所述上平台通过钢丝绳和翻梯装置与绞车连接,所述钢丝绳经过固定位置上的滚轮,与其线接触。
更进一步的说,所述翻梯装置为一体成型的板结构,其下端固定有舷梯侧滚轮。
更进一步的说,所述的滚轮有两组。
本实用新型的优点:1、该结构的翻梯装置传动效率高、噪音低、结构简单,而此结构为钢丝绳连接;
2、成本低:现在只需要钢丝绳和两个滚轮组成,成本大幅减低。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
附图是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式:
见附图,一种船用舷梯翻转装置,包括上平台1,所述上平台1通过钢丝绳和翻梯装置4与绞车3连接,所述钢丝绳经过固定位置上的滚轮2,与其线接触。所述翻梯装置4为一体成型的板结构,其下端固定有舷梯侧滚轮5;所述的滚轮2有两组。其工作原理为:电机带动绞车3转动,通过钢丝绳和滚轮2,带动翻梯装置4和上平台1一起转动,从而使在竖直位置的舷梯平放。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种船用舷梯翻转装置,其特征在于:包括上平台(1),所述上平台(1)通过钢丝绳和翻梯装置(4)与绞车(3)连接,所述钢丝绳经过固定位置上的滚轮(2),与其线接触。
2.根据权利要求1所述一种船用舷梯翻转装置,其特征在于:所述翻梯装置(4)为一体成型的板结构,其下端固定有舷梯侧滚轮(5)。
3.根据权利要求1所述一种船用舷梯翻转装置,其特征在于:所述的滚轮(2)有两组 。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110667773A (zh) * 2019-09-25 2020-01-10 靖江市金舟船舶器材有限公司 一种便于组合连接的模块化甲板敷料
CN110696960A (zh) * 2019-09-28 2020-01-17 靖江市金舟船舶器材有限公司 一种具有快速拆装结构的甲板敷料板

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