CN202297955U - 汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线 - Google Patents

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钱勤
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Abstract

汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线，它涉及一种玄武岩纤维平行合股线。它包含芳纶包芯纱(1)、金属丝(2)、玄武岩膨体无捻粗纱(3)和腈纶细纱(4)，金属丝(2)、玄武岩膨体无捻粗纱(3)和数股芳纶包芯纱(1)并列设置，腈纶细纱(4)按S50～S100的捻向捻度均匀地缠绕在金属丝(2)、玄武岩膨体无捻粗纱(3)和数股芳纶包芯纱(1)外面。它能提高汽车离合器面片的摩擦性能，成品密度高，高温旋转爆裂强度好，使用过程中平顺性、耐磨性好，延长面片的使用寿命。

Description

汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线
技术领域：
本实用新型涉及一种玄武岩纤维平行合股线，具体涉及一种汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线。
背景技术：
为适应国际市场的新要求，我国汽车工业加快了发展步伐，相应地对配套的摩擦材料也提出更高的要求，尤其是对传动系统中承担传递动力扭矩作用的离合器面片质量的要求更加严格，除要求具有合适稳定的摩擦系数、较低的磨损和较高的爆裂强度外，还必须要求具有良好的结合平稳性和舒适性。与此同时，也对石棉摩擦材料尽快向非石棉型产品转化提出要求，这就促使国内在此领域进行研究开发。近几年来，随着国内主要汽车主机厂家使用非石棉摩擦材料数量的逐年提高，在配套和零售市场上出现了不同材质的非石棉缠绕式离合器面片，由于面片内缠绕的复合线或特殊石棉仍然达不到要求，使得面片的摩擦性能，成品密度，高温旋转爆裂强度等指标都还不是很理想，在使用结合过程中平顺性、耐磨性不高、使用寿命较短。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线，它能提高汽车离合器面片的摩擦性能，成品密度高，高温旋转爆裂强度好，使用过程中平顺性、耐磨性好，延长面片的使用寿命。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含芳纶包芯纱1、金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和腈纶细纱4，金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和数股芳纶包芯纱1并列设置，且腈纶细纱4均匀缠绕设置在金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和数股芳纶包芯纱1外面。
所述的腈纶细纱4按S50～S100的捻向捻度均匀地缠绕在金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和数股芳纶包芯纱1外面，将金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和数股芳纶包芯纱1束在一起。
所述的芳纶包芯纱1是芳纶短纤维、腈纶短纤维混纺作为皮纱，玻纤无捻粗纱作为芯纱纺制的包芯纱。
所述的玄武岩膨体无捻粗纱3是玄武岩纤维膨体无捻粗纱。
所述的腈纶细纱4是16支腈纶细纱。
本实用新型能提高汽车离合器面片的摩擦性能，成品密度高，高温旋转爆裂强度好，使用过程中平顺性、耐磨性好，延长面片的使用寿命。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含芳纶包芯纱1、金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和腈纶细纱4，一根金属丝2、一根玄武岩膨体无捻粗纱3和三根芳纶包芯纱1并列设置，且腈纶细纱4均匀缠绕设置在一根金属丝2、一根玄武岩膨体无捻粗纱3和三根芳纶包芯纱1外面。
所述的腈纶细纱4按S50～S100的捻向捻度均匀地缠绕在金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和数股芳纶包芯纱1外面，将金属丝2、玄武岩膨体无捻粗纱3和数股芳纶包芯纱1束在一起。
所述的芳纶包芯纱1是芳纶短纤维、腈纶短纤维混纺作为皮纱，玻纤无捻粗纱作为芯纱纺制的包芯纱，共三股包芯纱。
所述的玄武岩膨体无捻粗纱3是玄武岩纤维膨体无捻粗纱。
所述的腈纶细纱4是16支腈纶细纱。
本具体实施方式能提高汽车离合器面片的摩擦性能，成品密度高，高温旋转爆裂强度好，使用过程中平顺性、耐磨性好，延长面片的使用寿命。

Claims (5)

1.汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线，其特征在于它包含芳纶包芯纱(1)、金属丝(2)、玄武岩膨体无捻粗纱(3)和腈纶细纱(4)，金属丝(2)、玄武岩膨体无捻粗纱(3)和数股芳纶包芯纱(1)并列设置，且腈纶细纱(4)均匀缠绕设置在金属丝(2)、玄武岩膨体无捻粗纱(3)和数股芳纶包芯纱(1)外面。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线，其特征在于所述的腈纶细纱(4)按S50～S100的捻向捻度均匀地缠绕在金属丝(2)、玄武岩膨体无捻粗纱(3)和数股芳纶包芯纱(1)外面。
3.根据权利要求1所述的汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线，其特征在于所述的芳纶包芯纱(1)是芳纶短纤维、腈纶短纤维混纺作为皮纱，玻纤无捻粗纱作为芯纱纺制的包芯纱。
4.根据权利要求1所述的汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线，其特征在于所述的玄武岩膨体无捻粗纱(3)是玄武岩纤维膨体无捻粗纱。
5.根据权利要求1所述的汽车离合器面片用玄武岩纤维平行合股线，其特征在于所述的腈纶细纱(4)是16支腈纶细纱。
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GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Nantong Wanda Friction Material Co., Ltd.

Assignor: Nantong Xinyuan Special Fiber Co., Ltd.

Contract record no.: 2014320000405

Denomination of utility model: Basalt fiber parallel plied yarn for automobile clutch facing

Granted publication date: 20120704

License type: Exclusive License

Record date: 20140520

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120704

Termination date: 20150929

EXPY Termination of patent right or utility model