CN202290133U - 圆锥破碎机的排料口液压调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种圆锥破碎机的排料口液压调节装置，它包括电动机、双向齿轮泵、油箱、安全阀、液控单向阀、蓄能器、流量调节阀、油缸、两个单向阀和两个溢流阀；油箱的出口连接在两个相对设置并连接在一起的单向阀之间，两个单向阀的另一端共同连接双向齿轮泵，双向齿轮泵还和电动机连接；两个相对设置并连接在一起的溢流阀两端分别与两个单向阀和液控单向阀并联连接；一个安全阀，它的一端和液控单向阀并联后分别连接流量调节阀和油缸，它的另一端分别连接在两个溢流阀之间和油箱的入口，蓄能器和流量调节阀连接。本实用新型提高了圆锥破碎机排料口大小调节时的速度，具有过载自动保护功能，可靠性高。

Description

圆锥破碎机的排料口液压调节装置

技术领域

本实用新型涉及一种调节装置，具体的说是圆锥破碎机的排料口液压调节装置。

背景技术

圆锥破碎机广泛应用在冶金、建材、筑路、化工与硅酸工业中，适用于破碎中等和中等以上硬度的各种矿石和岩石。

圆锥破碎机主要由机架、电动机动力系统、动锥、定锥、润滑系统、液压系统、控制系统等几部分组成。圆锥破碎机在运转时，电动机通过传动轴，把动力传递到动锥上，使动锥旋转，而动锥的竖轴置于偏心套筒内，使动锥的破碎壁时而靠近又时而离开定锥内壁，矿石在破碎腔内不断受到冲击，挤压和弯曲作用，从而实现矿石的破碎和排料。

当需要调破碎的矿石的尺寸大小时，就需要调节排料口的大小，及调整动锥与定锥之间的间隙。现有的排料口调节装置在调节过程中，动锥的运动速度较慢，特别是下降过程，一般是靠动锥的自重下降，不能满足高效生产的要求。

当破碎腔内有铁块等不可破碎物料时，现有的破碎机经常会因为过载卡死而停机，必须人工排料。或者由于过载卡死而造成设备损坏。

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种圆锥破碎机的排料口液压调节装置，提高了圆锥破碎机排料口大小调节时的速度，具有过载自动保护功能，可靠性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

一种圆锥破碎机的排料口液压调节装置，其特征在于：它包括电动机、双向齿轮泵、油箱、安全阀、液控单向阀、蓄能器、流量调节阀、油缸、两个单向阀和两个溢流阀；

油箱的出口连接在两个相对设置并连接在一起的单向阀之间，两个单向阀的另一端共同连接双向齿轮泵，双向齿轮泵还和电动机连接；

两个相对设置并连接在一起的溢流阀两端分别与两个单向阀和液控单向阀并联连接；

一个安全阀，它的一端和液控单向阀并联后分别连接流量调节阀和油缸，它的另一端分别连接在两个溢流阀之间和油箱的入口，蓄能器和流量调节阀连接。

本实用新型的有益效果是：提高了圆锥破碎机排料口大小调节时的速度，当需要增大排料口时，能够迅速从单作用油缸中抽油，让油缸快速下降。而不是靠油缸上部负载的自重实现缓慢下降。本实用新型具有过载自动保护功能，避免了停机进行人工排料的麻烦，同时达到了保护设备的目的。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：一种圆锥破碎机的排料口液压调节装置，其特征在于：它包括电动机1、双向齿轮泵2、油箱3、安全阀8、液控单向阀9、蓄能器10、流量调节阀11、油缸12、两个单向阀4、5和两个溢流阀6、7；

油箱3的出口连接在两个相对设置并连接在一起的单向阀4、5之间，两个单向阀4、5的另一端共同连接双向齿轮泵2，双向齿轮泵2还和电动机1连接；

两个相对设置并连接在一起的溢流阀6、7两端分别与两个单向阀4、5和液控单向阀9并联连接；

一个安全阀8，它的一端和液控单向阀9并联后分别连接流量调节阀11和油缸12，它的另一端分别连接在两个溢流阀6、7之间和油箱3的入口，蓄能器10和流量调节阀11连接。

电动机1驱动双向齿轮泵2，为排料口液压调节装置提供动力源。电动机1可正反转旋转，使双向齿轮泵2的A、B侧油口都具有吸油的功能。

由单向阀4、5，溢流阀6、7，安全阀8，液控单向阀9组成控制回路。

减少排料口大小的工作过程：当电动机1正转时，双向齿轮泵2的A侧油口有负压（压力低于大气压），油箱3中的液压油在大气压作用下，通过T口、51、52，被吸至双向齿轮泵2的A侧油口。液压油从泵2的B侧油口压出，经过91、93、C口直接到达单作用油缸12，油缸12的活塞在压力油的推动下向上运动，即可减少排料口的大小。此时齿轮泵的出油工作压力由溢流阀6设定，当压力超过其设定压力时，压力油经61、62、R溢流回到油箱3。

增大排料口大小的工作过程：当电动机1反转时，双向齿轮泵2的B侧油口有负压（压力低于大气压），油箱3中的液压油在大气压作用下，通过T口、41、42，被吸至双向齿轮泵2的B侧油口。液压油从泵2的A侧油口压出，经管路到达液控单向阀9的92控制口，使液控单向阀9实现反向导通，即使93至91导通，实现单作用油缸12中的液压油经C、93、91流向双向齿轮泵2的B侧油口。由于从单作用油缸12出来的液压油是在重载作用下流出的，故具有一定的压力，因此当这股液压油流经42时，由于单向阀4左侧42的压力大于右侧41的压力，故单向阀从41至42的方向被截止，双向齿轮泵2不再从油箱3中吸油。只有从单作用油缸12出来的液压油被吸至双向齿轮泵2的B侧油口。此时齿轮泵的出油工作压力由溢流阀7设定，当压力超过其设定压力时，压力油经71、72、R溢流回到油箱3。

当排料口大小固定不变，不需要调节的时候，单作用油缸12的活塞被液控单向阀9锁住，圆锥破碎机正常工作。当破碎腔内有铁块等不可破碎物料时，圆锥破碎机的动锥会被卡滞，电动机皮带传动系统会出现打滑现象。此时作用在圆锥面上的压力会产生一个与单作用油缸12的活塞平行的垂直负载分力，该分力会引起液压调节系统的压力急剧上升。当压力超过蓄能器10的充气压力时，单作用油缸12中的液压油迅速流向蓄能器10，经过112、111对蓄能器10进行充液，此时单作用油缸12由于液压油的流出而导致其活塞下降。最终使破碎机的排料口增大，使不能破碎的物料从增大的排料口排除破碎腔。当不能破碎的物料排出后，压力会自动降低，此时蓄能器中的液压油在其内部压缩气体的作用下，经111、112又重新流回单作用油缸12，使排料口的大小又恢复到前面正常工作时得设定值，破碎机继续正常工作。

安全阀8的设定压力比蓄能器10的充气压力要高，当本装置压力超过其设定值时，压力油经81、82、R溢流回到油箱3。

本实用新型提高了圆锥破碎机排料口大小调节时的速度，当需要增大排料口时，能够迅速从单作用油缸中抽油，让油缸快速下降。而不是靠油缸上部负载的自重实现缓慢下降。本实用新型具有过载自动保护功能，避免了停机进行人工排料的麻烦，同时达到了保护设备的目的。

Claims (1)

1.一种圆锥破碎机的排料口液压调节装置，其特征在于：它包括电动机、双向齿轮泵、油箱、安全阀、液控单向阀、蓄能器、流量调节阀、油缸、两个单向阀和两个溢流阀；

油箱的出口连接在两个相对设置并连接在一起的单向阀之间，两个单向阀的另一端共同连接双向齿轮泵，双向齿轮泵还和电动机连接；

两个相对设置并连接在一起的溢流阀两端分别与两个单向阀和液控单向阀并联连接；

一个安全阀，它的一端和液控单向阀并联后分别连接流量调节阀和油缸，它的另一端分别连接在两个溢流阀之间和油箱的入口，蓄能器和流量调节阀连接。

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