CN204828104U - 一种四辊立磨用液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四辊立磨用液压系统，包含液压泵站、磨辊升降回路集成和磨辊翻转回路集成并联。磨辊升降回路集成和磨辊翻转回路集成前各连接一手动球阀，控制其回路通断。磨辊升降回路集成内接有分流集流阀控制两组磨辊的升降同步；回油油路设置有电磁阀和可变节流口，实现磨辊的自动降落；磨辊升降油缸集成前接有直动式溢流阀直接接到油箱，其进回油路间接电磁阀实现差动提升。磨辊翻转回路集成中设置有直连油箱的差动油路，在磨辊升降时带动磨辊翻转油缸动作，磨辊翻转油缸有杆腔前接有手动球阀。所述四辊立磨用液压系统不仅能够实现同步正常升降磨辊、快速升辊和自重降辊，还能够实现故障磨辊的翻出检修，同时另一组磨辊继续开机工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉碎机械领域的一种立磨用液压系统，尤其是涉及一种四辊立磨用磨辊升降和翻辊的液压系统。
背景技术
目前四辊立磨生产过程中存在的问题是由于磨辊制造和液压系统布置的原因，磨辊升降不同步，受力不均匀导致开始磨碎物料时整机产生很大震动；磨辊在工作过程中时常会出现故障，出现故障之后需要整机停止工作进行检修，这样就降低了生产效率。
发明内容
为了克服目前四辊立磨对辊升降不同步，磨辊发生故障后影响生产的不足，本实用新型提供一种四辊立磨用液压系统，该四辊立磨用液压系统不仅能保证立磨对辊的升降同步，而且能够使某个发生问题的磨辊翻转出工作空间进行维修而不影响生产。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种四辊立磨用液压系统包含液压泵站、磨辊升降回路集成和磨辊翻转回路集成。
所述的液压泵站包括油箱，吸油过滤器连接液压泵，液压泵出口并联接一个溢流阀和两个手动球阀，溢流阀后接回油过滤器，手动球阀后分别接磨辊升降回路集成和磨辊翻转回路集成，手动球阀的作用是控制磨辊升降液压回路和磨辊翻转液压回路油路的通断。
所述的磨辊升降回路集成包括电磁换向阀接磨辊升降油缸集成，电磁换向阀与磨辊升降油缸集成的有杆腔和无杆腔分别接有液控单向阀，磨辊升降油缸集成有杆腔液控单向阀的控制油路在与无杆腔油路连接前接第一电磁阀控制。
作为优选的，磨辊升降油缸集成的有杆腔油路前连一直动式溢流阀接通油箱并接一压力传感器，直动式溢流阀在有杆腔压力突然超过极限时及时泄压到安全值以内；磨辊升降油缸集成的有杆腔和无杆腔之间接有第二电磁阀用于磨辊快速提升；磨辊升降回路集成的回油油路设置第三电磁阀和可变节流阀串联，实现磨辊的自动降落。
所述的磨辊升降油缸集成由一个分流集流阀分别连接第一升降油缸和第二升降油缸的有杆腔，两个升降油缸进油口分别接有第一蓄能器和第二蓄能器，用于吸收压力脉动，分流集流阀的作用则是实现两个升降油缸的同步升降；两个升降油缸的无杆腔总油路接有第三手动球阀，在磨辊发生故障抬起后关闭。
所述的磨辊翻转回路集成有一手动换向阀，手动换向阀与液压翻转油缸集成之间接有双单向节流阀，液压翻转油缸集成的进油与回油路之间接有第四手动球阀，并与回油路通过第四电磁阀接通，第四手动阀和第四电磁阀在需要翻辊时切断油路。
所述的液压翻转油缸集成由磨辊翻转油缸和第五手动球阀组成，第五手动球阀连接在有杆腔油路之前。
本实用新型的有益效果是：可以控制单对磨辊的同步升降，空载启动，有效避免磨机开始工作时的震动；单个磨辊能够翻转出磨机工作空间，便于维修，同时磨机也能继续生产。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的液压系统原理图。
图2是本实用新型实施例的磨辊升降回路集成原理图。
图3是本实用新型实施例的磨辊翻转回路集成原理图。
图中1.液压泵站，2.磨辊升降回路集成，3.磨辊翻转回路集成，4.磨辊升降油缸集成，5.磨辊翻转油缸集成，6.液压泵，7.溢流阀，8.第一手动球阀，9第二手动球阀，10.可变节流阀，11.电磁换向阀，12.第一液控单向阀，13.第二液控单向阀，14.直动式溢流阀，15.压力传感器，16.第一电磁阀，17.第二电磁阀，18.第三电磁阀，19.分流集流阀，20.第三手动球阀，21.第一蓄能器，22.第二蓄能器，23.第一升降油缸，24.第二升降油缸，25.手动换向阀，26.第四电磁阀，27.第四手动球阀，28.磨辊翻转油缸，29.第五手动球阀，30.双单向节流阀，31.油箱，32.吸油过滤器，33.回油过滤器。
具体实施方式
一种四辊立磨用液压系统如图1所示，包含液压泵站1、磨辊升降回路集成2和磨辊翻转回路集成3。
所述的液压泵站1包括油箱31，吸油过滤器32连接液压泵6，液压泵6出口并联接一个溢流阀7、第一手动球阀8和第二手动球阀9，溢流阀7后接回油过滤器33，第一手动球阀8后磨辊翻转回路集成3控制其油路通断，第二手动球阀9后接磨辊升降回路集成2控制其油路通段。
所述的磨辊升降回路集成2包括电磁换向阀11接磨辊升降油缸集成4，电磁换向阀11与磨辊升降油缸集成4的有杆腔和无杆腔分别接有第一液控单向阀12和第二液控单向阀13，第一液控单向阀12的控制油路在与无杆腔油路连接前接第一电磁阀16。
作为优选的，磨辊升降油缸集成4的有杆腔油路前连一直动式溢流阀14接通油箱31并接一压力传感器15，直动式溢流阀14在有杆腔压力突然超过极限时及时泄压到安全值以内；磨辊升降油缸集成4的有杆腔和无杆腔之间接有第二电磁阀17在磨辊快速提升时接通；磨辊升降回路集成2的回油油路设置第三电磁阀18和可变节流阀10串联，实现磨辊的自动降落。
所述的磨辊升降油缸集成4由一个分流集流阀19分别连接第一升降油缸23和第二升降油缸24的有杆腔，两个升降油缸进油口分别接有第一蓄能器21和第二蓄能器22，用于吸收压力脉动，分流集流阀19的作用则是实现两个升降油缸的同步升降；两个升降油缸的无杆腔总油路接有第三手动球阀20，在磨辊发生故障抬起后关闭。
所述的磨辊翻转回路集成3有一手动换向阀25，手动换向阀25与液压翻转油缸集成3之间接有双单向节流阀30，液压翻转油缸集成3的进油与回油路之间接有第四手动球阀27，并与回油路通过第四电磁阀26接通，第四手动阀27和第四电磁阀26在需要翻辊时切断油路。
所述的液压翻转油缸集成3由磨辊翻转油缸28和第五手动球阀29组成，第五手动球阀29连接在有杆腔油路之前。
所述的一种四辊立磨用液压系统包含两个磨辊升降油缸集成4和四个磨辊翻转油缸集成3，一个磨辊升降油缸集成4驱动一对磨辊。
下面对单对磨辊工作回路做详细说明。
1.正常同步升辊：第一手动球阀8关闭，液压泵6得电，高压油液通过第二手动球阀9经电磁换向阀11的右位流经第二液控单向阀13并通过第三手动球阀20进入升降油缸无杆腔，同时油路中的高压油打开第一液控单向阀12，升降油缸有杆腔油液通过分流集流阀19并通过第一液控单向阀12经电磁换向阀6和可变节流阀10流回油箱31实现同步升辊。
2.快速升辊：第一手动球阀8关闭，液压泵6得电，高压油液通过第二手动球阀9经电磁换向阀11的右位流经第二液控单向阀13并通过第三手动球阀20进入升降油缸无杆腔，第一电磁阀16、第三电磁阀18得电，第一液控单向阀12未接通，升降油缸无杆腔和有杆腔形成差动油路实现快速同步升辊。
3.自重落辊：第一手动球阀8关闭，第二电磁阀17得电，升降油缸无杆腔与油箱接通，在磨辊重力作用下磨辊下降，升降油缸无杆腔油液通过第三手动球阀20经第二电磁阀17和可变节流阀10流入油箱31。
4.正常工作落辊：第一手动球阀8关闭，液压泵6得电，高压油液通过第二手动球阀9经电磁换向阀11的左位流经第一液控单向阀12并通过分流集流阀19进入升降油缸有杆腔，同时油路中的高压油打开第一液控单向阀12，升降油缸有杆腔油液通过第三手动球阀20并通过第二液控单向阀13经电磁换向阀11和可变节流阀10流回油箱31实现同步落辊。
5.磨辊翻转：当磨辊发生故障时，液压泵6得电，先将发生故障的一对磨辊升起,液压泵6失电，然后关闭第三手动球阀20、第二手动球阀9和第五手动球阀29，第四电磁阀26得电，同时关闭其他磨辊翻转油缸集成5的第四手动球阀27，随后液压泵6得电，高压油液通过第一手动球阀8经手动换向阀25右位进入磨辊翻转油缸28有杆腔，磨辊翻转油缸28无杆腔与油箱31接通，实现磨辊翻转。磨辊翻转出工作空间并密封好之后，另一对磨辊能够继续工作。
6.有杆腔加压：由压力传感器15监测升降油缸有杆工作腔压力，下降到一定值时，系统向升降油缸有杆工作腔加压到设定值。
7.有杆腔减压：当由于某种原因升降油缸有杆工作腔压力突然超过极限时，14接通有杆腔与油箱31，工作压力泄压到安全值之内。
最后应当说明的是：以上所述，仅为本实用新型的一个具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所属技术领域的技术人员在本实用新型的技术范围内，所设计的变化或者替换均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种四辊立磨用液压系统，其特征是：包括液压泵站、磨辊升降回路集成、磨辊翻转回路集成；在磨辊升降回路集成中，磨辊升降油缸集成的两个升降油缸有杆腔前设置有分流集流阀，升辊油路中设置有手动球阀；磨辊翻转回路集成中的磨辊翻转油缸集成的磨辊翻转油缸有杆腔油路前安装一手动球阀，磨辊翻转油缸集成的进油路和回油路之间安装一手动球阀。
2.根据权利要求1所述的一种四辊立磨用液压系统，其特征是：磨辊升降回路集成的回油路中设置有电磁阀作为旁通油路。
3.根据权利要求1所述的一种四辊立磨用液压系统，其特征是：在磨辊升降回路集成中，磨辊升降油缸集成的分流集流阀前接有直动式溢流阀连接至油箱。
4.根据权利要求1所述的一种四辊立磨用液压系统，其特征是：在磨辊升降回路集成中，磨辊升降油缸集成的有杆腔油路和无杆腔总油路之间连接有电磁阀。
5.根据权利要求1所述的一种四辊立磨用液压系统，其特征是：磨辊翻转油缸集成的回油路中设置有电磁阀作为旁通油路。
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