CN202250327U - 内燃机车顶盖式消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内燃机车顶盖式消声器，包括消声器本体，所述消声器本体的顶部外形与机车顶盖相应，消声器本体的底部设消声器进口，消声器本体的上表面设消声器出口，消声器出口的下方对应设置排污口。本实用新型内燃机车顶盖式消声器的顶部与机车顶盖外形相应，其下方两侧可预留更多的过道高度空间，因此，该内燃机车顶盖式消声器不仅吸声减噪性能好、阻力小，而且占用空间合理，适合在广大内燃机车中推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机车柴油机排气系统领域，具体涉及一种集成于机车顶盖的消声器。
背景技术
排气系统是内燃机车的重要组成部分，消声器作为声学环保方面的主要部件具有不可替代的重要作用。国内传统机车排气系统的消声器多为筒状或箱体形状，单独安装在车内、车顶或车下，由于消声器外形较小，流道短，而排气系统的连接管路较长，因此吸声减噪性能有限，但系统阻力却很大。另外，现有消声器的外形在安装过程中容易占用较大空间，因为现有大多内燃机车的顶盖都是弧形，若是将消声器安装在内燃机车顶盖处时，现有消声器与内燃机顶盖之间留有间隙，不仅浪费空间，而且安装不便，安装后，下方行人通过将受到限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种能够占用车内空间少的内燃机车顶盖式消声器，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现：一种内燃机车顶盖式消声器，包括消声器本体，所述消声器本体的顶部外形与机车顶盖相应，消声器本体的底部设消声器进口，消声器本体的上表面设消声器出口，消声器出口的下方对应设置排污口。
作为一种优选方式，其中：所述消声器本体的上表面为与机车顶盖相应的弧形。
作为更进一步的优选方式，消声器进口与柴油机增压器出口相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型内燃机车顶盖式消声器的顶部与机车顶盖外形相应，其下方两侧可预留更多的过道高度空间，因此，该内燃机车顶盖式消声器不仅吸声减噪性能好、阻力小，而且占用空间合理，适合在广大内燃机车中推广应用。
附图说明
图1是本实用新型内燃机车顶盖式消声器的结构示意图；
图2是图1另一角度的结构示意图。
图中，10-消声器本体， 1－消声器进口， 2－消声器出口， 3－排污口。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。
如图1、图2所示，本实用新型内燃机车顶盖式消声器包括消声器本体10，所述消声器本体10的顶部外形与机车顶盖相应，消声器本体10的底部设消声器进口1，消声器进口1与柴油机增压器出口相连。消声器本体10的上表面设消声器出口2，消声器出口2的下方对应设置排污口3。
在本实施例中，所述消声器本体10的上表面为与机车顶盖相应的弧形。
本实用新型的实现原理：
1、充分利用柴油机上方可用空间，结合机车总体布局，采用单元化设计理念，将消声器与机车顶盖合而为一，集成为独立的顶盖式消声器，既是机车顶盖，也是排气系统中的消声器。
2、消声器内部布置成双流道迂回排气结构，较长的流道能够充分提高消声减噪性能，同时，轻量化的结构能够满足机车轴重问题带来的减重要求。
3、消声器顶部外形与机车顶盖一致，下方两侧为车内走廊，空间富裕、视野开阔、人员通过性好。
4、消声器进口与柴油机增压器出口直接相连，无过渡管路，简化了排气系统。
5、消声器出口腔道的下方设置了排污口，用于排出停车时掉入的雨水或杂质颗粒。
总的来说，本实用新型内燃机车顶盖式消声器依据机车内部空间布局，充分利用柴油机上方空间，消声器本体的顶部按照机车顶盖外形、下方两侧留够过道的高度空间，以此设计出消声器的整体外形。消声器进出口的具体设置则依据柴油机增压器的排气口位置、合理布置内部流道，使得流道截面尽量大、流程尽量长，并且废气出口距离进气系统进气口尽量远。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种内燃机车顶盖式消声器，包括消声器本体（10），其特征在于：所述消声器本体（10）的顶部外形与机车顶盖相应，消声器本体（10）的底部设消声器进口（1），消声器本体（10）的上表面设消声器出口（2），消声器出口（2）的下方对应设置排污口（3）。
2.如权利要求1所述的内燃机车顶盖式消声器，其特征在于：所述消声器本体（10）的上表面为与机车顶盖相应的弧形。
3.如权利要求1所述的内燃机车顶盖式消声器，其特征在于：消声器进口（1）与柴油机增压器出口相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203938542U CN202250327U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 内燃机车顶盖式消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203938542U CN202250327U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 内燃机车顶盖式消声器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202250327U true CN202250327U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46111584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011203938542U Expired - Lifetime CN202250327U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 内燃机车顶盖式消声器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202250327U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104527681A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-04-22 | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 | 一种顶盖装置和消音器顶置系统 |
-
2011
- 2011-10-17 CN CN2011203938542U patent/CN202250327U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104527681A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-04-22 | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 | 一种顶盖装置和消音器顶置系统 |
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Legal Events
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 641301 Ziyang City, Sichuan province Yanjiang District CHENFENG Road No. six Patentee after: CRRC ZIYANG CO., LTD. Address before: 641301 Ziyang City, Sichuan province Yanjiang District CHENFENG Road No. six Patentee before: CSR Ziyang Locomotive Co., Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120530 |
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| CX01 | Expiry of patent term |