CN202243567U - 钢管运载平推车 - Google Patents

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毕金立
张勇
冉双成
郭奇峰
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Abstract

本实用新型涉及一种钢管运载平推车，包括运载架及车轮，运载架为钢梁焊接的平面框架式结构，在运载架的下方通过轴架安装四个车轮，在前车轮的轴架上通过铰座铰装一推拉把。本平推车采用推拉把方式人为进行运载，推拉把铰装在前车轴上，可以导引方向，即可实现平推，也可以进行平拉，整个平推车运转灵活，结构简单，设计科学，成本低廉，使用方便，生产效率高，劳动强度小，是车间内不可缺少的钢管运载工具。

Description

钢管运载平推车
技术领域
本实用新型属于钢管运载工具领域，涉及推车，尤其是一种钢管运载平推车。
背景技术
钢管运输通常采用专用运输车，以避免钢管容易滚动，保持钢管的稳定及运输车辆的稳定。而在车间内，钢管的运载通常采用人工搬运，一般是将钢管放置在两个小车上进行搬运，运载时稳定性差，容易发生倾斜而划伤钢管，甚至导致工伤事故；而且，这种运载方式一次只能运载一根钢管，运载效率较低，劳动强度大。因此，发明一种简单可靠、快速灵活的钢管运输车，是十分必要的。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种运载效率高、快速灵活、安全可靠的钢管运载平推车。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案的：
一种钢管运载平推车，包括运载架及车轮，运载架为钢梁焊接的平面框架式结构，在运载架的下方通过轴架安装四个车轮，在前车轮的轴架上通过铰座铰装一推拉把。
而且，在运载架周边均布固装有挡柱。
本实用新型的优点和有益效果是：
1、本平推车采用运载架与四轮的结合方式，运载架两侧均布间隔固装有挡柱，可以运送多根钢管，而且运载平稳，安全可靠，运载效率高。
2、本平推车采用推拉把方式人为进行运载，推拉把铰装在前车轴上，可以导引方向，即可实现平推，也可以进行平拉，整个平推车运转灵活，结构简单，设计科学，成本低廉，使用方便，生产效率高，劳动强度小，是车间内不可缺少的钢管运载工具。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图；
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种钢管运载平推车，包括运载架1及车轮3，运载架为钢梁焊接的平面框架式结构，在运载架的下方通过轴架2安装四个车轮，在前车轮的轴架上通过铰座6铰装一推拉把5，通过推拉把可以导引平推车的方向，同时通过推拉把推进或者拉拽平推车。
为了保持钢管运载的平稳，避免钢管滚动，在运载架周边均布固装有挡柱4，挡柱的高度可根据需要设置。
本实施例未述的固定方式为焊接方式。

Claims (2)

1.一种钢管运载平推车，其特征在于：包括运载架及车轮，运载架为钢梁焊接的平面框架式结构，在运载架的下方通过轴架安装四个车轮，在前车轮的轴架上通过铰座铰装一推拉把。
2.根据权利要求1所述的钢管运载平推车，其特征在于：在运载架周边均布固装有挡柱。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104097671A (zh) * 2014-07-30 2014-10-15 江苏国核管道系统工程技术研究院有限公司 一种锥形管运输车
CN104369757A (zh) * 2014-09-23 2015-02-25 长春轨道客车装备有限责任公司 取断丝锥的车轴专用运输车

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