CN202243527U - 矿车制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于矿用机械领域,特别涉及一种矿车制动装置,包括车体和车轮,车轮上方设置闸块,闸块固定在传动连杆架上,传统连杆架通过中心定位轴连接在车体上并通过拉绳连接制动把手,制动把手通过转动轴连接在车体侧壁上,车体下部安装有导向板,传动连杆架位于导向板中,在传动连杆架和车体上对应设置弹簧座,弹簧座中安装复位弹簧。整个制动装置机构简单,操作方便,工作人员只需通过提拉制动把手即可实现对矿车的制动,防止矿车下滑事故的发生,从而能够起到安全防护的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿车制动装置,属于矿用机械领域。
背景技术
矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般需用机车、绞车牵引或由工作人员操控,但由于矿山道路崎岖不平,在上坡或者下坡时容易出现矿车下滑的事故,给矿山工作带来了安全隐患。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单、操作方便、能够防止矿车下滑、提高安全系数的矿车制动装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的矿车制动装置,包括车体和车轮,其特征在于:车轮上方设置闸块,闸块固定在传动连杆架上,传统连杆架通过中心定位轴连接在车体上并通过拉绳连接制动把手,制动把手通过转动轴连接在车体侧壁上,车体下部安装有导向板,传动连杆架位于导向板中,在传动连杆架和车体上对应设置弹簧座,弹簧座中安装复位弹簧。
通过提拉转动制动把手将拉绳上拉,拉绳带动传动连杆架尾端向上运动,利用杠杆平衡原理(中心定位轴起支点的作用),传动连杆架的前端向下运动,并将闸块压至车轮上,实现机械制动;松开制动把手,传动连杆架在复位弹簧的作用下回到初始位置,闸块与车轮分开,矿车制动解除。
本实用新型所具有的有益效果是:
整个制动装置机构简单,操作方便,工作人员只需通过提拉制动把手即可实现对矿车的制动,防止矿车下滑事故的发生,从而能够起到安全防护的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、车体;2、转动轴;3、制动把手;4、拉绳;5、弹簧座;6、复位弹簧;7、传动连杆架;8、导向板;9、中心定位轴;10、闸块;11、车轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1所示,矿车制动装置包括车体1和车轮11,车轮11上方设置闸块10,闸块10固定在传动连杆架7上,传统连杆架7通过中心定位轴9连接在车体1上并通过拉绳4连接制动把手3,制动把手3通过转动轴2连接在车体1侧壁上,车体1下部安装有导向板8,传动连杆架7位于导向板8中,在传动连杆架7和车体1上对应设置弹簧座5,弹簧座5中安装复位弹簧6。
当矿山道路崎岖,矿车需要制动时,工作人员需提拉转动制动把手3,将拉绳4上拉,拉绳4带动传动连杆架7尾端向上运动,利用杠杆平衡原理(中心定位轴9起支点的作用),传动连杆架7的前端向下运动,并将闸块10压至车轮11上,实现机械制动;需要解除制动时,只需松开制动把手3,传动连杆架7会在复位弹簧6的作用下回到初始位置,使闸块10与车轮11分开。
整个制动过程操作方便,起到了有效的安全防护作用。
Claims (1)
1.一种矿车制动装置,包括车体和车轮,其特征在于:车轮上方设置闸块,闸块固定在传动连杆架上,传统连杆架通过中心定位轴连接在车体上并通过拉绳连接制动把手,制动把手通过转动轴连接在车体侧壁上,车体下部安装有导向板,传动连杆架位于导向板中,在传动连接架和车体上对应设置弹簧座,弹簧座中安装复位弹簧。
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CN106114550A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-11-16 | 中国水利水电第十三工程局有限公司 | 一种新型平板车刹车装置 |
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CN109532927A (zh) * | 2019-01-04 | 2019-03-29 | 西南交通大学 | 一种新型轨道平板车刹车装置 |
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2011
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20130819 |