CN202237551U - 超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件 - Google Patents

超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件 Download PDF

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刘富来
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Abstract

本实用新型针对过滤后的油液清洁度达不到理想的效果而提供超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件,由进油口连接头(1),粗过滤出油接头(2),精过滤部件进油连接头(3),精过滤部件出油连接头(4),精过滤进油连接头(5),精过滤出油连接头(6),进油管(7),串联油管(8),精过滤出油口快速接头(9),过滤机机架(10),出油管(11)组成,其特征在于:精过滤部件出油连接头(4)与精过滤进油连接头(5)通过串联油管(8)串连。

Description

超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件
技术领域
本实用新型专利涉及液压油、润滑油、齿轮油等废旧油液的过滤连接方式及结构型式,特别涉及一种超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件。
背景技术
液压油、润滑油、齿轮油在使用过程中,常因零件磨损或从空气中吸收水份及微粒,液压油、润滑油、齿轮油等油液容易产生老化和积聚具有磨损性颗粒,这些杂质将会损坏活塞环、轴承、油路阀门及机械零部件,并且使液压油、润滑油、齿轮油等油液加速变质,因此需要经常更换液压油、润滑油、齿轮油等油液保持油液清洁;应用过滤机械后,如果过滤次数不够或者使用滤芯数量达不到应有的要求,未能滤除超微污染小物质,同时吸收水份,达到高清洁度的要求,同样会不同程度的损坏活塞环、轴承、油路阀门及机械零部件;过去公司生产的超微过滤机,是根据用户要求自由选择搭配,对一般机械产品,问题较小,对要求较高的液压设备影响比较大。未能充分发挥超微过滤机的功效。用户使用过程中对重复过滤3~5次比较麻烦,而且不易把握过滤程度和效果。公司试图采用二种滤芯连接方式,一种是串联方式,另一种是并联方式。两种方式各有如下利弊:
(1)滤芯组件串连连接方式,优点:是过滤量大,缺点是需重复过滤3~5遍,才能达到较理想的过滤效果,整机布局不合理,结构庞大,效率低。
(2)滤芯组件并联连接方式,优点是不需重复过滤或重复过滤次数少,即可达到较理想的过滤效果,整体结构较合理紧凑,效率高,缺点是过滤流量小。
发明内容
为了实现超微过滤机二次以上精过滤一次完成,达到最佳理想过滤效果,结构紧凑合理,科学布局,融科学性、先进性、合理性、经济性于一体,其中超微过滤机的核心——滤芯部件的连接方式、结构型式是关键。本专利采取了如下技术方案:
超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件,包括有进油口连接头(1),粗过滤出油接头(2),精过滤部件进油连接头(3),精过滤部件出油连接头(4),精过滤进油连接头(5),精过滤出油连接头(6),进油管(7),串联油管(8),精过滤出油口快速接头(9),过滤机机架(10),出油管(11),其特征在于:精过滤部件出油连接头(4)与精过滤进油连接头(5)通过串联油管(8)串连。
采取以上技术方案实施后取得了如下效果:
(1)过滤效率大大提高,三次以上过滤才能完成的,过滤一遍即能达到最佳理想过滤效果,即清洁度达到NAS≤6~7级水平,含水量≤0.03%,能滤除1微米以上污染颗粒。
(2)结构紧凑,布局科学合理,既便于装卸,又不留多余空间。使整机小巧玲珑,具有新颖性、独特性。
(3)降低成本,大大缩短过滤时间,减少重复过滤的麻烦。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件作进一步的描述。
如图所示,废旧油液通过粗过滤器部件的出油接口,或直接从进油口连接头,流入串、并联精过滤器部件进油口进入精过滤器滤芯部件,从滤芯部件出口流经串联油管,再从串并联进油口流入串、并联滤芯部件出油口,最后从精过滤器滤芯部件出油口流经出油管,再经快速接头流入成品油库。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1.超微精细过滤滤芯串并联综合连接组件,由进油口连接头(1),粗过滤出油接头(2),精过滤部件进油连接头(3),精过滤部件出油连接头(4),精过滤进油连接头(5),精过滤出油连接头(6),进油管(7),串联油管(8),精过滤出油口快速接头(9),过滤机机架(10),出油管(11)组成,其特征在于:精过滤部件出油连接头(4)与精过滤进油连接头(5)通过串联油管(8)串连。
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