CN205298156U - 一种液压系统用叠加式过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压系统用叠加式过滤器，包括过滤器体、滤芯和丝堵，所述过滤器体设置在出油口与电磁换向阀之间，过滤器体上设置有两个过滤器体进口，出油口与过滤器体进口相连通，过滤器体内对称设置有两个滤芯安装腔，两个滤芯分别安装在两个滤芯安装腔内，两个过滤器体进口分别与两个滤芯安装腔的头部相连通，丝堵共有两个，且分别安装在两个滤芯安装腔的尾部，用于将滤芯封堵在滤芯安装腔内；所述过滤器体上还设置有两个过滤器体出口，两个滤芯安装腔的尾部分别与两个过滤器体出口相连通，过滤器体出口与电磁换向阀相连通；该过滤器可以随意更换或清洗滤芯，且无需将油箱内的油放掉，也无需拆卸油箱，使用方便。

Description

一种液压系统用叠加式过滤器

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统过滤装置，具体是一种液压系统用叠加式过滤器。

背景技术

在液压系统里干净、清洁是非常重要的，所以液压系统必须加装过滤器。目前液压系统中的过滤器主要包括管路式过滤器、吸油过滤器或者回油过滤器。管路式过滤器是连接在管路上的，安装复杂，不易清洗，一旦需要更换或清洗滤芯时，就必须将整个过滤器全部拆下。吸油过滤器是安装在吸油管顶端的，需要侵入油液里面，如果过滤精度高，很容易导致过滤器堵塞，如果过滤精度低，起不到过滤的作用。另外，吸油过滤器不能按照自己的意愿更改过滤器的精度，而且需要更换或者清洗滤芯时，必须先把油放掉，再把油箱拆下，才可以更换或清洗滤芯。回油过滤器需要安装在油箱上面等地方，不但影响美观，而且还需要足够的安装空间。如果是一个小油箱，则回油过滤器根本没有足够的位置安装。另外，回油过滤器价格比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种体积小、结构紧凑、安装方便、价格低廉、可随意更换或清洗滤芯、可根据不同的要求更换各种精度滤芯的液压系统用叠加式过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种液压系统用叠加式过滤器，包括过滤器体、滤芯和丝堵，所述过滤器体设置在出油口与电磁换向阀之间，过滤器体上设置有两个过滤器体进口，分别为第一过滤器体进口和第二过滤器体进口，出油口与过滤器体进口相连通，过滤器体内对称设置有两个滤芯安装腔，滤芯共有两个，且分别安装在两个滤芯安装腔内，两个过滤器体进口分别与两个滤芯安装腔的头部相连通；所述丝堵共有两个，且分别安装在两个滤芯安装腔的尾部，用于将滤芯封堵在滤芯安装腔内；所述过滤器体上还设置有两个过滤器体出口，两个滤芯安装腔的尾部通过过滤器体的内部通道分别与两个过滤器体出口相连通，过滤器体出口与电磁换向阀相连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述滤芯通过螺纹配合安装在滤芯安装腔内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滤芯为金属烧结滤芯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝堵通过螺纹配合安装在滤芯安装腔的端部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝堵与过滤器体之间通过组合垫进行密封，组合垫套设在丝堵上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤器体出口与电磁换向阀的连接处设置有“O”型密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、该液压系统用叠加式过滤器安装方便，可以随意更换或清洗滤芯，且可以根据不同的要求更换各种精度滤芯，在更换或清洗滤芯的过程中，无需将油箱内的油放掉，也无需拆卸油箱，使用方便；2、该液压系统用叠加式过滤器体积小，结构紧凑，占用的安装空间小，不会影响液压系统的整体美观，价格低廉，易于推广。

附图说明

图1为液压系统用叠加式过滤器的结构示意图。

图2为图1中A-A剖视结构示意图。

图中：1-过滤器体、2-滤芯、3-丝堵、4-组合垫、5-“O”型密封圈、6-第一连接油路口、7-第二连接油路口、8-第一过滤器体进口、9-第二过滤器体进口、10-滤芯安装腔、11-过滤器体出口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种液压系统用叠加式过滤器，包括过滤器体1、滤芯2和丝堵3，所述过滤器体1设置在出油口与电磁换向阀之间，过滤器体1上设置有两个过滤器体进口，分别为第一过滤器体进口8和第二过滤器体进口9，出油口与过滤器体进口相连通，过滤器体1内对称设置有两个滤芯安装腔10，滤芯2共有两个，且分别安装在两个滤芯安装腔10内，优选的，所述滤芯2通过螺纹配合安装在滤芯安装腔10内，所述滤芯2为金属烧结滤芯，两个过滤器体进口分别与两个滤芯安装腔10的头部相连通，从出油口流出的液压油经过两个过滤器体进口，分别进入至两个滤芯安装腔10内，并被滤芯安装腔10内的滤芯2过滤；所述丝堵3共有两个，且分别安装在两个滤芯安装腔10的尾部，用于将滤芯2封堵在滤芯安装腔10内，优选的，所述丝堵3通过螺纹配合安装在滤芯安装腔10的端部，所述丝堵3与过滤器体1之间通过组合垫4进行密封，组合垫4套设在丝堵3上，用于防止液压油泄露；所述过滤器体1上还设置有两个过滤器体出口11，两个滤芯安装腔10的尾部通过过滤器体1的内部通道分别与两个过滤器体出口11相连通，过滤器体出口11与电磁换向阀相连通，被滤芯过滤后的液压油流至滤芯安装腔10的尾部，并经过过滤器体出口11送入电磁换向阀内，所述过滤器体出口11与电磁换向阀的连接处设置有“O”型密封圈5，“O”型密封圈5能够增强过滤器体出口11与电磁换向阀之间的密封性能，避免液压油泄露。

本实用新型的工作原理是：所述液压系统用叠加式过滤器，从出油口流出的液压油经过两个过滤器体进口，分别进入至两个滤芯安装腔10内，并被滤芯安装腔10内的滤芯2过滤，被滤芯过滤后的液压油流至滤芯安装腔10的尾部，并经过过滤器体出口11送入电磁换向阀内。这样，该液压系统用叠加式过滤器就把出油口流出的液压油中的杂质过滤掉，并把过滤后的液压油送入电磁换向阀内。该液压系统用叠加式过滤器，由于安装在出油口与电磁换向阀之间，未安装在油箱内部，因此在更换或清洗滤芯时，无需将油箱内的油放掉，也无需拆卸油箱，仅需将丝堵3拧下，并将待更换或清洗的滤芯2从滤芯安装腔10内拆出，就能更换或清洗滤芯2，拆装方便，另外，用户可以根据需求自行更换过滤精度合适的滤芯。

所述液压系统用叠加式过滤器安装方便，可以随意更换或清洗滤芯，且可以根据不同的要求更换各种精度滤芯，在更换或清洗滤芯的过程中，无需将油箱内的油放掉，也无需拆卸油箱，使用方便；所述液压系统用叠加式过滤器体积小，结构紧凑，占用的安装空间小，不会影响液压系统的整体美观，价格低廉，易于推广。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种液压系统用叠加式过滤器，其特征在于，包括过滤器体（1）、滤芯（2）和丝堵（3），所述过滤器体（1）设置在出油口与电磁换向阀之间，过滤器体（1）上设置有两个过滤器体进口，分别为第一过滤器体进口（8）和第二过滤器体进口（9），出油口与过滤器体进口相连通，过滤器体（1）内对称设置有两个滤芯安装腔（10），滤芯（2）共有两个，且分别安装在两个滤芯安装腔（10）内，两个过滤器体进口分别与两个滤芯安装腔（10）的头部相连通；所述丝堵（3）共有两个，且分别安装在两个滤芯安装腔（10）的尾部，用于将滤芯（2）封堵在滤芯安装腔（10）内；所述过滤器体（1）上还设置有两个过滤器体出口（11），两个滤芯安装腔（10）的尾部通过过滤器体（1）的内部通道分别与两个过滤器体出口（11）相连通，过滤器体出口（11）与电磁换向阀相连通。

2.根据权利要求1所述的液压系统用叠加式过滤器，其特征在于，所述滤芯（2）通过螺纹配合安装在滤芯安装腔（10）内。

3.根据权利要求2所述的液压系统用叠加式过滤器，其特征在于，所述滤芯（2）为金属烧结滤芯。

4.根据权利要求3所述的液压系统用叠加式过滤器，其特征在于，所述丝堵（3）通过螺纹配合安装在滤芯安装腔（10）的端部。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的液压系统用叠加式过滤器，其特征在于，所述丝堵（3）与过滤器体（1）之间通过组合垫（4）进行密封，组合垫（4）套设在丝堵（3）上。

6.根据权利要求5所述的液压系统用叠加式过滤器，其特征在于，所述过滤器体出口（11）与电磁换向阀的连接处设置有“O”型密封圈（5）。