CN202228564U - 一种弹簧常闭式制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种弹簧常闭式制动器，它包括有机架、液压油缸，左、右闸瓦，左、右销轴，左、右制动臂，杠杆，弯板，其中，左、右制动臂下端活动铰接在机架上，左制动臂上端与弯板连接；左、右闸瓦分别通过左、右销轴装配在左、右制动臂的中部；杠杆一端与右制动臂上端连接，另一端与弯板连接；液压油缸下端活动铰接在机架上，上端与弯板连接。本实用新型的优点在于采用液压油缸通过小弯板和杠杆推动制动臂来完成制动和松闸动作，制动力矩大、结构简化、占用空间小、可靠性高，且安装方便，动作平稳迅速，寿命长，噪声小，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山机械设备领域，尤其是指一种弹簧常闭式制动器。
背景技术
目前，国内制动装置中一般采用液压油缸配合制动臂装置，通过制动臂直接来松开或夹紧闸瓦，以实现制动装置的制动功能。这种技术方案尚存在制动力矩小，液压油缸装配要求高，制动不平稳，可靠性不高等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种占用空间小、结构简单、可靠性高的弹簧常闭式制动器。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种弹簧常闭式制动器，它包括有机架、液压油缸，左、右闸瓦，左、右销轴，左、右制动臂，杠杆，弯板，其中，左、右制动臂下端活动铰接在机架上，左制动臂上端与弯板连接；左、右闸瓦分别通过左、右销轴装配在左、右制动臂的中部；杠杆一端与右制动臂上端连接，另一端与弯板连接；液压油缸下端活动铰接在机架上，上端与弯板连接。
所述的液压油缸包括有缸体、碟形弹簧、活塞杆、缸筒端盖，其中，缸体铰接在右制动臂上端，活塞杆一端位于缸体内，另一端穿过缸筒端盖后与左制动臂连接；碟形弹簧套合在活塞杆上，并与缸筒端盖相抵触。
所述的左、右制动臂为月牙形或方形。
所述的左、右制动臂的上、下两端均为圆滑过渡。
所述的液压油缸的下端侧面上有进油孔和泄油孔。
本实用新型的优点在于采用液压油缸通过小弯板和杠杆推动制动臂来完成制动和松闸动作，制动力矩大、结构简化、占用空间小、可靠性高，且安装方便，动作平稳迅速，寿命长，噪声小，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型左、右制动臂为月牙形的结构示意图。
图2为本实用新型左、右制动臂为方形的结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的弹簧常闭式制动器包括有机架1、液压油缸2，左、右闸瓦3、7，左、右销轴4、8，左、右制动臂5、6，杠杆9，弯板10，其中，左、右制动臂5、6下端活动铰接在机架1上，左制动臂5上端与弯板10连接；左、右闸瓦3、7分别通过左、右销轴4、8装配在左、右制动臂5、6的中部；杠杆9一端与右制动臂6上端连接，另一端与弯板10连接；液压油缸2下端活动铰接在机架1上，上端与弯板10连接。液压油缸2包括有缸体12、碟形弹簧13、活塞杆14、缸筒端盖15，其中，缸体12铰接在机架1上端，活塞杆14一端位于缸体12内，另一端穿过缸筒端盖15后与弯板10连接；碟形弹簧13套合在活塞杆14上，并与缸筒端盖15相抵触。工作时，压力油进入液压油缸2，压缩碟形弹簧13，活塞杆14伸出，从而带动左、右制动臂5、6摆动相互远离，使闸瓦松开；当压力油卸压流出液压油缸2，碟形弹簧13舒张，推动活塞杆14缩进，带动左、右制动臂5、6摆动相互靠拢，使闸瓦制动。由于碟形弹簧13能产生比常规螺旋弹簧大得多的弹力，完全能满足闸瓦制动的需要，无需配合杠杆装置，就能使闸瓦可靠地实现张开的夹紧，实现制动功能。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种弹簧常闭式制动器，其特征在于：它包括有机架（1）、液压油缸（2），左、右闸瓦（3、7），左、右销轴（4、8），左、右制动臂（5、6），杠杆（9），弯板（10），其中，左、右制动臂（5、6）下端活动铰接在机架（1）上，左制动臂（5）上端与弯板（10）连接；左、右闸瓦（3、7）分别通过左、右销轴（4、8）装配在左、右制动臂（5、6）的中部；杠杆（9）一端与右制动臂（6）上端连接，另一端与弯板（10）连接；液压油缸（2）下端活动铰接在机架（1）上，上端与弯板（10）连接。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧常闭式制动器，其特征在于：液压油缸（2）包括有缸体（12）、碟形弹簧（13）、活塞杆（14）、缸筒端盖（15），其中，缸体（12）铰接在机架（1）上端，活塞杆（14）一端位于缸体（12）内，另一端穿过缸筒端盖（15）后与弯板（10）连接；碟形弹簧（13）套合在活塞杆（14）上，并与缸筒端盖（15）相抵触。
3.根据权利要求1所述的一种弹簧常闭式制动器，其特征在于：左、右制动臂（5、6）为月牙形或方形。
4.根据权利要求1所述的一种弹簧常闭式制动器，其特征在于：左、右制动臂（5、6）的上、下两端均为圆滑过渡。
5.根基权利要求1所述的一中弹簧常闭式制动器，其特征在于：液压油缸（2）的下端侧面上有进油孔和泄油孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203830792U CN202228564U (zh) | 2011-10-11 | 2011-10-11 | 一种弹簧常闭式制动器 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202228564U true CN202228564U (zh) | 2012-05-23 |
Family
ID=46079151
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| CN2011203830792U Expired - Fee Related CN202228564U (zh) | 2011-10-11 | 2011-10-11 | 一种弹簧常闭式制动器 |
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|---|---|
| CN (1) | CN202228564U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104343862A (zh) * | 2013-07-31 | 2015-02-11 | 上海冶金矿山机械厂 | 自动液压式电动机制动器 |
| CN109455196A (zh) * | 2018-10-18 | 2019-03-12 | 华强方特（芜湖）文化科技有限公司 | 一种轨道车用摆杆式急停刹车系统 |
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2011
- 2011-10-11 CN CN2011203830792U patent/CN202228564U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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