CN202225686U - 斯太尔用前桥总成 - Google Patents
斯太尔用前桥总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202225686U CN202225686U CN2011202810077U CN201120281007U CN202225686U CN 202225686 U CN202225686 U CN 202225686U CN 2011202810077 U CN2011202810077 U CN 2011202810077U CN 201120281007 U CN201120281007 U CN 201120281007U CN 202225686 U CN202225686 U CN 202225686U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assembly
- front axle
- steering knuckle
- hub
- wheel hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种斯太尔用前桥总成，其特征在于，在前轴的两端通过轮毂内轴承和轮毂外轴承连接有轮毂组合，在轮毂组合内通过制动蹄支承销设有蹄铁总成，凸轮轴设在蹄铁总成的一端，在轮毂组合的内侧通过转向节销设有转向节，转向横拉杆总成通过横拉杆臂连接在转向节上，直拉杆臂设在转向节的上端一侧。通过以上设置，本实用新型为解决了汽车超载问题，提高车辆安全性，将前轴截面、转向节轴颈及主销进行了必要的加强，确保零部件强度满足大吨位前桥总成的使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，确切地说是一种斯太尔用前桥总成。
背景技术
随着社会发展的需求，建筑、煤矿、铁矿等特殊工地对大吨位运输车辆的需求越来越大，目前的普通车辆存在车桥变形、轴承损坏、转向节断裂等缺陷，不能满足这些行业的需求，存在着不同程度的安全隐患。采用大吨位斯太尔前桥总成，大大提高了整车的载荷要求和车辆的安全系数。
发明内容
本实用新型的目的就是针对解决超载现象给车辆带来的危害，适用于以运输作业为主的大吨位运输车辆，使汽车解决超载问题，提供一种斯太尔用前桥总成。
为了实现上述目的，本实用新型在前轴的两端通过轮毂内轴承和轮毂外轴承连接有轮毂组合，在轮毂组合内通过制动蹄支承销设有蹄铁总成，凸轮轴设在蹄铁总成的一端，在轮毂组合的内侧通过转向节销设有转向节，在转向节销的下端设有推力轴承，转向横拉杆总成通过横拉杆臂连接在转向节上，直拉杆臂设在转向节的上端一侧。
通过以上设置，本实用新型为解决了汽车超载问题，提高车辆安全性，将前轴截面、转向节轴颈及主销进行了必要的加强，确保零部件强度满足大吨位前桥总成的使用要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、前轴 2、转向横拉杆总成 3、直拉杆臂 4、转向节销 5、凸轮轴 6、蹄铁总成 7、轮毂组合 8、轮毂内轴承 9、轮毂外轴承 10、制动蹄支承销 11、转向节 12、推力轴承 13、横拉杆臂 。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型在前轴1的两端通过轮毂内轴承8和轮毂外轴承9连接有轮毂组合7，在轮毂组合7内通过制动蹄支承销10设有蹄铁总成6，凸轮轴5设在蹄铁总成6的一端，在轮毂组合7的内侧通过转向节销4设有转向节11，在转向节销4的下端设有推力轴承12，转向横拉杆总成2通过横拉杆臂13连接在转向节11上，直拉杆臂3设在转向节11的上端一侧。通过以上设置，本实用新型的前轴1通过板簧孔和汽车钢板弹簧相连接，固定在汽车的车架上，实现了前桥的承载功能。转向节销4的下端面设有推力轴承12，减少转向阻力，使转向轻便。转向节11的下端面用来安装横拉杆臂13，转向横拉杆总成2连接横拉杆臂13，构成转向梯形，良好的转向梯形可以减少轮胎的磨损和前轮的摆振。车轮转向时，方向机垂臂将力传递给转向直拉杆总成2，转向直拉杆总成2将力作用在直拉杆臂3上后，通过转向横拉杆总成2将力作用左右两车轮上，实现整车的转向功能。由于转向梯形的存在，车轮的内转向角大于外轮转向角。
Claims (1)
1.斯太尔用前桥总成，其特征在于：在前轴的两端通过轮毂内轴承和轮毂外轴承连接有轮毂组合，在轮毂组合内通过制动蹄支承销设有蹄铁总成，凸轮轴设在蹄铁总成的一端，在轮毂组合的内侧通过转向节销设有转向节，在转向节销的下端设有推力轴承，转向横拉杆总成通过横拉杆臂连接在转向节上，直拉杆臂设在转向节的上端一侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202810077U CN202225686U (zh) | 2011-08-04 | 2011-08-04 | 斯太尔用前桥总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202810077U CN202225686U (zh) | 2011-08-04 | 2011-08-04 | 斯太尔用前桥总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202225686U true CN202225686U (zh) | 2012-05-23 |
Family
ID=46076290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202810077U Expired - Fee Related CN202225686U (zh) | 2011-08-04 | 2011-08-04 | 斯太尔用前桥总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202225686U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107719022A (zh) * | 2017-10-11 | 2018-02-23 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种重载型前桥轮毂 |
-
2011
- 2011-08-04 CN CN2011202810077U patent/CN202225686U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107719022A (zh) * | 2017-10-11 | 2018-02-23 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种重载型前桥轮毂 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104210548A (zh) | 一种适用于直线平移式前悬架的转向节连接件总成 | |
| CN202368265U (zh) | 汽车前轴、汽车转向前桥总成以及汽车 | |
| CN203051564U (zh) | 商用车焊接式制动蹄 | |
| CN203681150U (zh) | 用于越野轮胎起重机的转向驱动桥 | |
| CN202225686U (zh) | 斯太尔用前桥总成 | |
| CN207496392U (zh) | 卡车盘式制动器顶置前桥结构 | |
| CN104029724A (zh) | 一种带循环球转向机构麦弗逊独立悬架前轴总成 | |
| CN204222565U (zh) | 新型独立悬架前桥总成 | |
| CN107813657A (zh) | 一种卡车盘式制动器顶置前桥总成 | |
| CN205769560U (zh) | 拖拉机液压转向前桥 | |
| CN202225908U (zh) | 汽车起重机双前轴动力转向装置 | |
| CN204452586U (zh) | 双横臂式悬挂系统用转向节 | |
| CN201619415U (zh) | 一种用于中置轴式汽车拖车的独立车轴悬挂车架 | |
| CN102350922A (zh) | 斯太尔用前桥总成 | |
| CN201703430U (zh) | 一种矿区重型自卸车用前转向桥 | |
| CN207670489U (zh) | 一种高强度转向节 | |
| CN201257875Y (zh) | 前轴总成 | |
| CN204870365U (zh) | 一种汽车中的前桥连接座 | |
| CN201494269U (zh) | 断开式前桥总成 | |
| CN205801227U (zh) | 一种用于客车前独立悬挂的转向杆系机构 | |
| CN204452585U (zh) | 四驱车后转向节 | |
| CN205440526U (zh) | 用于矿用自卸车的前桥转向连杆机构 | |
| CN208036403U (zh) | 一种轻质铝合金转向节 | |
| CN201566689U (zh) | 油刹管式大落差前桥 | |
| CN207345391U (zh) | 前桥和车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120523 Termination date: 20130804 |