CN202219815U - 微型电动车 - Google Patents
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Abstract
微型电动车,微型电动车的前后轮直径都较小。从动轮和后轮同轴。主动轮安在电动机的轴上。后刹车装置利用刹车线产生的摩擦力刹车,和自行车的后刹车类似。微型电动车的前、后轮之间有一个底板。底板可伸缩。底板的前部可以宽一些便于踩脚。还可以是可折叠的。微型电动车的车龙头中部有一个关节结构。使车龙头可以向车后坐方向折叠。车龙头向后折叠后正好倒在座凳上。微型电动机车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的。微型电动车折叠后具有座凳的功能。如果要使车变得高大一些,使人骑着舒服一些,可以将车后座下的结构和车龙头都拉长。将车底板也拉长。拉长后的固定方法很多,如用螺钉、销子,或用螺纹结构。电源开关和后刹车分别在车的左右把手上。微型电动车用锂电池等可重复充电的高能电池。
Description
技术领域
本实用新型涉及一系列微型电动车。
背景技术
目前市场缺乏一种微型电动车,使人们的出行不是很方便。
发明内容
为了给市场提供新产品,本实用新型提供了一系列微型电动车。该微型电动车不但可以作交通工具,而且可以作凳子坐。
本实用新型提供的技术方案是:微型电动车的前后轮直径都小。从动轮和后轮同轴。主动轮安在电动机的轴上。后刹车装置利用刹车线产生的摩擦力刹车,和自行车的后刹车类似。微型电动车的前、后轮之间有一个底板。底板可伸缩。底板的前部可以宽一些便于踩脚。还可以是可折叠的。微型电动车的车龙头中部有一个关节结构。使车龙头可以向车后座方向折叠。车龙头向后折叠后正好倒在座凳上。微型电动机车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的。车把手折叠后正好过车龙头中部的关节部位。在关节部位的下部设置有支撑折叠后的车把手的结构。这样在车把手向车龙头轴方向折叠后;车龙头再向车后座方向折叠后,微型电动车便成了一个座凳形结构。为了使折叠后的微型电动车具有座凳功能,车龙头的前方设制一块板结构。这块板状结构还可以是可折叠的。如此车龙头向后座方向折叠后,这块板状物就充当座凳的板面。车把手折叠后正好在板面下充当支撑物。为了使微型电动车折叠后具有座凳的功能,还应在车底板下有关部位设制可收缩的的支撑叉。类似于自行车的叉子。支撑叉叉开后可以使车不移动变成座凳。支撑叉收缩后车就可以行驶。另外,车龙头的下部可伸缩。车后座下的结构也是可伸缩的。如果觉得座凳矮了,人坐着不舒服,就将车龙头的下部和车后座下的结构同时拉长,使座凳高一些。在将微型电动车还原成车形后,车龙头关节的上部也是可以伸缩的。前面说的车把手向车龙头轴方向折叠,是在车龙头关节的上部收缩后再折叠的。如果要使车变得高大一些,使人骑着舒服一些,可以将车后座下的结构和车龙头都拉长。将车底板也拉长。拉长后的固定方法很多,如用螺钉、销子,或用螺纹结构。电源开关和后刹车分别在车的左右把手上。微型电动车用锂电池等可重复充电的高能电池。
本实用新型的有益效果是,微型电动车折叠后如一个小凳子,可以坐。并 且能放在包中拿走,很方便。外出带一个微型电动车,有车时坐车,没有车时可以坐微型电动车。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型微型电动车的示意图。
图中:1、车底板。2、车龙头。3、车把手。4、车后座。
具体实施方式
如附图,微型电动车的前后轮直径都小。从动轮和后轮同轴。主动轮安在电动机的轴上。后刹车装置利用刹车线产生的摩擦力刹车,和自行车的后刹车类似。微型电动车的前、后轮之间有一个底板。底板可伸缩。底板的前部可以宽一些便于踩脚。还可以是可折叠的。微型电动车的车龙头中部有一个关节结构。使车龙头可以向车后座方向折叠。车龙头向后折叠后正好倒在座凳上。微型电动机车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的。车把手折叠后正好过车龙头中部的关节部位。在关节部位的下部设置有支撑折叠后的车把手的结构。这样在车把手向车龙头轴方向折叠后;车龙头再向车后座方向折叠后,微型电动车便成了一个座凳形结构。为了使折叠后的微型电动车具有座凳功能,车龙头的前方设制一块板结构。这块板状结构还可以是可折叠的。如此车龙头向后座方向折叠后,这块板状物就充当座凳的板面。车把手折叠后正好在板面下充当支撑物。为了使微型电动车折叠后具有座凳的功能,还应在车底板下有关部位设制可收缩的的支撑叉。类似于自行车的叉子。支撑叉叉开后可以使车不移动变成座凳。支撑叉收缩后车就可以行驶。另外,车龙头的下部可伸缩。车后座下的结构也是可伸缩的。如果觉得座凳矮了,人坐着不舒服,就将车龙头的下部和车后座下的结构同时拉长,使座凳高一些。在将微型电动车还原成车形后,车龙头关节的上部也是可以伸缩的。前面说的车把手向车龙头轴方向折叠,是在车龙头关节的上部收缩后再折叠的。如果要使车变得高大一些,使人骑着舒服一些,可以将车后座下的结构和车龙头都拉长。将车底板也拉长。拉长后的固定方法很多,如用螺钉、销子,或用螺纹结构。电源开关和后刹车分别在车的左右把手上。微型电动车用锂电池等可重复充电的高能电池。
Claims (1)
1.微型电动车,其特征是:微型电动车的前后轮直径都小;从动轮和后轮同轴;主动轮安在电动机的轴上;微型电动车的前、后轮之间有一个底板;底板可伸缩;底板的前部宽;微型电动车的车龙头中部有一个关节结构;车龙头向后折叠后正好倒在座凳上;微型电动车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的;车把手折叠后正好过车龙头中部的关节部位;在关节部位的下部设置有支撑折叠后的车把手的结构;这样在车把手向车龙头轴方向折叠后,车龙头再向车后座方向折叠后,微型电动车便成了一个座凳形结构;车龙头的前方设制一块板结构;车把手折叠后正好在板面下充当支撑物;在车底板下设制可收缩的支撑叉;另外,车龙头的下部可伸缩;车后座下的结构也是可伸缩的;在将微型电动车还原成车形后,车龙头关节的上部也是可以伸缩的;拉长后的固定如用螺钉、销子,或用螺纹结构;电源开关和后刹车分别在车的左右把手上;微型电动车用可重复充电的高能电池。
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Cited By (1)
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2011
- 2011-05-24 CN CN2011201666628U patent/CN202219815U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102556236A (zh) * | 2010-03-04 | 2012-07-11 | 赵彦杰 | 微型电动车 |
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