CN202192290U - 一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构 - Google Patents

一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构,包括有滑台、动力头、主轴、夹具,所述的夹具、动力头分别设于滑台的两端上;主轴连接于动力头的驱动轴上;所述夹具包括底座、分底盘、镗模体、定位销,底座固定连接于滑台上;分底盘通过轴承转动连接于底座上;镗模体固定连接于分底盘上;所述的底座上设有凹槽,其内设有定位套;所述的分度盘上设有数个直槽,其内设有定位套;所述的直槽与凹槽的形状大小相同;所述定位销插设于直槽与凹槽内的定位套上。本实用新型具有结构简单、操作简单、加工方便、实用性好的优点。

Description

一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构
技术领域
本实用新型涉及装载机驱动桥领域,尤其涉及到一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构。 
背景技术
在驱动桥差速器壳中,有四个十字轴孔,它用于安装十字轴,它的加工精度要求较高,在一般的中、小型企业中常采用四个动力头从四个方向同时加工。由于需要采用四个动力头,所以这种加工设备的成本较高,而且四个方向的精度很难同时调整到图纸要求。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作简单、加工方便、实用的新型的驱动桥差速器壳镗孔结构。 
本实用新型是通过如下方式实现的: 
一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构,包括有滑台1、动力头2、主轴4、夹具,所述的夹具、动力头2分别设于滑台1的两端上;主轴4连接于动力头2的驱动轴上; 
其特征在于:所述夹具包括底座13、分底盘12、镗模体6、定位销10,底座13固定连接于滑台1上;分底盘12通过轴承15转动连接于底 座13上;镗模体6固定连接于分底盘12上; 
所述的底座13上设有凹槽131,其内设有定位套11;所述的分度盘12上设有数个直槽121,其内设有定位套11;所述的直槽121与凹槽131的形状大小相同;所述定位销10插设于直槽121与凹槽131内的定位套11上。 
本实用新型在分度盘12上加工等分的直槽121,在底座13上也设有一个位置和分度盘上的直槽121相同的凹槽131,在直槽121和凹槽131内安装经过热处理的定位套11,用定位销10定位分度盘12和底座13的相对位置;通过定位分度盘12的直槽121来转动驱动桥差速器壳5的位置,从而实现驱动桥差速器壳5各个方位的加工操作。 
本实用新型采用一台动力头2就可完成对驱动桥差速器壳5四个镗孔的加工,由于只需调整一个方向的位置度,所以调整较容易,这样不但降低了设备的成本,而且提高了产品的加工精度。 
综上所述,本实用新型是一种结构设计简单、操作方便、加工方便、实用的新型的驱动桥差速器壳镗孔结构。 
附图说明
图1本实用新型结构示意图; 
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式: 
如图1所示,一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构,包括有滑台1、动力头2、主轴4、夹具,所述的夹具、动力头2分别设于滑台1的两端上;主轴4连接于动力头2的驱动轴上; 
其特征在于:所述夹具包括底座13、分底盘12、镗模体6、定位销10,底座13固定连接于滑台1上;分底盘12通过轴承15转动连接于底座13上;镗模体6固定连接于分底盘12上; 
所述的底座13上设有凹槽131,其内设有定位套11;所述的分度盘12上设有数个直槽121,其内设有定位套11;所述的直槽121与凹槽131的形状大小相同;所述定位销10插设于直槽121与凹槽131内的定位套11上。 
本实用新型在分度盘12上加工等分的直槽121,在底座13上也设有一个位置和分度盘上的直槽121相同的凹槽131,在直槽121和凹槽131内安装经过热处理的定位套11,用定位销10定位分度盘12和底座13的相对位置;通过定位分度盘12的直槽121来转动驱动桥差速器壳5的位置,从而实现驱动桥差速器壳5各个方位的加工操作。 
加工时,将驱动桥差速器壳5安装在镗模体6上,并用螺栓固定,驱动桥差速器壳5、分度盘12和镗模体6用螺杆9、六角螺母7和开口垫板8锁紧在底座13上;定位销10插在定位套11中,将分度盘12和底座13定位,即可进行加工;加工完一处时,松开六角螺母7,将分度盘12旋转到下一个直槽121的位置与底座13的凹槽131位置对齐,用定位销10固定,再锁紧六角螺母7,就可加工下一。 
由此可见,本实用新型采用一台动力头2就可将驱动桥差速器壳5上不同位置加工完成,而且一台动力头2也有利于调整主轴4和镗模体6的位置度,这样不但降低了设备的成本,而且提高了产品的加工精度。 

Claims (1)

1.一种新型的驱动桥差速器壳镗孔结构,包括有滑台(1)、动力头(2)、主轴(4)、夹具,所述的夹具、动力头(2)分别设于滑台(1)的两端上;主轴(4)连接于动力头(2)的驱动轴上;
其特征在于:所述夹具包括底座(13)、分底盘(12)、镗模体(6)、定位销(10),底座(13)固定连接于滑台(1)上;分底盘(12)通过轴承(15)转动连接于底座(13)上;镗模体(6)固定连接于分底盘(12)上;
所述的底座(13)上设有凹槽(131),其内设有定位套(11);所述的分度盘(12)上设有数个直槽(121),其内设有定位套(11);所述的直槽(121)与凹槽(131)的形状大小相同;所述定位销(10)插设于直槽(121)与凹槽(131)内的定位套(11)上。 
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