CN202187293U - 桥面门座式架桥机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁施工设备领域中对悬臂钢梁的架设,可以解决在狭窄不通航地区钢梁架设的的桥面门座式架桥机。本实用新型提供了如下技术方案：一种桥面门座式架桥机，其特征在于：包括有机架，所述的机架上设置可移动的吊具，所述机架一端的两侧分别设置有支撑脚，支撑脚的底部设置导轨，该导轨与支撑脚可滑移配合，所述支撑脚的位于机架中部一侧的支撑杆与同侧的主梁位于同一直线上。通过采用上述方案，本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种为大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工，并且可以在跨度很大桥上使用的新型的桥面门座式架桥机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁施工设备领域中对悬臂钢梁的架设,可以解决在狭窄不通航地区钢梁架设的的桥面门座式架桥机。
背景技术
目前对狭窄地段钢桁架梁的架设，一般采用桥面吊机和桅杆吊机，从桥下取梁，对于不通航和在桥下无法运输的地区来说，利用现行设备架设存在一定的困难。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种为大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工，并且可以在跨度很大桥上使用的新型的桥面门座式架桥机。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种桥面门座式架桥机，其特征在于：包括有机架，所述的机架上设置可移动的吊具，所述机架一端的两侧分别设置有支撑脚，支撑脚的底部设置导轨，该导轨与支撑脚可滑移配合，所述机架中部的两侧与之垂直的设置有两根主梁，两根主梁之间通过连接架固定连接，每根主梁分别通过连杆与机架的两端连接，所述支撑脚的位于机架中部一侧的支撑杆与同侧的主梁位于同一直线上。
通过采用上述方案，我们可以对物体进行吊起和移动，非常的方便，另外设置有主梁，可以使这种结构的架桥机承载能力大大得到加强，设置轨道的目的是可以方便的对架桥机进行移动。
本实用新型进一步设置是：所述的支撑脚包括有两根支撑杆和固定架，两根支撑杆之间通过固定架固定，支撑杆的上端固定支撑在机架上，支撑杆的下端设置有滚轮，所述的固定架的下侧也设置有滚轮，支撑杆上的滚轮和固定架上的滚轮上穿插设置有一条导轨。
通过采用上述方案，使架桥机移动稳定，不会发生偏离，这种方式的支撑脚结构简单、合理，支撑力大。
本实用新型的最后设置是：所述导轨与固定架或支撑杆之间设置有横向油缸，所述支撑脚的底部且位于导轨的一侧设置纵向油缸。
通过采用上述方案，我们在移动架桥机的时候可以先通过纵向油缸把架桥机微微顶起，这样架桥机与导轨之间的力就很小了，然后再通过横向油缸移动导轨，移到一定位置后，放下纵向油缸，固定导轨，然后再通过横向油缸，这时候导轨固定，架桥机移动，从而实现架桥机移动，方案简单，移动可靠。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1的侧视结构示意图；
图3为图1的A部放大图；
图4为图2的B部放大图；
图5为图1的C部放大图。
具体实施方式
如图1—图5所示，一种桥面门座式架桥机，包括有机架1，所述的机架1上设置可移动的吊具2，所述机架1一端的两侧分别设置有支撑脚3，支撑脚3的底部设置导轨31，该导轨31与支撑脚3可滑移配合，设置轨道31的目的是可以方便的对架桥机进行移动；所述机架1中部的两侧与之垂直的设置有两根主梁4，两根主梁4之间通过连接架5固定连接，每根主梁4分别通过连杆41与机架1的两端连接，所述支撑脚3的位于机架1中部一侧的支撑杆32与同侧的主梁4位于同一直线上，这样架桥机承载能力大大得到加强。
在本实用新型实施例中，所述的每个支撑脚3包括有两根支撑杆32和固定架33，两根支撑杆32之间通过固定架33固定，支撑杆32的上端固定支撑在机架1上，支撑杆32的下端设置有滚轮321，所述的固定架33的下侧也设置有滚轮331，支撑杆32上的滚轮321和固定架33上的滚轮331上穿插设置有一条导轨31。所述导轨31与固定架33之间设置有横向油缸5，当然也可以是导轨31与支撑杆32之间设置有横向油缸5，所述支撑脚3的底部且位于导轨31的一侧设置纵向油缸6，上述方式，我们在移动架桥机的时候可以先通过纵向油缸6把架桥机微微顶起，这样架桥机与导轨31之间的力就很小了，然后再通过横向油缸5移动导轨31，移到一定位置后，放下纵向油缸6，固定导轨31，然后再通过横向油缸5，这时候导轨31固定，架桥机移动，从而实现架桥机移动，方案简单，移动可靠。
Claims (3)
1.一种桥面门座式架桥机，其特征在于：包括有机架，所述的机架上设置可移动的吊具，所述机架一端的两侧分别设置有支撑脚，支撑脚的底部设置导轨，该导轨与支撑脚可滑移配合，所述机架中部的两侧与之垂直的设置有两根主梁，两根主梁之间通过连接架固定连接，每根主梁分别通过连杆与机架的两端连接，所述支撑脚的位于机架中部一侧的支撑杆与同侧的主梁位于同一直线上。
2.根据权利要求1所述的桥面门座式架桥机，其特征在于：所述的支撑脚包括有两根支撑杆和固定架，两根支撑杆之间通过固定架固定，支撑杆的上端固定支撑在机架上，支撑杆的下端设置有滚轮，所述的固定架的下侧也设置有滚轮，支撑杆上的滚轮和固定架上的滚轮上穿插设置有一条导轨。
3.根据权利要求1或2所述的桥面门座式架桥机，其特征在于：所述导轨与固定架或支撑杆之间设置有横向油缸，所述支撑脚的底部且位于导轨的一侧设置纵向油缸。
Priority Applications (1)
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| CN2011202397614U CN202187293U (zh) | 2011-07-08 | 2011-07-08 | 桥面门座式架桥机 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202187293U true CN202187293U (zh) | 2012-04-11 |
Family
ID=45918754
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102330412A (zh) * | 2011-07-08 | 2012-01-25 | 温州合力建设机械有限公司 | 桥面门座式架桥机 |
| CN104195952A (zh) * | 2014-08-20 | 2014-12-10 | 中铁四局集团第二工程有限公司 | 应用于钢混混合梁斜拉桥钢箱梁架设方法 |
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2011
- 2011-07-08 CN CN2011202397614U patent/CN202187293U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102330412A (zh) * | 2011-07-08 | 2012-01-25 | 温州合力建设机械有限公司 | 桥面门座式架桥机 |
| CN102330412B (zh) * | 2011-07-08 | 2014-08-13 | 芜湖合建路桥机械有限公司 | 桥面门座式架桥机 |
| CN104195952A (zh) * | 2014-08-20 | 2014-12-10 | 中铁四局集团第二工程有限公司 | 应用于钢混混合梁斜拉桥钢箱梁架设方法 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20120411 Effective date of abandoning: 20140813 |
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| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |