CN202174698U - 用于发动机abs活塞高精度注塑加工的型芯 - Google Patents
用于发动机abs活塞高精度注塑加工的型芯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型揭示了一种用于发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯，嵌设于产品加工模具的后模之上，且型芯具有外露于产品加工模具容腔之中的端部，其特点为该型芯的端部为铜质壳层，且铜质壳层的外表形状与圆形套管的内壁面形状相吻合；或者该型芯整体为铜质体，型芯的端部外表形状与圆形套管的内壁面形状相吻合，且型芯之中穿插设有轴向的钢质筋条和径向的钢质筋环。本实用新型的型芯结构应用于ABS活塞的注塑工艺，较之于现有技术：能有效抑制型芯在特殊温度环境下的公差变化，改善ABS活塞产品收缩造成的圆度误差，从而提高产品精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具改进，尤其涉及一种应用于汽车发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯结构。
背景技术
汽车发动机ABS活塞是一种精度要求极高的组装零件，通常要求其圆形套管内圆的圆度（直径公差）介于±0.04mm。然而传统的注塑加工模具，包括前模、后模和型芯，通常是采用相同的钢材制成，但该些模具在注塑胶相对温度较高的情况下，即注塑加工温度相对超常时，钢质的模具的形位公差变化较大。这使得ABS活塞圆形套管的内圆圆度误差较大，无法满足发动机应用所需。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种用于发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯，提高ABS活塞成品的内圆圆度。
本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现：用于发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯，嵌设于产品加工模具的后模之上，且型芯具有外露于产品加工模具容腔之中的端部，其特征在于：所述型芯的端部为铜质壳层，且铜质壳层的外表形状与ABS活塞圆形套管的内壁面形状相吻合。
进一步地，后模中具有两个或两个以上相同的型芯，且每一个所述型芯的端部均为外表形状与ABS活塞圆形套管的内壁面形状相吻合的铜质壳层。
本实用新型的目的，还可以通过以下技术方案得以实现：用于发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯，嵌设于产品加工模具的后模之上，且型芯具有外露于产品加工模具容腔之中的端部，其特征在于：所述型芯整体为铜质体，型芯的端部外表形状与ABS活塞圆形套管的内壁面形状相吻合，且型芯之中穿插设有轴向的钢质筋条和径向的钢质筋环。
本实用新型的型芯结构应用于ABS活塞的注塑工艺，较之于现有技术：能有效抑制型芯在特殊温度环境下的公差变化，改善ABS活塞产品收缩造成的圆度误差，从而提高产品精度。
以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的整体注塑加工模具结构示意图；
图2是本实用新型另一实施例的型芯结构剖试图。
具体实施方式
实施例一：
如图1所示，是本实用新型一较佳实施例的整体注塑加工模具结构示意图。由图示可见该注塑加工模具主要包括前模1、后模3和嵌设于后模之上的型芯4，而由该些注塑加工模具合模形成注塑型腔，用于加工ABS活塞的圆形套管2，该ABS活塞主要用于汽车发动机，因此对该塑胶成型产品具有较高的精度要求。鉴于现有技术钢质模具无法使产品达到尺寸精度要求，该实施例便针对与ABS活塞内圆圆度直接相关的型芯结构作出改进，该型芯4具有外露于产品加工模具容腔之中的端部，如图1中阴影部分所示该型芯的端部为铜质壳层，且铜质壳层的外表形状与圆形套管2的内壁面形状相吻合。本实施例中，该型芯4位于后模之中的部分（端部以外）的材质和形状不限，只需与端部形成一体结合并具有足够的结构强度即可。利用铜材热缩性较小的特点，该注塑用型芯能显著改善产品的内圆圆度品质。
实施例二：
除上述实施例一之外，本实用新型还可以有其它实施结构。如图2所示，该型芯4’整体为铜质体，型芯的端部外表形状与圆形套管的内壁面形状相吻合，且型芯4’之中穿插设有轴向的钢质筋条和径向的钢质筋环，该钢质筋条和钢质筋环一体构成该型芯4’的支撑结构5’。由于该型芯4’端部及主体结构仍为铜质，一方面通过支撑结构5’限定了型芯的基本骨架形状，另一方面，利用铜材热缩性较小的特点，该注塑用型芯能显著改善产品的内圆圆度品质。
综上两个实施例的结构及性能描述，可见本实用新型的型芯结构应用于ABS活塞的注塑工艺后，能有效抑制型芯在特殊温度环境下的公差变化，改善ABS活塞产品收缩造成的圆度误差，从而提高产品精度。
Claims (3)
1.用于发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯，嵌设于产品加工模具的后模之上，且型芯具有外露于产品加工模具容腔之中的端部，其特征在于：所述型芯的端部为铜质壳层，且铜质壳层的外表形状与ABS活塞圆形套管的内壁面形状相吻合。
2.根据权利要求1所述的用于发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯，其特征在于：后模中具有两个或两个以上相同的型芯，且每一个所述型芯的端部均为外表形状与ABS活塞圆形套管的内壁面形状相吻合的铜质壳层。
3.用于发动机ABS活塞高精度注塑加工的型芯，嵌设于产品加工模具的后模之上，且型芯具有外露于产品加工模具容腔之中的端部，其特征在于：所述型芯整体为铜质体，型芯的端部外表形状与ABS活塞圆形套管的内壁面形状相吻合，且型芯之中穿插设有轴向的钢质筋条和径向的钢质筋环。
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| CN2011202372975U CN202174698U (zh) | 2011-07-07 | 2011-07-07 | 用于发动机abs活塞高精度注塑加工的型芯 |
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| CN202174698U true CN202174698U (zh) | 2012-03-28 |
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| CN (1) | CN202174698U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102310525A (zh) * | 2011-07-07 | 2012-01-11 | 苏州工业园区协利塑胶有限公司 | 用于发动机abs活塞高精度注塑加工的型芯 |
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2011
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