CN202174161U - 一种管端成型模的预压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管端成型模的预压装置，包括下模座和上模座，上模座上设置有上预压模，下模座上设置有下预压模，下模座上下预压模两端分别活动设置有预压芯棒，预压芯棒与动力装置相连接。所述的上预压模包括：设置在上模座上的压料板垫块、设置在压料板垫块上的上模压料板以及分别设置在上模座两侧的两个上模镶块，上模镶块上设置有上成型槽，所述的下预压模包括直段下模和设置在直段下模两侧的弯曲段下模，弯曲段下模上设置有下成型槽。由于采用了汽缸来驱动预压芯棒，使得预压芯棒的运动可以单独控制。预压后的空心弯曲圆管再经管端成型模的成型装置压制即可完成扩口成型，整个冲压流程可由普通冲压设备完成，节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种管端成型模具，尤其涉及到一种管端成型模的预压装置。
背景技术
汽车底盘前后桥总成中的为了保证其强度及减轻车身重量原则采用了形状较复杂的空心弯曲钢管，弯管两端头焊装搭接处需压扁扩口。因空心管在成型过程中很难掌控其塑性变形，如采用一般冲压设备进行扩口加工，不仅一次冲压难以成型，而且传统结构冲压模具的芯棒行程的控制问题较难解决，无法满足生产要求，所以钢管在成型时大多数采用了专用液压机来成型。专用液压机投资成本很高，有特定的压力控制技术要求，还需要相关特定进油与回油设备。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用冲压方式进行管端成型的管端成型模的预压装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种管端成型模的预压装置，包括下模和上模，所述的上模包括上模座和设置在上模座上的上预压模，所述的下模包括下模座和设置在下模座上的下预压模，下模座上下预压模两端分别活动设置有端部呈矩形的预压芯棒，预压芯棒与动力装置相连接。
所述的上预压模包括：设置在上模座上的压料板垫块、设置在压料板垫块上的上模压料板以及分别设置在上模座两侧的两个上模镶块，上模压料板上设置有压料槽，上模镶块上设置有上成型槽，所述的下预压模包括直段下模和设置在直段下模两侧的弯曲段下模，直段下模上设置有置料槽，弯曲段下模上设置有下成型槽。
所述的上模压料板上设置有若干导柱，所述的直段下模上设置有若干导柱孔。
所述的动力装置为汽缸或液压缸。
所述的上模座上设置有若干氮气弹簧。
所述的下模座上设置有若干行程限位块。
所述的上模座上设置有若干导向块。
本实用新型的优点是：由于采用了汽缸来驱动预压芯棒，使得预压芯棒的运动可以单独控制。预压后的空心弯曲圆管再经管端成型模的成型装置压制即可完成扩口成型，整个冲压流程可由普通冲压设备完成，节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的下模部分立体结构示意图。
图2为本实用新型的上模部分立体结构示意图。
图1-2中：1.下模座，2.上模座，3.上预压模，4.氮气弹簧，5.导向块，6.下预压模，7.预压芯棒，8.汽缸，9.行程限位块，10.压料板垫块，11.上模压料板，111.压料槽，12.上模镶块，121.上成型槽，13.直段下模，131.置料槽，14.弯曲段下模，141.下成型槽，15.导柱，16.导柱孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1-2所示，一种管端成型模的预压装置，包括下模和上模，所述的上模包括上模座2和设置在上模座2上的上预压模3，上模座2上设置有若干氮气弹簧4以及若干导向块5。所述的下模包括下模座1和设置在下模座1上的下预压模6，下模座1上下预压模6两端分别活动设置有端部呈矩形的预压芯棒7，预压芯棒7与汽缸8相连接。下模座1上设置有若干行程限位块9。所述的上预压模3包括：设置在上模座2上的压料板垫块10、设置在压料板垫块10上的上模压料板11以及分别设置在上模座2两侧的两个上模镶块12，上模压料板11上设置有压料槽111，上模镶块12上设置有上成型槽121，所述的下预压模7包括直段下模13和设置在直段下模13两侧的弯曲段下模14，直段下模13上设置有置料槽131，弯曲段下模14上设置有下成型槽141。所述的上模压料板11上设置有若干导柱15，所述的直段下模13上设置有若干导柱孔16。
使用时，将空心弯曲圆管置于下模座1上直段下模13的置料槽131内，驱动上模座2向下运动，上模镶块12上的上成型槽121下压弯管端部使其产生形变，同时汽缸8将预压芯棒7推入管端，最终在上成型槽121、下成型槽141和预压芯棒7的共同作用下，使管端预压变形。
由于采用了汽缸8来驱动预压芯棒7，使得预压芯棒7的运动可以单独控制。预压后的空心弯曲圆管再经管端成型模的成型装置压制即可完成扩口成型，整个冲压流程可由普通冲压设备完成，节约了生产成本。
Claims (7)
1.一种管端成型模的预压装置，包括下模和上模，其特征在于：所述的上模包括上模座和设置在上模座上的上预压模，所述的下模包括下模座和设置在下模座上的下预压模，下模座上下预压模两端分别活动设置有端部呈矩形的预压芯棒，预压芯棒与动力装置相连接。
2.如权利要求1所述的一种管端成型模的预压装置，其特征在于：所述的上预压模包括：设置在上模座上的压料板垫块、设置在压料板垫块上的上模压料板以及分别设置在上模座两侧的两个上模镶块，上模压料板上设置有压料槽，上模镶块上设置有上成型槽，所述的下预压模包括直段下模和设置在直段下模两侧的弯曲段下模，直段下模上设置有置料槽，弯曲段下模上设置有下成型槽。
3.如权利要求2所述的一种管端成型模的预压装置，其特征在于：所述的上模压料板上设置有若干导柱，所述的直段下模上设置有若干导柱孔。
4.如权利要求1所述的一种管端成型模的预压装置，其特征在于：所述的动力装置为汽缸或液压缸。
5.如权利要求1所述的一种管端成型模的预压装置，其特征在于：所述的上模座上设置有若干氮气弹簧。
6.如权利要求1所述的一种管端成型模的预压装置，其特征在于：所述的下模座上设置有若干行程限位块。
7.如权利要求1所述的一种管端成型模的预压装置，其特征在于：所述的上模座上设置有若干导向块。
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