CN202155431U

CN202155431U - 一种多点钢珠凸模的拉深模具

Info

Publication number: CN202155431U
Application number: CN2011202299310U
Authority: CN
Inventors: 杜继涛; 朱正龙; 陈琦君
Original assignee: Shanghai University of Engineering Science
Current assignee: Shanghai University of Engineering Science
Priority date: 2011-06-30
Filing date: 2011-06-30
Publication date: 2012-03-07
Anticipated expiration: 2021-06-30

Abstract

本实用新型涉及一种多点钢珠凸模的拉深模具，该拉深模具包括底座、与底座相连的下模座、凹模、工件顶出机构、支撑柱、液压缸支撑板、液压汽缸、凸模杆、氮气弹簧件、压边圈及套筒，所述的凹模设在下模座上方，所述的工件顶出机构与下模座连接，所述的下模座通过支撑柱与液压缸支撑板连接，所述的液压汽缸设置在液压缸支撑板上方，液压汽缸的活塞杆穿过液压缸支撑板与凸模杆连接，该凸模杆上部侧壁对称设有延伸台，延伸台下方设有氮气弹簧托架，该氮气弹簧托架下方依次连接氮气弹簧件和压边圈，所述的凸模杆穿设在压边圈内环孔内。与现有技术相比，本实用新型具有可使板材的性能更好的发挥出来，增加板材的极限拉深深度，而且结构简单等优点。

Description

一种多点钢珠凸模的拉深模具

技术领域

本实用新型涉及一种拉深模具，尤其是涉及一种多点钢珠凸模的拉深模具。

背景技术

目前在拉深模具中，拉深凸模为刚性凸模，在拉深时板材的性能不能很好的发挥。存在起皱和拉裂两种情况，这样板材的极限拉深深度就低。目前防止起皱最简单的方法是采用压边圈，防止拉裂的措施是减小拉深时的变形抗力。而目前施加压边力的压边圈通常有弹性压边装置和刚性压边圈。对于弹性压边装置，施加压边力的是弹性元件，压边力是线性变化的，行程越大，压边力越大，当压边力过大时，往往使工件被拉破；对于刚性压边装置，由于该装置用于双动压力机上，在生产实际中比较麻烦。综上所述，目前的拉深模具存在以下问题：一、拉深凸模为刚性凸模，在拉深时板材的性能不能很好的发挥；二、存在起皱和拉裂两种情况，这样板材的极限拉深深度就低。而目前施加压边力的压边圈通常有弹性压边装置和刚性压边圈。对于弹性压边装置，施加压边力的是弹性元件，压边力是非线性变化的，压边力过大时，对简单的圆筒件容易使工件拉破，极限拉深深度小；对于刚性压边装置，由于该装置用于双动压力机上，在生产实际中比较麻烦。三、目前的拉深模具是在冲压机床上工作的，冲压装置比较复杂。因此，为了更好的发挥材料的性能，提高极限拉深深度，简化拉深装置是十分重要的。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可使板材的性能更好的发挥出来，增加板材的极限拉深深度，而且结构简单的多点钢珠凸模的拉深模具。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种多点钢珠凸模的拉深模具，其特征在于，该拉深模具包括底座、与底座相连的下模座、凹模、工件顶出机构、支撑柱、液压缸支撑板、液压汽缸、凸模杆、氮气弹簧件、压边圈及套筒，所述的凹模设在下模座上方，所述的工件顶出机构与下模座连接，所述的下模座通过设在下模座上部两侧的支撑柱与液压缸支撑板连接，所述的液压汽缸设置在液压缸支撑板上方，液压汽缸的活塞杆穿过液压缸支撑板与凸模杆连接，该凸模杆上部侧壁对称设有延伸台，延伸台下方设有氮气弹簧托架，该氮气弹簧托架下方依次连接氮气弹簧件和压边圈，压边圈呈环状，所述的凸模杆穿设在压边圈内环孔内，所述的套筒设在压边圈与凸模杆之间，该套筒过盈配合在压边圈上。

所述的工件顶出机构包括导套、推杆、顶件板、弹簧上垫板、弹簧、弹簧下垫板及拉杆，所述的导套设置在下模座内，所述的推杆上端与顶件板连接，下端穿过导套与弹簧上垫板连接，弹簧上垫板通过弹簧与弹簧下垫板连接，所述的拉杆下端连接螺母，拉杆上端依次穿过弹簧下垫板、弹簧上垫板与下模座连接。

所述的活塞杆与凸模杆经螺纹连接，活塞杆与凸模杆的连接处设有圆锥销。

所述的氮气弹簧件包括氮气弹簧缸体、氮气弹簧活塞及氮气弹簧活塞杆，所述的氮气弹簧缸体上端与氮气弹簧托架连接，所述的氮气弹簧活塞设在氮气弹簧缸体内，所述的氮气弹簧活塞杆上端连接氮气弹簧活塞，氮气弹簧活塞杆下端连接压边圈。

所述的套筒内还设有钢珠与油。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、凸模工作部分由无数钢珠组成，拉深时可以使板材的性能更好的发挥，可以使压边力保持在一个恒定的值，增加极限拉深深度；

2、利用液压气缸，使拉深装置简单。

3、可以通过钢珠与油的混合体进行拉深工作，可以使板材的性能更好的发挥出来；利用氮气弹簧在压缩过程中获得恒定的压边力，增加极限拉深深度。

4、使用多点钢珠凸模的拉深模具，经济效益将非常可观。而且模具在当今制造业行业中占着相当大的比重，产品的质量也十分重要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1所示，一种多点钢珠凸模的拉深模具，该拉深模具包括底座25、通过长内六角螺钉23和下模座垫套22与底座相连的下模座20、凹模33、工件顶出机构、支撑柱16、液压缸支撑板10、液压汽缸、凸模杆41、氮气弹簧件、压边圈36及套筒17。凹模33通过内六角螺钉21固定在下模座20上方，并用圆柱销32定位。工件顶出机构与下模座20连接。设在下模座20两侧的支撑柱16上端安装在液压缸支撑板10上，并用压板18固定，支撑柱16下端安装在下模座20孔内，并用压板18固定。液压汽缸设置在液压缸支撑板10上方，液压汽缸的活塞杆42穿过液压缸支撑板10与凸模杆41螺纹连接，在活塞杆42与凸模杆41的连接处设有圆锥销12。凸模杆41侧壁对称设有延伸台，延伸台下方设有氮气弹簧托架14，该氮气弹簧托架14依次连接氮气弹簧件和压边圈36。套筒17过盈配合设在压边圈上，并用内六角螺钉37固定。

工件顶出机构包括导套31、推杆30、顶件板34、弹簧上垫板29、弹簧28、弹簧下垫板27及拉杆24。导套31过盈配合安装在下模座20内，推杆30上端螺纹连接在顶件板34上，放入凹模33内，推杆30下端穿过导套31与弹簧上垫板29接触连接。弹簧上垫板29通过弹簧28与弹簧下垫板27连接。拉杆下端用双六角螺母26锁紧，拉杆上端依次穿过弹簧下垫板27、弹簧上垫板29，并螺纹旋入下模座20内。工作形式：凸模拉深时，顶件板34向下运动，顶杆30推动弹簧上垫板29压缩弹簧28。拉深结束后，弹簧28伸张推动顶件板34将工件19和工件内的钢珠与油的混合体35顶出。

液压汽缸由螺栓杆1、后缸盖2、Y型密封圈3、5、7、液压缸缸筒4、耐磨导向环6、O型密封圈8、48、前导套9、活塞杆42、弹簧垫圈43、51、前缸盖44、节流调节阀45、50、液压缸活塞46、磁铁环47、后导套49组成。O型密封圈48安装在液压缸活塞46与活塞杆42之间，液压缸活塞46通过磁铁环47联接，液压缸活塞46与液压缸缸筒4之间安装耐磨导向环6和Y型密封圈5，后导套49安装在活塞杆42后端，前导套9安装在前段。液压缸活塞46及活塞杆42安在液压缸缸筒4内，液压缸缸筒4及前、后缸盖44和2通过螺栓杆1、六角螺母52及弹簧垫圈51联接，节流阀45和50分别安在前、后缸盖44和2上，在前缸盖44和后缸盖2内分别安装Y型密封圈3、7。液压缸整体通过螺栓杆1、六角螺母11和弹簧垫圈43安装在液压缸支撑板10上。作形式为：在液压的作用下，液压缸活塞46及活塞杆42向下运动，进而带动凸模杆41向下运动，凸模杆41推动氮气弹簧托架14及氮气弹簧件向下运动，对压边圈36施加压边力。凸模杆41推动放在套筒17内的钢珠与油的混合体35对板料进行拉深。

氮气弹簧件包括氮气弹簧缸体40、氮气弹簧活塞39及氮气弹簧活塞杆38。氮气弹簧缸体40通过内六角螺钉15安在氮气弹簧托架14上，凸模杆41通过内六角螺钉13与氮气弹簧托架14连接。氮气弹簧活塞39设在氮气弹簧缸体40内，氮气弹簧活塞杆38上端连接氮气弹簧活塞39，氮气弹簧活塞杆38下端通过螺纹联接安在压边圈36上。

模具的工作原理为：在液压的作用下，液压缸活塞46及活塞杆42向下运动，进而带动凸模杆41向下运动，凸模杆41推动氮气弹簧托架14及氮气弹簧向下运动，对压边圈36施加压边力。凸模杆41推动放在套筒17内的钢珠与油的混合体35对板料进行拉深。顶件板34向下运动，顶杆30推动弹簧上垫板29压缩弹簧28。拉深结束后，弹簧28伸张推动顶件板34将工件19和工件内的钢珠与油的混合体35顶出。

在压边圈36内圈安装套筒17，在拉深前将钢珠和油的混合体35放在套筒17内。然后进行拉深，凸模杆41推动钢珠和油的混合体35(油进行润滑)，这样钢珠与板材是点接触并且是滑动摩擦，板材的性能可以更好的发挥。利用氮气弹簧施加压边力，由于氮气在压缩的过程中，压边力是保持恒定，这样就有利于简单轴对称零件的拉深，提高极限拉深深度。利用液压缸提供冲压动力。液压缸的活塞杆42与凸模41通过螺纹联接，用圆锥销12固定。在液压的作用下，活塞杆42向下运动，带动凸模41推动钢珠和油的混合体35进行拉深。

Claims

1.一种多点钢珠凸模的拉深模具，其特征在于，该拉深模具包括底座、与底座相连的下模座、凹模、工件顶出机构、支撑柱、液压缸支撑板、液压汽缸、凸模杆、氮气弹簧件、压边圈及套筒，所述的凹模设在下模座上方，所述的工件顶出机构与下模座连接，所述的下模座通过设在下模座上部两侧的支撑柱与液压缸支撑板连接，所述的液压汽缸设置在液压缸支撑板上方，液压汽缸的活塞杆穿过液压缸支撑板与凸模杆连接，该凸模杆上部侧壁对称设有延伸台，延伸台下方设有氮气弹簧托架，该氮气弹簧托架下方依次连接氮气弹簧件和压边圈，压边圈呈环状，所述的凸模杆穿设在压边圈内环孔内，所述的套筒设在压边圈与凸模杆之间，该套筒过盈配合在压边圈上。

2.根据权利要求1所述的一种多点钢珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的工件顶出机构包括导套、推杆、顶件板、弹簧上垫板、弹簧、弹簧下垫板及拉杆，所述的导套设置在下模座内，所述的推杆上端与顶件板连接，下端穿过导套与弹簧上垫板连接，弹簧上垫板通过弹簧与弹簧下垫板连接，所述的拉杆下端连接螺母，拉杆上端依次穿过弹簧下垫板、弹簧上垫板与下模座连接。

3.根据权利要求1所述的一种多点钢珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的活塞杆与凸模杆经螺纹连接，活塞杆与凸模杆的连接处设有圆锥销。

4.根据权利要求1所述的一种多点钢珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的氮气弹簧件包括氮气弹簧缸体、氮气弹簧活塞及氮气弹簧活塞杆，所述的氮气弹簧缸体上端与氮气弹簧托架连接，所述的氮气弹簧活塞设在氮气弹簧缸体内，所述的氮气弹簧活塞杆上端连接氮气弹簧活塞，氮气弹簧活塞杆下端连接压边圈。

5.根据权利要求1所述的一种多点钢珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的套筒内还设有钢珠与油。