CN202137978U - 电动螺旋压力机飞轮制动装置 - Google Patents
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Abstract
一种电动螺旋压力机飞轮制动装置,包括制动气缸缸体,安装在气缸缸体内的活塞,安装在气缸活塞端面一侧上的活塞杆,安装在活塞杆上的制动板,安装在制动板上的制动块,安装在气缸活塞端面另一侧上的连接杆,紧靠缸体后端盖并安装在缸体内的碟簧挡盘,安装在连接杆与碟簧挡盘之间的制动碟簧,安装在后端盖上并压靠到碟簧挡盘的碟簧制动力调整螺栓。本实用新型结构紧凑,制动力矩大,散热性强,动作灵敏可靠,制动和开启迅速,响应速度快,工作平稳,安全性能高,制动噪音小,维修方便,整机使用寿命长,制动块易于更换,制动力可调,可在压力机全行程的任意位置制动。可广泛应用于电动螺旋压力机中。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动螺旋压力机飞轮制动装置,可广泛应用于电动螺旋压力机中。
背景技术
现有的制动器,一般为带式制动器,当电动螺旋压力机滑块靠近上死点时,制动带绷得最紧,制动力矩最大;滑块在行程的其他位置,仍然保持一定的制动力矩。这种经常有制动作用的制动器,会增加电动螺旋压力机的能量消耗,加速摩擦材料的磨损,制动力矩较小,制动不灵敏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构紧凑、制动力矩大、散热性强、动作灵敏可靠、制动和开启迅速、响应速度快、工作平稳、安全性能高、制动噪音小、维修方便、整机使用寿命长、制动块易于更换、制动力可调、可在压力机全行程的任意位置制动的电动螺旋压力机飞轮制动装置。
为了达到上述目的,本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,包括制动气缸缸体,安装在气缸缸体内的活塞,安装在气缸活塞端面一侧上的活塞杆,安装在活塞杆上的制动板,安装在制动板上的制动块,安装在气缸活塞端面另一侧上的连接杆,紧靠缸体后端盖并安装在缸体内的碟簧挡盘,安装在连接杆与碟簧挡盘之间的制动碟簧,安装在后端盖上并压靠到碟簧挡盘的碟簧制动力调整螺栓。
本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,其工作原理是:采用抱闸式碟簧制动方式,在制动时,制动弹簧在弹簧力的作用下推动制动板及与其固定在一起的制动块压靠在压力机飞轮的外缘面上,实现刹车制动;气缸反向进气,汽缸活塞拉动制动板,则松开制动,压力机进入工作状态。
本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,提供一种圆周弧面制动结构,结构紧凑,体积小,接触面积大,散热性强,制动力矩大。
本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,采用气动抱闸结构,制动效果好,动作灵敏可靠,制动和开启迅速,响应速度快,工作平稳,制动噪音小,维修方便。
本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,可通过调整螺栓调节制动弹簧的弹簧力来保证制动块的制动力矩,不会产生抱闸力不足的问题,制动可靠,制动响应速度快,制动装置可迅速打开,不会引起摩擦块与飞轮之间打滑而产生摩擦热而损坏制动装置和压力机其他零部件,因此,整机使用寿命长。
本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,该结构可用一套或多套来实现压力机的有效制动。
本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,结构紧凑,体积小,制动块摩擦面积大,制动力矩大,制动块易于更换。
本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,只要通过电气控制,随时发出信号,在弹簧力的作用下,可在压力机行程的任意位置实现制动。因动作灵敏,可迅速解除制动,因此,安全性能高。
综上所述,本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,结构紧凑,制动力矩大,散热性强,动作灵敏可靠,制动和开启迅速,响应速度快,工作平稳,安全性能高,制动噪音小,维修方便,整机使用寿命长,制动块易于更换,制动力可调,可在压力机全行程的任意位置制动。
附图说明
以下结合附图及其实施例对本发明作更进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
在图1中,本发明电动螺旋压力机飞轮制动装置,包括制动气缸缸体1,安装在气缸缸体内的活塞2,安装在气缸活塞端面一侧上的活塞杆3,安装在活塞杆上的制动板4,安装在制动板上的制动块5,安装在气缸活塞端面另一侧上的连接杆6,紧靠缸体后端盖并安装在缸体内的碟簧挡盘7,安装在连接杆与碟簧挡盘之间的制动碟簧8,安装在后端盖上并压靠到碟簧挡盘的碟簧制动力调整螺栓9。
Claims (1)
1.一种电动螺旋压力机飞轮制动装置,其特征在于,包括制动气缸缸体,安装在气缸缸体内的活塞,安装在气缸活塞端面一侧上的活塞杆,安装在活塞杆上的制动板,安装在制动板上的制动块,安装在气缸活塞端面另一侧上的连接杆,紧靠缸体后端盖并安装在缸体内的碟簧挡盘,安装在连接杆与碟簧挡盘之间的制动碟簧,安装在后端盖上并压靠到碟簧挡盘的碟簧制动力调整螺栓。
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GR01 | Patent grant | ||
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