CN202071649U - 后扭梁轴 - Google Patents

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China
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CN2011201824068U
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English (en)
Inventor
田欢乐
陈海
陈正康
李小波
高林峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jianan Industry Co., Ltd., Sichuan Prov.
Original Assignee
JIAN'AN REAR AXLE AUTOMOBILE CO Ltd CHINA CHANG'AN SICHUAN BRANCH
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Abstract

本实用新型公开了一种能够增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度的后扭梁轴。该后扭梁轴，包括扭梁与纵臂，扭梁与纵臂搭接在一起，并且扭梁与纵臂焊接成一个整体，所述扭梁与纵臂之间的焊接部位设置有加强结构。通过在焊接部位设置加强结构，能够增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度，在长时间的扭力作用下，焊接部位不容易开裂，保证汽车行驶的安全性，防止发生交通事故。在焊接部位覆盖加强板形成的加强结构，能够最大限度的增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度，使焊接部位不易开裂，而且结构简单，成本低，安装方便。加强板与扭梁、纵臂焊接成一个整体，安装更加方便快捷。适合在汽车配件领域推广应用。

Description

后扭梁轴
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是一种后扭梁轴。
背景技术
目前，在汽车上安装的后扭梁轴包括扭梁与纵臂，扭梁与纵臂搭接在一起，并且扭梁与纵臂焊接成一个整体。在汽车的使用过程中发现，扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度较弱，在长时间的扭力作用下，焊接部位容易开裂，焊接部位开裂会导致汽车失控，发生交通事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度的后扭梁轴。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该后扭梁轴，包括扭梁与纵臂，扭梁与纵臂搭接在一起，并且扭梁与纵臂焊接成一个整体，所述扭梁与纵臂之间的焊接部位设置有加强结构。
进一步的是，在所述焊接部位覆盖加强板形成所述的加强结构。
进一步的是，所述加强板与扭梁、纵臂焊接成一个整体。
本实用新型的有益效果是：通过在扭梁与纵臂之间的焊接部位设置加强结构，能够增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度，在长时间的扭力作用下，焊接部位不容易开裂，保证汽车行驶的安全性，防止发生交通事故。在焊接部位覆盖加强板形成的加强结构，能够最大限度的增强扭梁与纵臂之间的焊缝的结构强度，使焊接部位不易开裂，而且结构简单，成本低，安装方便，另外，无需对原扭梁或纵臂进行任何改动，只需在焊接部位增设加强板即可，能够大大节约成本。加强板与扭梁、纵臂焊接成一个整体，采用焊接的方式无需在扭梁或纵臂上设置连接孔、连接件等即可将加强板与扭梁、纵臂连成一个整体，安装方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型后扭梁轴结构示意图；
图中标记为：扭梁1、纵臂2、加强板3。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示，该后扭梁轴，包括扭梁1与纵臂2，扭梁1与纵臂2搭接在一起，并且扭梁1与纵臂2焊接成一个整体，所述扭梁1与纵臂2之间的焊接部位设置有加强结构。通过在焊接部位设置加强结构，能够增强扭梁1与纵臂2之间的焊接部位的结构强度，在长时间的扭力作用下，焊接部位不容易开裂，保证汽车的安全性，防止发生交通事故。在所述焊接部位覆盖加强板3形成所述的加强结构，能够最大限度的增强扭梁1与纵臂2之间的焊接部位的结构强度，使焊接部位不易开裂，而且结构简单，成本低，安装方便，另外，无需对原扭梁1或纵臂2进行任何改动，只需在焊接部位增设加强板3即可，能够大大节约成本。所述加强板3与扭梁1、纵臂2焊接成一个整体，采用焊接的方式无需在扭梁1或纵臂2上设置连接孔、连接件等即可将加强板3与扭梁1、纵臂2连成一个整体，安装方便快捷。
具体的，该后扭梁轴，包括扭梁1与纵臂2，扭梁1与纵臂2搭接在一起，并且扭梁1与纵臂2焊接成一个整体，所述扭梁1与纵臂2之间的焊接部位设置有加强结构。通过在焊接部位设置加强结构，能够增强扭梁1与纵臂2之间的焊接部位的结构强度，在长时间的扭力作用下，焊接部位不容易开裂，保证汽车的安全性，防止发生交通事故。所述加强结构可以有多种实施方式，譬如，可以在焊接部位设置筋板，从而增强焊接部位的结构强度，也可以将扭梁1与纵臂2的搭接部位设计成能够套合的形状，增加焊接的部位，从而增强焊接部位的结构强度，还可以在扭梁1与纵臂2的搭接部位设置螺栓孔，通过螺栓增强焊接部位的结构强度，作为优选的方式是：在所述焊接部位覆盖加强板3形成所述的加强结构，能够最大限度的增强扭梁1与纵臂2之间的焊接部位的结构强度，使焊接部位不易开裂，而且结构简单，成本低，安装方便，另外，无需对原扭梁1或纵臂2进行任何改动，只需在焊接部位增设加强板3即可，能够大大节约成本。所述加强板3可以通过螺栓连接、铆接等方式与扭梁1、纵臂2连接，作为优选的方式是：所述加强板3与扭梁1、纵臂2焊接成一个整体，采用焊接的方式无需在扭梁1或纵臂2上设置连接孔、连接件等即可将加强板3与扭梁1、纵臂2连成一个整体，安装方便快捷。

Claims (3)

1.后扭梁轴，包括扭梁(1)与纵臂(2)，扭梁(1)与纵臂(2)搭接在一起，并且扭梁(1)与纵臂(2)焊接成一个整体，其特征在于：所述扭梁(1)与纵臂(2)之间的焊接部位设置有加强结构。
2.如权利要求1所述的后扭梁轴，其特征在于：在所述焊接部位覆盖加强板(3)形成所述的加强结构。
3.如权利要求2所述的后扭梁轴，其特征在于：所述加强板(3)与扭梁(1)、纵臂(2)焊接成一个整体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102795071A (zh) * 2012-09-04 2012-11-28 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 汽车后扭转梁半独立悬架

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Jianan Industry Co., Ltd., Sichuan Prov.

Assignor: Jian'an Rear Axle Automobile Co., Ltd. China Chang'an Sichuan Branch

Contract record no.: 2012510000091

Denomination of utility model: Torsion rod structure of rear torsion beam shaft

Granted publication date: 20111214

License type: Exclusive License

Record date: 20120920

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
EC01 Cancellation of recordation of patent licensing contract

Assignee: Jianan Industry Co., Ltd., Sichuan Prov.

Assignor: Jian'an Rear Axle Automobile Co., Ltd. China Chang'an Sichuan Branch

Contract record no.: 2012510000091

Date of cancellation: 20121130

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: China Changan Automobile Group

Assignor: Jian'an Rear Axle Automobile Co., Ltd. China Chang'an Sichuan Branch

Contract record no.: 2012990000940

Denomination of utility model: Torsion rod structure of rear torsion beam shaft

Granted publication date: 20111214

License type: Exclusive License

Record date: 20121227

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: JIANAN INDUSTRY CO., LTD., SICHUAN PROV.

Free format text: FORMER OWNER: JIAN'AN REAR AXLE AUTOMOBILE CO., LTD. CHINA CHANG'AN SICHUAN BRANCH

Effective date: 20150703

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20150703

Address after: 625000 Ya'an City, Zhejiang Province, the city of Tibet Road No. 139

Patentee after: Jianan Industry Co., Ltd., Sichuan Prov.

Address before: 625000 No. 139 Xikang Road, Sichuan, Ya'an

Patentee before: Jian'an Rear Axle Automobile Co., Ltd. China Chang'an Sichuan Branch

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20111214

CX01 Expiry of patent term