CN202053044U - H型钢焊接胎架 - Google Patents
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Abstract
H型钢焊接胎架,其特征在于:包括底板、靠模及斜撑组件,所述斜撑组件对称焊接在所述底板的两端,所述斜撑组件呈直角三角形状,所述斜撑组件的直角边焊接在所述底板上,所述靠模焊接在所述斜撑组件的斜边,所述靠模的底端焊接在所述底板上。本实用新型的有益效果:巧妙地运用型钢件定位、焊接、组装成H型钢焊接的专用胎架,使得H型钢的四条主角焊缝置于船形位置,从而有效地保证H型钢的焊接质量,提高劳动生产率。
Description
技术领域
本实用新型涉及H型钢生产的焊接领域,特别涉及一种H型钢焊接胎架。
背景技术
在钢结构制造领域中,四条主角焊缝的焊接质量直接关系到H型钢生产的成败。倘若组装后H型钢搁置在水平地板上施焊,不仅主角焊缝的有效熔深难以保证,而且角焊缝断面的几何形状不对称,不能满足设计要求。同时,焊接结构焊后产生的巨大变形,带来了大量的矫正工作量。为此,不采用焊接胎架,将导致工人劳动强度大,作业危险性增加,而且H型钢焊接生产质量难以保证。
发明内容
本实用新型要克服传统的H型钢焊接存在的上述不足,提供一种有效地保证H型钢焊接质量的H型钢焊接胎架。
本实用新型的技术方案是:
H型钢焊接胎架,其特征在于:包括底板、靠模及斜撑组件,所述斜撑组件对称焊接在所述底板的两端,所述斜撑组件呈直角三角形状,所述斜撑组件的直角边焊接在所述底板上,所述靠模焊接在所述斜撑组件的斜边,所述靠模的底端焊接在所述底板上。
进一步,所述靠模与所述底板的夹角为45°。
进一步,所述斜撑组件的高度相等。
进一步,所述靠模和斜撑组件都是热轧型钢标准件。
进一步,所述底板是焊接H型钢。
具体使用时,将多个这样的胎架并排放置连成一片,就可以批量焊接生产H型钢。将H型钢的上翼板放置在底板和靠模的交界处,下翼板搁置在靠模上,反之也行,这样上翼板与腹板连接的角焊缝刚好置于船形位置,这是角焊缝的最佳焊接位置。斜撑组件用于加强靠模的刚性。借助行车梁翻转作用,使得H型钢的四条主角焊缝依次置于船形位置而实现焊接作业。另外本实用新型所述的胎架同样可适用于T型钢的焊接生产。
本实用新型的有益效果:巧妙地运用型钢件定位、焊接、组装成H型钢焊接的专用胎架,使得H型钢的四条主角焊缝置于船形位置,从而有效地保证H型钢的焊接质量,提高劳动生产率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照图1,本实用新型所述的H型钢焊接胎架,包括底板1、靠模2及斜撑组件3,所述斜撑组件3对称焊接在所述底板1的两端,所述斜撑组件3呈直角三角形状,所述斜撑组件3的直角边焊接在所述底板1上,所述靠模2焊接在所述斜撑组件3的斜边,所述靠模2的底端焊接在所述底板1上。
所述靠模2与所述底板1的夹角为45°。
所述斜撑组件3的高度相等。
所述靠模2和斜撑组件3都是热轧型钢标准件。
所述底板1是焊接H型钢。
具体使用时,将多个这样的胎架并排放置连成一片,就可以批量焊接生产H型钢。以钢结构中5000m×1400mm×30mm×100mm的H型钢焊接为例进行说明。100mm厚的上翼板放置在底板1和靠模2的交界处,另一100mm的下翼板搁置在靠模2上,反之也行,这样上翼板与腹板连接的角焊缝刚好置于船形位置,这是角焊缝的最佳焊接位置。斜撑组件3用于加强靠模2的刚性。借助行车梁翻转作用,使得H型钢的四条主角焊缝依次置于船形位置而实现焊接作业。另外本实用新型所述的胎架同样可适用于T型钢的焊接生产。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举,本实用新型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式,本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (5)
1.H型钢焊接胎架,其特征在于:包括底板、靠模及斜撑组件,所述斜撑组件对称焊接在所述底板的两端,所述斜撑组件呈直角三角形状,所述斜撑组件的直角边焊接在所述底板上,所述靠模焊接在所述斜撑组件的斜边,所述靠模的底端焊接在所述底板上。
2.根据权利要求1所述的H型钢焊接胎架,其特征在于:所述靠模与所述底板的夹角为45°。
3.根据权利要求2所述的H型钢焊接胎架,其特征在于:所述斜撑组件的高度相等。
4.根据权利要求3所述的H型钢焊接胎架,其特征在于:所述靠模和斜撑组件都是热轧型钢标准件。
5.根据权利要求4所述的H型钢焊接胎架,其特征在于:所述底板是焊接H型钢。
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