CN202011127U - Ci变压器主体端子自动送料注塑模 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其是指一种CI变压器主体端子自动送料注塑模,包括定模组件、安装座及与定模组件配合设置的动模组件,动模组件包括动模本体、动模型芯及下成型模,定模组件包括定模本体、装设于定模本体下方的脱料板及设置于脱料板的上成型模,定模本体上开设有点浇口,所述动模组件的旁侧设置有送料装置;所述脱模机构包括斜导柱、侧向滑块、顶棍、第一推板、第二推板、推管及推杆。本实用新型所述CI变压器主体端子自动送料注塑模实现了CI变压器主体端子的全自动注塑加工,塑件精度高,无脱模斜度,采用点浇口浇注系统,可以自动断浇,大大提高了CI变压器主体端子的生产效率,实用性强。

Description

CI变压器主体端子自动送料注塑模
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其是指一种CI变压器主体端子自动送料注塑模。
背景技术
CI变压器主体由五金端子和塑料组成,生产时先将五金端子作为嵌件放入模具中。常规的注塑模具只能将嵌件一个一个放入,再一件一件取出,这样不但速度很慢,严重影响模具的生产效率,而且五金端子和嵌件的位置精度也无法保证,缺陷明显。
因此,市场上迫切需要一种方便对CI变压器主体进行自动批量注塑的注塑模设备。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以实现五金端子的自动放入模具型腔,注塑完毕又可以将CI变压器主体塑件自动推出的CI变压器主体端子自动送料注塑模。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:CI变压器主体端子自动送料注塑模,包括定模组件、安装座及与定模组件配合设置的动模组件,动模组件包括装设于安装座的动模本体、动模型芯及活动设置于动模本体的下成型模,定模组件包括定模本体、装设于定模本体下方的脱料板及设置于脱料板的上成型模,定模本体上开设有点浇口,其特征在于:所述动模组件的旁侧设置有用于进行脱模的脱模机构和进行送料的送料装置;所述脱模机构包括斜导柱、侧向滑块、顶棍、第一推板、第二推板、推管及推杆,斜导柱倾斜设置于定模本体,侧向滑块活动装设于定模本体,侧向滑块开设有斜孔,斜导柱插入该斜孔内,动模型芯与侧向滑块连接,第一推板活动装设于动模本体的下方、第二推板活动装设于第一推板的下方,顶棍穿过安装座和第二推板之后,顶棍的上端与第一推板连接,推管的下端与第一推板连接,推管的上端穿过下成型模,推杆的下端与第二推板连接,推杆的上端穿过下成型模。
其中,所述送料装置包括头部滑道及尾部滑道,头部滑道装设于动模本体的左部,尾部滑道装设于动模本体的右部,头部滑道和尾部滑道均开设有料带滑槽,尾部滑道设置有推进机构。
其中,所述推进机构包括推料块、拉销及装设于安装座的双向压力缸,尾部滑道开设有长槽,所述拉销的上端与推料块连接,拉销穿过长槽,拉销的下端伸入尾部滑道的料带滑槽内;所述双向压力缸的滑动块与推料块连接;所述头部滑道活动装设于动模本体的左部,所述尾部滑道活动装设于动模本体的右部,头部滑道和尾部滑道的下方均连接有升降杆,升降杆的下端与第一推板连接。
其中,所述双向压力缸为双向气压缸或双向液压缸。
其中,所述头部滑道的料带滑槽装设有定位销,该定位销的下方装设有第一弹簧,该第一弹簧的上端与定位销的下端相抵接,第一弹簧的下端与头部滑道固定连接。
其中,所述第一推板装设有联动杆,该联动杆上套装有第二弹簧,联动杆的下部穿过第二推板,第二弹簧的上端与第二推板(12)相抵接,第二弹簧的下端与联动杆的下端连接。
其中,所述上成型模由若干个上模片层叠拼装而成。
其中,所述下成型模由若干个下模片层叠拼装而成。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供了一种CI变压器主体端子自动送料注塑模,包括定模组件、安装座及与定模组件配合设置的动模组件,动模组件包括装设于安装座的动模本体、动模型芯及活动设置于动模本体的下成型模,定模组件包括定模本体、装设于定模本体下方的脱料板及设置于脱料板的上成型模,定模本体上开设有点浇口,所述动模组件的旁侧设置有用于进行脱模的脱模机构和进行送料的送料装置;所述脱模机构包括斜导柱、侧向滑块、顶棍、第一推板、第二推板、推管及推杆,斜导柱倾斜设置于定模本体,侧向滑块活动装设于定模本体,侧向滑块开设有斜孔,斜导柱插入该斜孔内,动模型芯与侧向滑块连接,第一推板活动装设于动模本体的下方、第二推板活动装设于第一推板的下方,顶棍穿过安装座和第二推板之后,顶棍的上端与第一推板连接,推管的下端与第一推板连接,推管的上端穿过下成型模,推杆的下端与第二推板连接,推杆的上端穿过下成型模。本实用新型所述CI变压器主体端子自动送料注塑模实现了CI变压器主体端子的全自动注塑加工,塑件精度高,无脱模斜度,采用点浇口浇注系统,可以自动断浇,大大提高了CI变压器主体端子的生产效率,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型合模时的立体结构示意图。
图2为本实用新型隐藏定模组件时的立体结构示意图。
图3为本实用新型隐藏定模组件时的俯视结构示意图。
图4为图3中显示定模组件时A-A的剖面结构示意图。
图5为图4中C部分的局部放大结构示意图。
图6为本实用新型定模组件的俯视结构示意图。
图7为图6中显示定模组件和动模组件时B-B的剖面结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
如图1至图7所示,一种CI变压器主体端子自动送料注塑模,包括动模组件、安装座1及与动模组件配合设置的定模组件,动模组件包括装设于安装座1的动模本体2、动模型芯3及活动设置于动模本体2的下成型模4,定模组件包括定模本体5、装设于定模本体5下方的脱料板6及设置于脱料板6的上成型模,定模本体5上开设有点浇口7,所述动模组件的旁侧设置有用于进行脱模的脱模机构和进行送料的送料装置;所述脱模机构包括斜导柱8、侧向滑块9、顶棍10、第一推板11、第二推板12、推管13及推杆14,斜导柱8倾斜设置于定模本体5,侧向滑块9活动装设于定模本体5,侧向滑块9开设有斜孔,斜导柱8插入该斜孔内,动模型芯3与侧向滑块9连接,第一推板11活动装设于动模本体2的下方、第二推板12活动装设于第一推板11的下方,顶棍10穿过安装座1和第二推板12之后,顶棍10的上端与第一推板11连接,推管13的下端与第一推板11连接,推管13的上端穿过下成型模4,推杆14的下端与第二推板12连接,推杆14的上端穿过下成型模4。
合模时,上成型模与下成型模4对合形成模具型腔,熔胶由点浇口7浇注进入模具型腔,完成注射成型后,由注塑机拉动先从动模组件和定模组件之间的分型面处打开,在拉料杆30的作用下流道凝料和塑件分离,此处开模距离为100mm。开模时,动模组件随安装座1向下移动,接着所述CI变压器主体端子自动送料注塑模再从成型坯料与所述上成型模之间的分型面处打开,脱料板6将流道凝料推出模具,实现自动脱浇,此处开模距离为10mm。斜导柱8随同脱料板6一起向上移动时,斜导柱8拨动侧向滑块9抽芯,动模型芯3脱离塑件,完成抽芯和开模行程后,第一推板11和第二推板12一起向上运动6mm,第一组推板带动推管13继续推动半成品向上运动20mm后停止,由推管13推动端子带料,推杆14推动塑件,将端子带料半成品推出下成型模4。随后,送料装置开始动作,将端子带料向右推进,以将注塑成型的本成品拉出,同时将新的待加工的端子准确放进模具型腔,随后,第一推板11和第二推板12回归原位,定模组件随安装座1向上移动并合模,以便于进行下一次的注塑加工。本实用新型所述CI变压器主体端子自动送料注塑模实现了CI变压器主体端子的全自动注塑加工,塑件精度高,无脱模斜度,采用点浇口7浇注系统,可以自动断浇,大大提高了CI变压器主体端子的生产效率,实用性强。
本实施例的所述送料装置包括头部滑道15及尾部滑道16,头部滑道15装设于动模本体2的左部,尾部滑道16装设于动模本体2的右部,头部滑道15和尾部滑道16均开设有料带滑槽17,尾部滑道16设置有推进机构。具体的,所述推进机构包括推料块18、拉销19及装设于安装座1的双向压力缸20,尾部滑道16开设有长槽21,所述拉销19的上端与推料块18连接,拉销19穿过长槽21,拉销19的下端伸入尾部滑道16的料带滑槽17内;所述双向压力缸20的滑动块22与推料块18连接;所述头部滑道15活动装设于动模本体2的左部,所述尾部滑道16活动装设于动模本体2的右部,头部滑道15和尾部滑道16的下方均连接有升降杆23,升降杆23的下端与第一推板11连接。优选的所述双向压力缸20为双向气压缸。
本实用新型所述CI变压器主体端子自动送料注塑模的端子带料采用气缸自动送料,开模之后,第一推板11和第二推板12一起向上运动,并通过升降杆23将头部滑道15及尾部滑道16抬起,嵌设于料带滑槽17内的端子带料随同头部滑道15及尾部滑道16一起向上移动,此时,拉销19的下部插入半成品端子带料的圆孔中,随后,推料块18在双向气压缸的推动作用下向右移动,从而使拉销19将端子带料向右拉动,从而使半成品的塑件脱离模具型腔,同时,靠近头部滑道15的端子带料又被自动拉进模具,通过调整气缸的拉动距离可以将端子准确放进模具型腔,从而实现自动送料,本实用新型实现了自动卸料和待注塑端子准确放进模具型腔的功能,使嵌件的放入和塑件的取出都做到全自动化,大大提高了所述CI变压器主体端子自动送料注塑模的加工质量和生产效率。当然,所述双向压力缸20还可以为双向液压缸,同样也能达到上述技术效果。
本实施例的所述头部滑道15的料带滑槽17装设有定位销24,该定位销24的下方装设有第一弹簧25,该第一弹簧25的上端与定位销24的下端相抵接,第一弹簧25的下端与头部滑道15固定连接。在注塑加工过程中,定位销24在第一弹簧25的作用下弹起,使定位销24的上部插入端子带料的圆孔中,以实现对端子带料的精确定位,推进机构动作时,端子带料向右移动,此时定位销24在端子带料推挤作用下向下移动,第一弹簧25收缩,以方便端子带料向右推进,从而实现自动送料。
本实施例的所述第一推板11装设有联动杆26,该联动杆26上套装有第二弹簧27,联动杆26的下部穿过第二推板12,第二弹簧27的上端与第二推板12相抵接,第二弹簧27的下端与联动杆26的下端连接。第一推板11连接有顶棍10,该顶棍10穿过第二推板12,开模时,顶棍10向上移动,推动第一推板11上移,从而通过升降杆23将头部滑道15及尾部滑道16抬起;顶棍10向下运动时,第一推板11随之向下移动,并在第二弹簧27的作用下,第二组推板和第一组推板一起运动,从而将第二推板12拉回复位,模具合拢,气缸拉动推料块18复位,准备进行下一次注塑加工。
本实施例的所述上成型模由若干个上模片28层叠拼装而成,所述下成型模4由若干个下模片29层叠拼装而成。本实用新型所述上成型模和下成型模4均采用层叠拼装式结构,大大提高了注塑加工的排气性能,降低了上成型模和下成型模4的加工成本,实用性强。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案之一,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本实用新型发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.CI变压器主体端子自动送料注塑模,包括定模组件、安装座(1)及与定模组件配合设置的动模组件,动模组件包括装设于安装座(1)的动模本体(2)、动模型芯(3)及活动设置于动模本体(2)的下成型模(4),定模组件包括定模本体(5)、装设于定模本体(5)下方的脱料板(6)及设置于脱料板(6)的上成型模,定模本体(5)上开设有点浇口(7),其特征在于:所述动模组件的旁侧设置有用于进行脱模的脱模机构和进行送料的送料装置;所述脱模机构包括斜导柱(8)、侧向滑块(9)、顶棍(10)、第一推板(11)、第二推板(12)、推管(13)及推杆(14),斜导柱(8)倾斜设置于定模本体(5),侧向滑块(9)活动装设于定模本体(5),侧向滑块(9)开设有斜孔,斜导柱(8)插入该斜孔内,动模型芯(3)与侧向滑块(9)连接,第一推板(11)活动装设于动模本体(2)的下方、第二推板(12)活动装设于第一推板(11)的下方,顶棍(10)穿过安装座(1)和第二推板(12)之后,顶棍(10)的上端与第一推板(11)连接,推管(13)的下端与第一推板(11)连接,推管(13)的上端穿过下成型模(4),推杆(14)的下端与第二推板(12)连接,推杆(14)的上端穿过下成型模(4)。
2.根据权利要求1所述的CI变压器主体端子自动送料注塑模,其特征在于:所述送料装置包括头部滑道(15)及尾部滑道(16),头部滑道(15)装设于动模本体(2)的左部,尾部滑道(16)装设于动模本体(2)的右部,头部滑道(15)和尾部滑道(16)均开设有料带滑槽(17),尾部滑道(16)设置有推进机构。
3.根据权利要求2所述的CI变压器主体端子自动送料注塑模,其特征在于:所述推进机构包括推料块(18)、拉销(19)及装设于安装座(1)的双向压力缸(20),尾部滑道(16)开设有长槽(21),所述拉销(19)的上端与推料块(18)连接,拉销(19)穿过长槽(21),拉销(19)的下端伸入尾部滑道(16)的料带滑槽(17)内;所述双向压力缸(20)的滑动块(22)与推料块(18)连接;所述头部滑道(15)活动装设于动模本体(2)的左部,所述尾部滑道(16)活动装设于动模本体(2)的右部,头部滑道(15)和尾部滑道(16)的下方均连接有升降杆(23),升降杆(23)的下端与第一推板(11)连接。
4.根据权利要求3所述的CI变压器主体端子自动送料注塑模,其特征在于:所述双向压力缸(20)为双向气压缸或双向液压缸。
5.根据权利要求2所述的CI变压器主体端子自动送料注塑模,其特征在于:所述头部滑道(15)的料带滑槽(17)装设有定位销(24),该定位销(24)的下方装设有第一弹簧(25),该第一弹簧(25)的上端与定位销(24)的下端相抵接,第一弹簧(25)的下端与头部滑道(15)固定连接。
6.根据权利要求1所述的CI变压器主体端子自动送料注塑模,其特征在于:所述第一推板(11)装设有联动杆(26),该联动杆(26)上套装有第二弹簧(27),联动杆(26)的下部穿过第二推板(12),第二弹簧(27)的上端与第二推板(12)相抵接,第二弹簧(27)的下端与联动杆(26)的下端连接。
7.根据权利要求1所述的CI变压器主体端子自动送料注塑模,其特征在于:所述上成型模由若干个上模片(28)层叠拼装而成。
8.根据权利要求1所述的CI变压器主体端子自动送料注塑模,其特征在于:所述下成型模(4)由若干个下模片(29)层叠拼装而成。
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