CN201997553U - 双向顶推冷拔机 - Google Patents

Abstract

一种双向顶推冷拔机，在一条拉拔线上外模座、外模、芯杆座、内模芯杆都是两个，拉拔车两端都装有工件夹头。排列顺序是两个外模座在中间，两个芯杆座分别在两个外模座的外侧。拉拔车置于两个外模座之间的床身上，拉拔车用分别安装在两侧外模座和芯杆座之间的两组单作用柱塞液压油缸顶推，在床身上做往复直线运动。该冷拔机的生产效率和性价比显著高于现有冷拔机。

Description

双向顶推冷拔机

所属技术领域

本实用新型涉及一种金属塑性变形加工设备，尤其是一种采用单作用柱塞油缸的双向顶推冷拔机。

背景技术

通过塑性变形对金属进行加工是一种常用的工艺方法，其中管材、棒材常用拔制加工。常用的拔制设备有液压冷拔机和链式冷拔机。现有公知的冷拔机的主要功能部件是装有拉拔外模的外模座、定位内模芯杆的芯杆座和装有夹头做往复运动的拉拔车。在一条拉拔线上(现有多线冷拔机可以有几条拉拔线，即可以同时拉拔多个工件，但也是单向拉拔，拉拔车回程也是空行程)外模座和拉拔外模、芯杆座只有一个，拉拔车也只有一端装有夹持工件的夹头。工作时拉拔车在液压油缸或链条的驱动下前进到外模座前，其夹头夹住穿过外模的工件前端，然后液压油缸或链条换向，拉拔车后退离开外模座，拉着工件穿过外模完成拉拔工作。在现有的单线拉拔机或多线拉拔机的这种工作循环中，做往复运动的拉拔车向外模座方向的运动都是空行程，拉拔过程是断续的，既影响了生产效率的提高，也增加能源消耗。这个问题已成为冷拔技术发展的首要障碍。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新结构型式的冷拔机，实现没有空行程的双向拉拔，以显著提高生产效率、降低单位产品能耗，可以取得更好的经济效益。

为实现这个目的，本实用新型所采取的技术方案如下：这种冷拔机由外模座、芯杆座、床身、拉拔车、单作用柱塞液压油缸、液压动力系统组成；其特征是在一条拉拔线上有两个外模座，每个外模座中装有一个外模，有两个芯杆座，每个芯杆座中装有一个内模芯杆，两个外模座之间是床身，拉拔车置于床身上，沿床身运动，拉拔车两端都装有工件夹头；外模座和芯杆座的排列顺序是两个外模座在中间，两个芯杆座分别在两个外模座的外侧；8支单作用柱塞液压油缸分为2组，每组4支的缸筒两端固定连接每侧的外模座和芯杆座；每组4支的油缸柱塞前端分别固定连接在拉拔车的两侧，两组油缸交替进油和回油，顶推拉拔车在床身上做往复直线运动；拉拔车两端工件夹头的中心线与两个外模座和两个芯杆座的中心孔轴线在一条直线上。

该型式的冷拔机工作时，拉拔车向一个方向运动时，其一端的夹头将工件从一侧的外模座中拔出，行程结束时该夹头释放工件，拉拔车另一端的夹头夹住另一侧外模座中的工件，拉拔车反向继续拉拔。这种双向拉拔使拉拔车往复直线运动的正反行程都是工作行程，没有空行程，冷拔机实现了连续拉拔作业。

本实用新型的有益效果在于以下几点，由于实现了双向没有空行程的连续拉拔作业，使冷拔机的生产效率得以提高，与现有冷拔机相比造价增加的比例远小于效率增加的比例，而且用单作用柱塞液压油缸的缸筒连接外模座和芯杆座取代了单独的模座间连接部件，节省了成本。采用多只单作用柱塞液压油缸共同驱动拉拔车工作的型式，每只油缸缸径可以较小，在大吨位时，油缸的总造价可以比现有的单只大缸径油缸降低很多。这些变化使本实用新型的性价比显著优于现有机型。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的结构作详细说明：

附图1是双向顶推冷拔机结构纵剖面示意图。

具体实施方式

在图中，1是左芯杆座，2是左内模芯杆，3是左工件，4是左单作用柱塞液压油缸(共4支，图中表示一面的2支)的缸筒，5是左外模，6是左外模座，7是左单作用柱塞液压油缸的柱塞杆，8是床身，9是右芯杆座，10是右内模芯杆，11是右工件，12是右单作用柱塞液压油缸(共4支，图中表示一面的2支)的缸筒，13是右外模，14是右外模座，15是右单作用柱塞液压油缸的柱塞杆，16是左工件夹头，17是拉拔车，18是右工件夹头。

图1所示的双向顶推冷拔机的构造是有两个外模座，即左外模座6和右外模座14，左外模座6中装有左外模5，右外模座14中装有右模座13；有两个芯杆座，即左芯杆座1和右芯杆座9，左芯杆座1中装有左内模芯杆2，右芯杆座9中装有右内模芯杆10；拉拔车17两端分别装有左工件夹头16和右工件夹头18。左外模5、右外模13、左芯杆座1的中心孔、右芯杆座9的中心孔四者的轴线在一条直线上，外模座和芯杆座的排列顺序是左外模座6和右外模座14在中间排列，左芯杆座1在左外模座6的外侧，右芯杆座9在右外模座14的外侧。拉拔车17在左外模座6和右外模座14之间的床身上8做往复直线运动。拉拔车17两端的左工件夹头16和右工件夹头18的中心线与左外模5、右外模13、左芯杆座1的中心孔、右芯杆座9的中心孔六者的轴线在一条直线上。4支左单作用柱塞液压油缸的缸筒4一端与左芯杆座1固定连接，另一端与，左外模座6固定连接，将二者连接在一起；4支右单作用柱塞液压油缸的缸筒12一端与右芯杆座9固定连接，另一端与右外模座14固定连接，将二者连接在一起；4支左单作用柱塞液压油缸的柱塞7前端与拉拔车17的左端固定连接，拉拔车17的右端与4支右单作用柱塞液压油缸的柱塞15前端固定连接。

该冷拔机工作时，左工件3的前端穿过左外模5，左内模芯杆2的一端挡在左芯杆座1的外侧，另一端插入到左工件3的孔中：右工件11的前端穿过右外模13，右内模芯杆10的一端挡在右芯杆座9的外侧，另一端插入到右工件11的孔中：左端的4支单作用柱塞液压油缸的缸筒4进油，右端的4支单作用柱塞液压油缸的缸筒12回油，左端的4支单作用柱塞液压油缸的柱塞7伸出，推动拉拔车17向右外模座14方向运动，同时推动右端的4支单作用柱塞液压油缸的柱塞15缩回，当拉拔车17上的右工件夹头18到达右工件11的前端，就将右工件11的前端夹住，这时液压油换向，左端的4支单作用柱塞液压油缸的缸筒4回油，右端的4支单作用柱塞液压油缸的缸筒12进油，右端的4支单作用柱塞液压油缸的柱塞15伸出，推动拉拔车17向左外模座6方向运动，同时推动左端的4支单作用柱塞液压油缸的柱塞7缩回，当右工件11已经完全穿过了右外模座14中的右外模13完成了拉拔过程，右工件夹头18松开，将右工件11释放。这时拉拔车17上的左工件夹头16到达左工件3的前端，就将左工件3的前端夹住，同时液压油再次换向，左端的4支单作用柱塞液压油缸的缸筒4又变为进油，右端的4支单作用柱塞液压油缸的缸筒12又变为回油，又推动拉拔车17向右外模座14方向运动，开始拉拔左工件3，重复上述过程，实现了双向顶推冷拔。

Claims (5)

1.一种双向顶推冷拔机，该机主要由外模座、芯杆座、床身、拉拔车、单作用柱塞液压油缸、液压动力系统组成，其特征是在一条拉拔线上有两个外模座，每个外模座中装有一个外模，有两个芯杆座，每个芯杆座中装有一个内模芯杆，两个外模座之间是床身，拉拔车置于床身上，沿床身运动，拉拔车两端都装有工件夹头。

2.根据权利要求1所述的双向顶推冷拔机，其特征在于：外模座和芯杆座的排列顺序是两个外模座在中间，两个芯杆座分别在两个外模座的外侧。

3.根据权利要求1所述的双向顶推冷拔机，其特征在于：8支单作用柱塞液压油缸分为2组，每组4支的缸筒两端固定连接每侧的外模座和芯杆座。

4.根据权利要求1所述的双向顶推冷拔机，其特征在于：每组4支的油缸柱塞前端分别固定连接在拉拔车的两侧，两组油缸交替进油和回油，顶推拉拔车在床身上做往复直线运动。

5.根据权利要求1所述的双向顶推冷拔机，其特征在于：拉拔车两端工件夹头的中心线与两个外模座和两个芯杆座的中心孔轴线在一条直线上。

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