CN201988915U - 专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及到机械加工设备领域，具体的讲，是涉及一种专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备。这种专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备有一个铣孔车外圆主轴和一个绞丝主轴可以同时进刀工作，四个工件夹紧汽缸可以同时夹紧四个工件，绞刀主轴、铣刀主轴可同时进行四道工序加工。这种复合机械设备的发明，不仅加工效率高，同时质量非常可靠。

Description

专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备
技术领域
本实用新型涉及到机械加工设备领域，具体的讲，是涉及一种专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备。
背景技术
在阀门这个行业，零件结构就需要加工多个表面，又要车，又要钻、又要绞丝，工序长，成本非常高。目前在机械加工领域，普遍存在的加工特点是车床车外圆、铣床铣孔、绞丝床绞丝等单一设备加工产品。这样效率高，但是，一个产品如果又要车外圆，又要绞丝，又要钻孔，需要的工序非常多，加工周期长。随着机加工产品的结构越来越复杂，加工周期严重影响产品加工进度。而且机械零件反复定位，增加定位误差影响产品质量。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备，这种专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备有一个铣孔车外圆主轴和一个绞丝主轴可以同时进刀工作，四个工件夹紧汽缸可以同时夹紧四个工件，绞刀主轴、铣刀主轴可同时进行四道工序加工。这种复合机械设备的发明，不仅加工效率高，同时质量非常可靠。
本实用新型是由电机、变速箱、皮带轮、铣孔车外圆主轴、铣刀、汽缸（一）、齿条、传动轴、链轮、绞丝主轴、丝锥、丝母丝杠、工件分度盘、四个工件、夹紧汽缸、汽缸（二）、棘爪构成的；电机连接变速箱，变速箱连接皮带轮和转动轴，皮带轮连接汽缸（一），汽缸（一）通过齿条带动铣孔车外圆主轴运动，铣孔车外圆主轴前端的安刀结构装入铣刀，传动轴通过链轮带动绞丝主轴做旋转运动，绞丝主轴带动丝锥转动，绞丝主轴在旋转时带动丝母丝杠运动，反过来丝母丝杠又带动绞丝主轴做往复直线运动，工件分度盘装有四个工件，由夹紧汽缸直接夹紧。汽缸（二）带动棘爪实现90度往复旋转，实现在4个工位，每完成一个工位就转动90度。
所述的传动轴在变速箱的控制下，可以做正反两个方向的交替旋转运动，及在绞丝过程中前进是正方向，后退是反方向。
所述的丝母材料是专用耐磨材料，耐磨性是铜的数10倍。
本实用新型的优点在于：
1、工件采用气动装卡，动作迅速省力。
2、工件加工精度高，工件一次装卡完成所有工序加工，精度完全由机床保证，不受人为控制。
3、机床效率高，一是多个主轴对工件进行同时加工，二是加工时间与工件装卸时间同时进行.
4、机床丝杆丝母材料是专用耐磨材料，这种材料是自己配置的耐磨材料，这种材料的耐磨性是铜的数10倍
5、机床价格低，每台仅需45000圆。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1所示的附图标记如下：铣孔车外圆主轴1、工件分度盘2、夹紧汽缸3、四个工件4、绞丝主轴5、变速箱6、电机7、传动轴8、铣刀9、丝锥10、皮带轮11、链轮12、丝母丝杠13、汽缸（二）14、棘爪15、齿条16、汽缸（一）17。
电机7转动后带动变速箱6转动，变速箱6带动皮带轮11运动，皮带轮11带动铣孔车外圆主轴1做圆周方向转动，铣孔车外圆主轴1有带锥度的安刀结构，可以将铣刀9直接安装在铣孔车外圆主轴1上，无需卡盘对刀具进行夹紧。铣孔车外圆主轴1带动铣刀9旋转，加工阀体产品的孔径。皮带轮11始终是向一个方向不停地旋转，使铣孔车外圆主轴1做圆周方向旋转。铣孔车外圆主轴1的往复直线运动实现是由汽缸（一）17带动齿条16实现往复直线运动，从而使可以使铣孔车外圆主轴1做进刀退刀运动。
电机7转动后带动变速箱6转动，变速箱6转动带动传动轴8运动，传动轴8带动链轮12转动，链轮12带动绞丝主轴5做旋转运动，绞丝主轴带动丝锥10转动，加工产品，绞丝成螺纹。在这个传动中传动轴8在变速箱6的控制下，可以做正反两个方向的交替旋转运动，即在绞丝过程中前进是正方向，后退是反方向。绞丝主轴5在旋转时带动丝母丝杠13运动，反过来丝母丝杠13又带动绞丝主轴5做往复直线运动。绞丝主轴5可以做正反两个方向的旋转运动，还可以做往返直线运动，实现绞丝主轴5正反旋转与往复直线复合运动。
工件分度盘2可装四个工件，由夹紧汽缸3直接夹紧工件。汽缸（二）14带动棘爪15实现90度往复旋转，实现在4个工位，每完成一个工位就转动90度，夹紧与加工可以同时进行。

Claims (1)

1.专用多功能钻孔、绞丝、车外圆复合设备，其特征是：由电机、变速箱、皮带轮、铣孔车外圆主轴、铣刀、汽缸（一）、齿条、传动轴、链轮、绞丝主轴、丝锥、丝母丝杠、工件分度盘、四个工件、夹紧汽缸、汽缸（二）、棘爪构成的；电机连接变速箱，变速箱连接皮带轮和转动轴，皮带轮连接汽缸（一），汽缸（一）通过齿条带动铣孔车外圆主轴运动，铣孔车外圆主轴前端的安刀结构装入铣刀，传动轴通过链轮带动绞丝主轴做旋转运动，绞丝主轴带动丝锥转动，绞丝主轴在旋转时带动丝母丝杠运动，反过来丝母丝杠又带动绞丝主轴做往复直线运动，工件分度盘装有四个工件，由夹紧汽缸直接夹紧，汽缸（二）带动棘爪实现90度往复旋转，实现在4个工位，每完成一个工位就转动90度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102513871A (zh) * 2011-12-02 2012-06-27 上海电机学院 气电加工设备、其控制方法以及其组成的自动加工生产线

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