CN201980287U - 一种车辆转向泵的支架结构 - Google Patents
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Abstract
一种车辆转向泵的支架结构，包括：支架，在所述的支架上设置有一轴衬套，在轴衬套上开设有一纵向开口，轴衬套为纵向开口的弹性轴衬套，由于采用了本实用新型的一种车辆转向泵的支架结构，解决了现有车辆转向泵支架轴衬套安装困难的问题，本实用新型的一种车辆转向泵的支架结构具有：结构简单、安装维修快速方便、使用可靠性好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆转向泵的支架结构，属于车辆上使用的驾驶系统转向泵总成产品技术领域。
背景技术
目前在车辆转向泵支架上安装使用的轴衬套，为了能将轴衬套固定安装于转向泵支架的支架孔中，是采用过盈配合并以压力方式压入安装于转向泵支架的支架孔中的，这种过盈配合的安装方式技术要求高，安装工艺复杂，而且以后轴衬套的维修拆装也比较麻烦。
发明内容
本实用新型提供一种新颖的一种车辆转向泵的支架结构，采用弹性轴衬套结构技术，以实现快速安装轴衬套的目的。
本实用新型采用的技术方案是：
一种车辆转向泵的支架结构，包括：支架，在所述的支架上设置有一轴衬套，在轴衬套上开设有一纵向开口。
轴衬套为纵向开口的弹性轴衬套。
本实用新型有益效果是：
由于采用了本实用新型的一种车辆转向泵的支架结构，解决了现有车辆转向泵支架的轴衬套安装困难的问题，本实用新型的一种车辆转向泵的支架结构具有：结构简单、安装维修快速方便、使用可靠性好的特点。
附图说明
图1：是本实用新型一种车辆转向泵支架结构示意图；
图2：是本实用新型一种车辆转向泵支架的展开结构示意图。
图1中：1、支架， 2、轴衬套；
图2中：1、支架， 2、轴衬套， 21、纵向开口。
具体实施方式
如图1、图2所示。
一种车辆转向泵的支架结构，包括：支架1，在所述的支架1上设置有一轴衬套2，在轴衬套2上开设有一纵向开口21。
轴衬套2为纵向开口的弹性轴衬套。
用钳子钳住轴衬套2，在钳子的作用力下，由于纵向开口21的间隙，使得轴衬套2产生弹性变形，轴衬套2直径变小，然后将变形变小了的轴衬套2放置于要安装的转向泵支架的支架孔中，然后放开钳子，轴衬套2在弹性力作用下恢复原状，由于已将轴衬套2安装于转向泵支架的支架孔中，当轴衬套2在弹性力作用下恢复时，轴衬套2就紧紧的卡在支架孔中了，这样轴衬套2就很方便的安装完毕了。
当要拆卸轴衬套2时，只要用钳子钳住轴衬套2，在钳子的作用力下，轴衬套2又产生弹性变形，轴衬套2直径变小，然后就可以轻松的拆卸轴衬套2。
Claims (2)
1.一种车辆转向泵的支架结构，包括：支架（1），其特征在于：在所述的支架（1）上设置有一轴衬套（2），在轴衬套（2）上开设有一纵向开口（21）。
2.根据权利要求1所述的一种车辆转向泵的支架结构，其特征在于：轴衬套（2）为纵向开口的弹性轴衬套。
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| CN2010206720018U CN201980287U (zh) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | 一种车辆转向泵的支架结构 |
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| CN201980287U true CN201980287U (zh) | 2011-09-21 |
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2010
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| GR01 | Patent grant | ||
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