CN201385713Y - 一种二轮车后支撑架与车架的连接机构 - Google Patents
一种二轮车后支撑架与车架的连接机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种二轮车后支撑架与车架的连接机构,在车架的底部设有相对的安装钩爪(1),在后支撑架(6)的顶部设有耳片(2),所述的安装钩爪(1)通过连接总成与后支撑架(6)顶部的耳片(2)直接连接。本实用新型不但操作方便,而且可以延长使用寿命,在更换后支撑架时可以直接将连接轴拆开,不需要拆卸电机,拆卸方便,同时又可以有效地保护电机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种二轮车后支撑架与车架的连接机构。
背景技术
目前的电动车后支撑架耳片通过电动车后轮的电机轴与电动车车架上的安装钩爪连接,当电动车的电机需要维修时必须要先把后支撑架拆卸下来,而且在维修时必须放倒电动车,然后才能进行电机的保养和维修,操作很不方便,另外电机的电机线必须穿过耳片上的连接孔,对电机进行维修和保养时还必须将电机线从连接孔中拔出,这样不但操作很不方便,而且经常的拆卸电机线,这样很容易损伤电线,同时在维修或更换后支撑架时需要将电机进行拆卸,很容易损伤电机。
发明内容
本实用新型提供了一种二轮车后支撑架与车架的连接机构,它不但操作方便,而且可以延长使用寿命,在更换后支撑架时可以直接将连接轴拆开,不需要拆卸电机,拆卸方便,同时又可以有效地保护电机。
本实用新型采用了以下技术方案:一种二轮车后支撑架与车架的连接机构,在车架的底部设有相对的安装钩爪,在后支撑架的顶部设有耳片,所述的安装钩爪通过连接总成与后支撑架顶部的耳片直接连接。
所述的连接总成包括安装钩爪上设有的连接孔I和耳片上设有的连接孔II,连接孔I与连接孔II相对应,安装钩爪与耳片直接通过在连接孔I与连接孔II内穿有连接轴进行连接,连接轴与电机的电机轴相分离,车架与后支撑架直接连接。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型车架可以不需要通过电机的电机轴与后支撑架连接,它可以通过另外设置的连接轴与后支撑架顶部的耳片直接连接,在对电机进行维修和保养时可以不必将后支撑架拆卸而直接将电机进行拆卸,这样不但可以方便电机的拆卸,在拆卸时车架可以进行站立,便于工人进行维修,而且在维修时也不需要拆开电机线,这样可以便于拆卸,同时又可以避免电机线损坏。本发明在更换后支撑架时可以直接将连接轴拆开,不需要拆卸电机,拆卸方便,同时又避免损伤电机。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型安装钩爪的结构示意图
具体实施方式
在图1和图2中,本实用新型为一种二轮车后支撑架与车架的连接机构,在车架的底部设有相对的安装钩爪1,在后支撑架6的顶部设有耳片2,安装钩爪1通过连接总成与后支撑架6顶部的耳片2直接连接,连接总成包括安装钩爪1上设有的连接孔I 3和耳片2上设有的连接孔II 4,连接孔I 3与连接孔II 4相对应,安装钩爪1与耳片2直接通过在连接孔I 3与连接孔II 4内穿有连接轴5进行连接,连接轴5与电机的电机轴相分离,车架与后支撑架6直接连接。
Claims (2)
1、一种二轮车后支撑架与车架的连接机构,在车架的底部设有相对的安装钩爪(1),在后支撑架(6)的顶部设有耳片(2),其特征是所述的安装钩爪(1)通过连接总成与后支撑架(6)顶部的耳片(2)直接连接。
2、根据权利要求1所述的二轮车后支撑架与车架的连接机构,其特征是所述的连接总成包括安装钩爪(1)上设有的连接孔I(3)和耳片(2)上设有的连接孔II(4),连接孔I(3)与连接孔II(4)相对应,安装钩爪(1)与耳片(2)直接通过在连接孔I(3)与连接孔II(4)内穿有连接轴(5)进行连接,连接轴(5)与电机的电机轴相分离,车架与后支撑架(6)直接连接。
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