CN201953800U - 前置缸整体铰轴 - Google Patents

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李方滨
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Abstract

本实用新型涉及一种前置缸整体铰轴,由圆筒状的轴体和耳轴组成;耳轴对称设置在圆筒状的轴体两侧并和轴体为一体,其特征是:所述圆筒状的轴体为锻造的一个整体。在所述耳轴上分别设有注油口。本实用新型的优点是:铰轴由整体锻打成型,消除了质量问题;并且便于加工,降低了加工的成本。

Description

前置缸整体铰轴
技术领域
本实用新型涉及一种铰轴,尤其是一种前置缸整体铰轴,属于机械液压技术领域。
背景技术
前置缸是重型自卸汽车自卸机构的重要液压元件,现有的前置缸铰轴设计是由两个带耳轴半圆筒轴体焊接而成,如图1所示,左、右两个半圆筒的轴体很难同心,从而会造成铰轴加工余量不匀,这种结构存在以下的缺陷:
(1)焊缝较大,焊接处容易出现气孔砂眼,焊接强度没有保证,存在质量隐患;易出现断裂、开焊,造成车毁人伤事故;
(2)现有铰轴因为是焊接而成的,外观质量差。
(3)现有的铰轴是两个半圆筒轴体对接而成,两端耳轴偏心较多,加工困难。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种便于加工的前置缸整体铰轴,其外观质量好。
按照本实用新型提供的技术方案,一种前置缸整体铰轴,由圆筒状的轴体和耳轴组成;耳轴对称设置在圆筒状的轴体两侧并和轴体为一体,其特征是:所述圆筒状的轴体为锻造的一个整体。
在所述耳轴上分别设有注油口。
本实用新型的优点是:铰轴整体成型,消除了质量问题;并且便于加工,降低了加工的成本。
附图说明
图1为现有技术的铰轴的结构图。
图2为图1的俯视图。
图3为现有技术的铰轴焊接结构图。
图4为本实用新型的结构图。
图5为图4的A-A视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图4~图5所示:前置缸整体铰轴包括圆筒状的轴体1、耳轴2、注油口3等。轴体1为煅造成的一个整体;在所述轴体1的两侧对称一体设置有耳轴2,在耳轴2上分别设有注油口3。轴体1用于固定前置缸缸体,轴体1两侧的耳轴2用于将轴体1固定在自卸汽车上,注油口3用于对耳轴2进行注油。
本实用新型将现有技术中油缸的铰轴由两个半圆筒轴体焊接而成,改进为整体式锻打加工而成。整体式的饺轴轴体1加工余量均匀,便于加工,降低了加工成本;饺轴轴体1为整体锻打成型,强度高,消除了质量隐患;外观美观,使产品提升档次。

Claims (2)

1.一种前置缸整体铰轴,由圆筒状的轴体(1)和耳轴(2)组成;耳轴(2)对称设置在圆筒状的轴体(1)两侧并和轴体为一体,其特征是:所述圆筒状的轴体(1)为锻造的一个整体。
2.如权利要求1所述的前置缸整体铰轴,其特征是在所述耳轴(2)上分别设有注油口(3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104550594A (zh) * 2015-01-14 2015-04-29 重庆焱炼重型机械设备股份有限公司 一种支承铰轴锻造工艺

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