CN201946647U - 动力型铅酸蓄电池密封组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力型铅酸蓄电池密封组件,属于蓄电池技术领域,包括电池盖和软连接线,其特征在于:还包括铅极柱,铅极柱的一端与蓄电池的电极相连接,另一端嵌有铜套管,铜套管内设有螺纹,铜套管与软连接线通过螺栓压紧连接,铅极柱通过密封圈与电池盖相连接。动力型铅酸蓄电池密封组件通过在铅极柱与电池盖之间压入密封圈,并在密封圈的内侧和外侧设有凸起的O型圈,通过与电池盖之间的压缩形成密封,起到了防止爬酸的作用,密封圈的顶部与软连接线的橡胶材质通过压缩形成密封,从而防止软连接线中的铜线产生腐蚀现象,密封圈顶部为可伸缩的弹性组件,可将铅极柱完全包裹,蓄电池没有裸漏金属部分,提高了蓄电池的绝缘性能,且提高了用户使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力型铅酸蓄电池密封组件,属于蓄电池技术领域。
背景技术
动力型铅酸蓄电池组通常由一定数量的单体电池构成,单体之间的连接方式有焊接和螺栓连接两种,由于螺栓连接便于拆卸和维修,外观美观,且组装时不会污染环境,目前已逐渐成为高端用户的首选连接方式。
螺栓连接方式通常需要在电池的极柱、电池盖、软连接线、螺栓之间形成多处密封,才能起到防止电池内部酸液爬出,防止腐蚀软连接线和螺栓的作用,如上述密封效果不良就会造成酸液爬出,产生漏电,并腐蚀用户电器设备,严重时甚至会造成整组电池断路,影响用户正常使用,甚至产生人身伤害等危险事故。
目前,国内动力电池的螺栓连接方式在密封效果上均存在一定缺陷,难以满足高端用户的需求。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种解决了上述缺陷的,能够有效避免蓄电池内部酸液爬出,防止腐蚀电池之间的连线,提高了电池的安全性和可靠性的动力型铅酸蓄电池密封组件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种动力型铅酸蓄电池密封组件,包括电池盖和软连接线,其特征在于:还包括铅极柱,铅极柱的一端与蓄电池的电极相连接,另一端嵌有铜套管,铜套管内设有螺纹,铜套管与软连接线通过螺栓压紧连接,铅极柱通过密封圈与电池盖相连接。
铅极柱的主要材质为铅合金,铸造时应保证其外表面光滑,无毛刺、凹坑等缺陷。通过螺栓将铜套管与软连接线压紧并导电,蓄电池与软连接线间采用铜铜接触,导电性能好,接触电阻小,采用螺纹连接方便使用与维护。
所述的密封圈的内侧和外侧分别设有凸起的O型圈,密封圈的顶部设有可伸缩的弹性组件,弹性组件为橡胶材料的类弹簧结构。
所述的螺栓为塑头螺栓。塑头螺栓顶部由聚丙烯材料保护,起到防止酸液腐蚀,防止漏电的作用。
铅极柱和蓄电池的电极相连,并浸渍在含酸的电解液中,铅极柱的顶部从电池盖的孔中伸出,为防止蓄电池内部酸液爬出,在铅极柱与电池盖之间压入密封圈。密封圈采用耐酸、耐高温、耐老化的材料制成,密封圈的内侧和外侧设有凸起的O型圈,通过与电池盖之间的压缩形成密封,从而起到防止爬酸的作用。密封圈的顶部与软连接线的橡胶材质通过压缩形成密封,从而防止软连接线中的铜线产生腐蚀现象。密封圈顶部为可伸缩的弹性组件,可将铅极柱完全包裹,在蓄电池使用的中后期铅极柱会向上顶出一定量的距离,由于密封圈顶部的弹性组件可伸缩,因此不会对上述密封结构造成破坏。由于铅极柱被完全包裹,蓄电池没有金属部分裸漏,提高了蓄电池的绝缘性能,也提高了用户使用的安全性。
本实用新型所具有的有益效果是:动力型铅酸蓄电池密封组件通过在铅极柱与电池盖之间压入密封圈,并在密封圈的内侧和外侧设有凸起的O型圈,通过与电池盖之间的压缩形成密封,从而起到防止爬酸的作用,密封圈的顶部与软连接线的橡胶材质通过压缩形成密封,从而防止软连接线中的铜线产生腐蚀现象,密封圈顶部为可伸缩的弹性组件,可将铅极柱完全包裹,在蓄电池使用的中后期铅极柱会向上顶出一定量的距离,由于密封圈顶部的弹性组件可伸缩,不会对密封结构造成破坏,铅极柱被完全包裹,蓄电池没有金属部分裸漏,提高了蓄电池的绝缘性能,且提高了用户使用的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是密封圈的结构示意图。
图中:1、铅极柱;2、铜套管;3、软连接线;4、塑头螺栓;5、密封圈;6、电池盖;7、O型圈;8、弹性组件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1~2所示,铅极柱1的一端与蓄电池的电极相连接,另一端嵌有铜套管2,铜套管2内设有螺纹,铜套管2与软连接线3通过塑头螺栓4压紧连接,铅极柱1通过密封圈5与电池盖6相连接,密封圈5的内侧和外侧分别设有凸起的O型圈7,密封圈5的顶部为可伸缩的弹性组件8。
铅极柱1与蓄电池的电极相连,并浸渍在含酸的电解液中,铅极柱1的顶部从电池盖6的孔中伸出,铅极柱1与电池盖6之间压入密封圈5可防止蓄电池内部酸液爬出。密封圈5的内侧和外侧设有凸起的O型圈7,通过与电池盖6之间的压缩形成密封,从而起到防止爬酸的作用。密封圈5的顶部与软连接线3的橡胶材质通过压缩形成密封,从而防止软连接线3中的铜线产生腐蚀现象。密封圈5顶部为可伸缩的弹性组件8,可将铅极柱1完全包裹,在蓄电池使用的中后期铅极柱1会向上顶出一定量的距离,由于密封圈5顶部的弹性组件可伸缩,因此不会对上述密封结构造成破坏。由于铅极柱1被完全包裹,蓄电池没有金属部分裸漏,提高了蓄电池的绝缘性能,也提高了用户使用的安全性。
Claims (4)
1.一种动力型铅酸蓄电池密封组件,包括电池盖和软连接线,其特征在于:还包括铅极柱,铅极柱的一端与蓄电池的电极相连接,另一端嵌有铜套管,铜套管内设有螺纹,铜套管与软连接线通过螺栓压紧连接,铅极柱通过密封圈与电池盖相连接。
2.根据权利要求1所述的动力型铅酸蓄电池密封组件,其特征在于:所述的密封圈的内侧和外侧分别设有凸起的O型圈。
3.根据权利要求1所述的动力型铅酸蓄电池密封组件,其特征在于:所述的密封圈的顶部设有可伸缩的弹性组件。
4.根据权利要求1所述的动力型铅酸蓄电池密封组件,其特征在于:所述的螺栓为塑头螺栓。
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