CN209641695U - 具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖及动力电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其包括电池顶盖本体及与所述电池顶盖本体下表面贴合的下塑胶；所述电池顶盖本体上设有贯穿电池顶盖本体厚度方向的注液通孔；所述下塑胶上设有贯穿下塑胶厚度方向，并与所述注液通孔位置对应且连通的下塑胶通孔；所述注液通孔或下塑胶通孔的底部设有用于防止注液通孔的密封件掉入动力电池内部的肋条。本实用新型可防止注液通孔的密封件在动力电池生产和使用过程中落入电池内部，有效保证动力电池的密封性，从而提高动力电池的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及方形硬壳动力锂电池技术领域，具体涉及一种具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖及动力电池。
背景技术
现有的方形硬壳动力电池为了将电解液注入动力电池内部，往往在动力电池顶盖本体上设置有注液通孔，并且用密封件将注液通孔密封起来，目前这种注液通孔结构的缺点是，由于注液通孔底部是通孔，没有阻挡措施，一旦密封件与注液通孔匹配不好或密封过程中施加的压力太高，密封件将会从通孔落入电池内部，顶盖注液通孔得不到有效密封，导致电池内部电解液从顶盖注液通孔泄漏，从而影响电池的正常使用，严重的引起内部短路、起火和爆炸等安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖及动力电池，避免注液通孔密封件在动力电池生产和使用过程中落入电池内部，从提高电芯密封性和安全性。
为达到上述目的，本实用新型提供了一种具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其包括电池顶盖本体及与所述电池顶盖本体下表面贴合的下塑胶；所述电池顶盖本体上设有贯穿电池顶盖本体厚度方向的注液通孔；所述下塑胶上设有贯穿下塑胶厚度方向，并与所述注液通孔位置对应且连通的下塑胶通孔；所述注液通孔或下塑胶通孔的底部设有用于防止注液通孔的密封件掉入动力电池内部的肋条。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述肋条设置为单条或多条。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述下塑胶为热塑性树脂。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述电池顶盖本体的左右两端分别贯穿设置有正极组件和负极组件。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述正极组件包括正极柱、下塑胶、正极密封圈和正极上塑胶；所述正极柱从下向上依次穿过下塑胶、正极密封圈和电池顶盖本体；所述正极上塑胶通过一体注塑将正极柱、下塑胶与电池顶盖本体固定。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述负极组件包括负极柱、负极密封圈和负极上塑胶；所述负极柱从下向上依次穿过下塑胶、负极密封圈和电池顶盖本体；所述负极上塑胶通过一体注塑将负极柱、下塑胶与电池顶盖本体固定。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述电池顶盖本体的中部开有一个防爆通孔；所述防爆通孔的下表面设有防爆片。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述防爆通孔的上表面设有用于对防爆片进行保护的保护贴片。
上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其中，所述下塑胶上设有与所述防爆通孔位置对应的供电池内部电解液或气体流出的防爆凹槽。
本实用新型还提供了一种动力电池，其上安装有上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖。
相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型所提供的电池顶盖本体上的注液通孔底部或下塑胶上的下塑胶通孔的底部设置肋条的方案可防止注液通孔的密封件在动力电池生产和使用过程中落入电池内部，有效保证动力电池的密封性，因而有效避免了电池因电解液泄漏所造成的安全事故(如短路起火、爆炸、失效等)，从而提高动力电池的安全性。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的动力电池顶盖结构示意图；
图2为本实用新型一实施例的动力电池顶盖爆炸图；
图3为本实用新型一实施例的电池顶盖本体结构示意图；
图4为本实用新型一实施例电池顶盖本体上注液通孔设有肋条的结构示意图；
图5为本实用新型一实施例的下塑胶结构示意图；
图6为本实用新型一实施例下塑胶上下塑胶通孔设有肋条的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步的描述，这些实施例仅用于说明本实用新型，并不是对本实用新型保护范围的限制。
如图1和图2所示，本实用新型提供了一种具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其包括电池顶盖本体11及与所述电池顶盖本体11下表面贴合的下塑胶21；所述电池顶盖本体11上设有贯穿电池顶盖本体11厚度方向的注液通孔12；所述下塑胶21上设有贯穿下塑胶21厚度方向，并与所述注液通孔12位置对应且连通的下塑胶通孔22，所述注液通孔12和下塑胶通孔22共同组成了向动力电池内注入电解液的通道。
为了防止注液通孔12的密封件掉入动力电池内部，如图3和图4所示，可以选择在所述电池顶盖本体11上的注液通孔12的底部设置肋条121；或者，如图5和图6所示，在所述下塑胶21上的下塑胶通孔22的底部设置肋条221。注液通孔12底部的肋条121或下塑胶通孔22底部的肋条221可以灵活设置，例如设置为单条或多条，可以平行设置或成网格状设置，肋条和肋条间的间隙小于密封件直径，只要能够实现阻值密封件掉入动力电池内部的目的即可。注液通孔12所采用的密封件可以是现有技术中通常使用的金属或橡胶等材质。所述电池顶盖本体11可以选择为光铝片；所述下塑胶21可以选择为热塑性树脂。
所述电池顶盖本体11的左右两端分别贯穿设置有正极组件和负极组件。
所述正极组件包括正极柱31、下塑胶21、正极密封圈32和正极上塑胶33；所述正极柱31从下向上依次穿过下塑胶21、正极密封圈32和电池顶盖本体11；所述正极上塑胶33通过一体注塑将正极柱31、下塑胶21与电池顶盖本体11固定，电池顶盖本体11通过正极密封圈32实现上下密封。
所述负极组件包括负极柱41、下塑胶21、负极密封圈42和负极上塑胶43；所述负极柱41从下向上依次穿过下塑胶21、负极密封圈42和电池顶盖本体11；所述负极上塑胶43通过一体注塑将负极柱41、下塑胶21与电池顶盖本体11固定，电池顶盖本体11通过负极密封圈42实现上下密封。
所述电池顶盖本体11的中部开有一个防爆通孔51；所述防爆通孔51的下表面设有防爆片52，防爆片52可以通过激光焊接在电池顶盖本体11的下表面。所述防爆通孔51的上表面设有用于对防爆片52进行保护的保护贴片53。所述下塑胶21上设有与所述防爆通孔51位置对应的供电池内部电解液或气体流出的防爆凹槽54。
本实用新型还提供了一种动力电池，其上安装有上述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖。
综上所述，本实用新型所提供的电池顶盖本体上的注液通孔底部或下塑胶上的下塑胶通孔的底部设置肋条的方案可防止注液通孔的密封件在动力电池生产和使用过程中落入电池内部，有效保证动力电池的密封性，因而有效避免了电池因电解液泄漏所造成的安全事故(如短路起火、爆炸、失效等)，从而提高动力电池的安全性。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，包括电池顶盖本体及与所述电池顶盖本体下表面贴合的下塑胶；所述电池顶盖本体上设有贯穿电池顶盖本体厚度方向的注液通孔；所述下塑胶上设有贯穿下塑胶厚度方向，并与所述注液通孔位置对应且连通的下塑胶通孔；所述注液通孔或下塑胶通孔的底部设有用于防止注液通孔的密封件掉入动力电池内部的肋条。
2.如权利要求1所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述肋条设置为单条或多条。
3.如权利要求1所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述下塑胶为热塑性树脂。
4.如权利要求1所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述电池顶盖本体的左右两端分别贯穿设置有正极组件和负极组件。
5.如权利要求4所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述正极组件包括正极柱、下塑胶、正极密封圈和正极上塑胶；所述正极柱从下向上依次穿过下塑胶、正极密封圈和电池顶盖本体；所述正极上塑胶通过一体注塑将正极柱、下塑胶与电池顶盖本体固定。
6.如权利要求4所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述负极组件包括负极柱、负极密封圈和负极上塑胶；所述负极柱从下向上依次穿过下塑胶、负极密封圈和电池顶盖本体；所述负极上塑胶通过一体注塑将负极柱、下塑胶与电池顶盖本体固定。
7.如权利要求6所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述电池顶盖本体的中部开有一个防爆通孔；所述防爆通孔的下表面设有防爆片。
8.如权利要求7所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述防爆通孔的上表面设有用于对防爆片进行保护的保护贴片。
9.如权利要求7所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖，其特征在于，所述下塑胶上设有与所述防爆通孔位置对应的供电池内部电解液或气体流出的防爆凹槽。
10.一种动力电池，其特征在于，其上安装有如权利要求1至9中任一项所述的具有注液通孔密封件保护结构的动力电池顶盖。
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| CN111599951B (zh) * | 2020-06-23 | 2024-02-20 | 湖南领湃达志科技股份有限公司 | 电池盖板组件 |
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