CN201941796U - 轨道车辆客室外风挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述轨道车辆客室外防护风挡，采取在客室外部安装防护风挡组件的方式，通过对形成安全隐患部位的遮挡以形成安全防护，保证车辆停靠站台时乘客通行的安全。轨道车辆客室外防护风挡包括有一组风挡组件，2个风挡组件分别相对地设置在前后车体的端部侧边。2个风挡组件可以形成有效的安全屏障，即使有乘客从此经过也不致于从空隙中滑落，特别地对于年幼、贪玩的乘客更可起到主动防范作用。在客室外防护风挡组件的后端，通过基座和螺栓安装于车体；在基座与车体之间的间隙涂附有密封胶。
Description
技术领域
本实用新型是一种应用于轨道车辆客室外部的安全防范装置，即通过客室外防护风挡来遮挡车体与站台地面之间的空隙，属于机械制造领域。
背景技术
目前国内使用的轨道车辆，如动车组、地铁和城市轻轨等，通常在前后两节车体之间采用贯通道进行连接，以供乘客在车辆内部通行。
当轨道车辆停靠站台时，由于贯通道与前后车体之间会形成较大的空隙，当成年乘客不注意或年幼乘客贪玩时，较易于从空隙滑落到车下而发生人身伤害等安全事故。
随着轨道车辆行驶速度的不断提高及车辆产品的持续改进，现有车辆前后车体端墙之间的间距可达70厘米，因此如何有效地保证乘客的安全成为急需解决的技术课题。
有鉴于此特提出本专利申请。
实用新型内容
本实用新型所述的轨道车辆客室外防护风挡，在于解决上述现有技术缺陷而采取在客室外部安装风挡组件的方式，通过对形成安全隐患部位的遮挡以形成安全防护。
本实用新型的设计目的在于，利用客室外防护风挡以遮挡车体与站台地面之间的空隙，保证车辆停靠站台时乘客通行的安全。
为实现上述设计目的，所述轨道车辆客室外防护风挡主要包括有：
一组风挡组件，
2个风挡组件分别相对地设置在前后车体的端部侧边。
如上述基本方案特征，2个风挡组件可以形成有效的安全屏障，即使有乘客从此经过也不致于从空隙中滑落，特别地对于年幼、贪玩的乘客更可起到主动防范作用。
为进一步地起到方便检修贯通道等车体部件的效果，可采取的改进方案是，在防护风挡组件的后端，通过基座和螺栓安装于车体；
在基座与车体之间的间隙涂附有密封胶。
如上内容，所述轨道车辆客室外防护风挡具有的优点是：
1、采取客室外部的防护风挡组件进行遮挡，能够保证车辆停靠站台时乘客通行的安全。
2、在保证安全的前提下，方便地拆卸防护风挡组件而可检修贯通道和车体端墙部件。
附图说明
现结合以下附图对本实用新型做进一步地说明
图1是所述轨道车辆客室外防护风挡的示意图；
图2是风挡组件的剖面示意图；
如图1和图2所示，风挡组件1，车体2，基座3，螺栓4，密封胶5。
具体实施方式
实施例1，如图1至图2所示，所述轨道车辆客室外防护风挡包括有一组风挡组件1，2个风挡组件1分别相对地设置在前后车体2的端部侧边。
在风挡组件1的后端，通过基座3和螺栓4安装于车体2，在检修贯通道和车体端墙部件时，可直接拆卸螺栓4以连同基座3而将风挡组件1卸下。
在基座3与车体2之间的间隙涂附有密封胶5，以减小轨道车辆高速行驶时的风阻。
Claims (2)
1.一种轨道车辆客室外防护风挡，其特征在于：包括有一组风挡组件(1)，2个风挡组件(1)分别相对地设置在前后车体(2)的端部侧边。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆客室外防护风挡，其特征在于：在风挡组件(1)的后端，通过基座(3)和螺栓(4)安装于车体(2)；
在基座(3)与车体(2)之间的间隙涂附有密封胶(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206512852U CN201941796U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 轨道车辆客室外风挡 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206512852U CN201941796U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 轨道车辆客室外风挡 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201941796U true CN201941796U (zh) | 2011-08-24 |
Family
ID=44469144
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010206512852U Expired - Lifetime CN201941796U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 轨道车辆客室外风挡 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201941796U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016095614A1 (zh) * | 2014-12-18 | 2016-06-23 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 动车组车体及其分体式的外风挡 |
| CN107215347A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-09-29 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 车用外风挡的抗风防摆方法及其产品、轨道列车 |
| CN108556858A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-09-21 | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 | 一种风挡结构及一种轨道车辆 |
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2010
- 2010-12-09 CN CN2010206512852U patent/CN201941796U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Chengyang District of Shandong city of Qingdao province Jinhong road 266111 No. 88 Patentee after: CRRC QINGDAO SIFANG CO., LTD. Address before: Jihongtan town Chengyang District Shandong city Qingdao province Jinhong road 266111 No. 88 Patentee before: CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. |
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Granted publication date: 20110824 |
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