CN201926305U - 一种烧结机台车与台车之间的磁性密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种烧结机台车与台车之间的磁性密封装置,属于冶金烧结设备技术领域,目的是提供一种结构简单、密封性能好、便于制作和安装、可有效解决台车与台车之间连接漏风问题的密封装置,其技术方案是:在台车与台车接触的端板上分别开有相对应凹槽,在凹槽中镶入高磁性耐高温磁铁块,磁铁块外面再焊接外挡板,外挡板嵌入端板相应的凹槽内,外挡板的表面与端板的平面齐平。本实用新型在两个台车之间接触时,在缝隙中产生磁场,吸附小颗粒及灰尘把台车形成一个密封的整体,有效阻止了台车之间的漏风问题,在原有烧结机的基础上进一步控制了漏风率问题,适宜在烧结机台车上采用。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金烧结机的台车与台车之间的一种磁性密封装置,属于冶金烧结设备技术领域。
背景技术
冶金工业烧结矿生产的质量和效率是生产生铁的关键,决定烧结机质量和烧结矿产量的主要因素是烧结机漏风率的问题,减少漏风率可以直接提高烧结矿的产量和质量。控制漏风率的主要设备就是密封装置,目前,常用的烧结机密封装置主要集中在以下几个部位:台车与风箱滑道之间的密封、风箱头部和尾部的头尾密封,剩余各法兰连接全部采用石棉垫片或石棉绳。而台车与台车之间只是端板与端板的接触性连接,没有采取任何防止漏风的措施,在此部位使漏风率不好控制。因此有必要解决烧结机台车与台车之间的漏风问题,这将进一步提高烧结矿产量与质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、密封性能好、便于制作和安装、可有效解决台车与台车之间连接漏风问题的烧结机台车与台车之间的磁性密封装置。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种烧结机台车与台车之间的磁性密封装置,其改进在于,在台车与台车接触的端板上分别开有相对应凹槽,在凹槽中镶入高磁性耐高温磁铁块,磁铁块外面再焊接外挡板,外挡板嵌入端板相应的凹槽内,外挡板的表面与端板的平面齐平。
上述烧结机台车与台车之间的磁性密封装置,所述的端板上的凹槽为阶梯型二阶凹槽,底阶槽的宽度小于上阶槽宽度,高磁性耐高温磁铁块镶入在底阶槽中,外挡板嵌入在上阶槽中。
上述烧结机台车与台车之间的磁性密封装置,所述端板上的凹槽的两端安装有凹槽端面挡板。
本实用新型具有以下优点:
1.磁性密封装置在两个台车之间接触时,在缝隙中产生磁场,吸附小颗粒及灰尘把台车形成一个密封的整体,有效阻止了台车之间的漏风问题;
2. 采用耐高温磁铁块,可消除在烧结机台车高温下磁铁消磁的现象;
3.磁铁块的外表面增加了外挡板,消除了台车之间摩擦时对磁铁块的损坏,也消除了磁性块太强吸附大灰尘颗粒的可能;
4. 制造工艺简单易行,但可有效减少台车之间的漏风;
本实用新型解决了台车之间刚性接触漏风的问题,在原有烧结机的基础上又进一步控制了漏风率问题,适宜在烧结机台车上采用。
附图说明
图1是本实用新型安装位置示意图;
图2是本实用新型的结构示意图。
图中标记如下:台车1、端板2、磁铁块3、凹槽端面挡板4、外挡板5、螺栓6。
具体实施方式
图1为本实用新型安装位置示意图。
图中显示,两个台车1接触的面是用螺栓6固定在台车1两端的经过加工的端板2,两个端板2只是通过台车之间的推力的接触性连接。
图2为本实用新型的结构示意图。
图中显示,本实用新型是在原有的端板2上进行了改进。如图所示,在端板2上开宽度适宜与耐磨板同长度的凹槽,凹槽为两阶槽,底阶槽的宽度小于上阶槽底宽度,底阶槽内放入整排高磁性耐高温磁铁块3,凹槽的上下两端设置凹槽端面挡板4,在磁铁块3外面的上阶槽内放入厚度较薄的整块的外挡板5,这样既可以保护磁铁块3,又可防止吸附较大的颗粒而影响台车1之间接触。
Claims (3)
1.一种烧结机台车与台车之间的磁性密封装置,其特征在于:在台车[1]与台车[1]之间接触的端板[2]上分别开有相对应凹槽,在凹槽中镶入高磁性耐高温磁铁块[3],磁铁块[3]外面再焊接外挡板[5],外挡板[5]嵌入端板[2]相应的凹槽内,外挡板[5]的表面与端板[2]的平面齐平。
2.根据权利要求1所述的烧结机台车与台车之间的磁性密封装置,其特征在于:所述的端板[2]上的凹槽为阶梯型二阶凹槽,底阶槽的宽度小于上阶槽宽度,高磁性耐高温磁铁块[3]镶入在底阶槽中,外挡板[5]嵌入在上阶槽中。
3.根据权利要求1所述的烧结机台车与台车之间的磁性密封装置,其特征在于:所述端板[2]上的凹槽的两端安装有凹槽端面挡板[4]。
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