CN204080598U - 一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，包括刮土板总成和机架连接机构，刮土板总成上部开有第一销孔、第一滑槽和第三滑槽，机架连接机构包括连接片、连接销、限位销和弹簧，连接片一端固定压路机机架上，连接片另一端开有第二销孔、第二滑槽和第四滑槽，连接销穿过第二销孔和第一销孔，限位销穿过第二滑槽和第一滑槽或穿过第四滑槽和第三滑槽，连接杆的上端两侧均开有第一连接孔，连接片的端部且靠近压路机机架处开有第二连接孔和第三连接孔，弹簧一端与第一连接孔连接，弹簧另一端与第二连接孔或第三连接孔连接。本实用新型解决了现有刮土板存在刮土效果不理想、更换费时费力和材料利用不充分的问题，结构简单，实用价值高。

Description

一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板

技术领域

本实用新型涉及一种刮土板，尤其是涉及一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板。 

背景技术

刮土板是压路机的重要部件，安装在压路机机架上。压路机作业过程中，常有被压材料粘附在钢轮上，需用刮土板进行清除，以保证压实平整度。 

因为压路机的钢轮在工作过程中是振动的，所以刮土板与钢轮之间需留有一定间隙，间隙过小，钢轮振动过程中将与刮土板发生碰撞；间隙过大，又起不到刮土效果。刮土板的材料一般为铸铁，刮土板一经安装，其与钢轮之间的间隙就已确定，为了保证所有工况下刮土板都不与钢轮发生碰撞，这个安装间隙往往取保守值，所以刮土效果不十分理想。 

此外，由于刮土板长时间与被压材料摩擦，并在少数情况下有可能与钢轮发生碰撞，所以压路机刮土板在磨损到一定程度时需要对其进行更换。目前，所用的大多数刮土板在磨损之后，需要操作人员将刮土板整体卸下进行调整，相对费时费力，且材料利用不充分，刮土效果不理想。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，能有效解决现有压路机刮土板存在刮土效果不理想、更换费时费力和材料利用不充分的问题，且结构简单、制造方便、功能全面和实用价值高，适于推广使用。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具有浮动补偿 功能的压路机刮土板，其特征在于：包括刮土板总成和机架连接机构，所述刮土板总成的上部开有第一销孔、第一滑槽和第三滑槽，所述第一滑槽和第三滑槽上下设置，所述机架连接机构包括连接片、连接销、限位销和弹簧，所述连接片的一端固定压路机机架上，所述连接片的另一端开有第二销孔、第二滑槽和第四滑槽，所述连接片的数量为两块，两块连接片对称设置在连接杆的两侧，所述第二滑槽和第四滑槽上下设置，所述第二销孔和第一销孔的位置对应，所述第二滑槽和第一滑槽的位置对应，所述第四滑槽和第三滑槽的位置对应，所述连接销穿过第二销孔和第一销孔，所述限位销穿过第二滑槽和第一滑槽或穿过第四滑槽和第三滑槽，所述连接杆的上端两侧均开有第一连接孔，所述连接片的端部且靠近压路机机架处开有第二连接孔和第三连接孔，所述第二连接孔和第三连接孔并排设置，所述弹簧的一端与第一连接孔连接，所述弹簧的另一端与第二连接孔或第三连接孔连接，所述弹簧的数量为两根，两根弹簧对称设置。 

上述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述刮土板总成包括刮土片、固定板和衬板，所述刮土片设置在固定板与衬板之间，所述衬板、刮土片和固定板固定连接，所述固定板的后部固定有连接杆，所述第一销孔和第一滑槽均开在连接杆的上部。 

上述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述第一滑槽和第三滑槽均设置在靠近压路机机架处。 

上述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述衬板、刮土片和固定板通过螺栓固定连接。 

上述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述机架连接机构的数量为多个，多个机架连接机构均匀设置。 

上述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述固定板和衬板的形状均为L形。 

本实用新型与现有技术相比具有以下优点： 

1、本实用新型结构简单、设计合理、制造简便且工作性能稳定、可 靠，同时该刮土板与压路机机架相对独立，唯一结构上与压路机机架有关联的部分就是固定于压路机机架上的连接片，因此只需对普通压路机稍作改装就可制成。 

2、本实用新型能根据压路机钢轮上粘附的被压材料对刮土板所产生的负载变化实时进行自我调节，实现了刮土板的浮动式刮土。 

3、本实用新型刮土效果好，因为该种刮土板具有浮动刮土功能，所以在安装刮土板的过程中可以大大减小刮土板与钢轮的间隙，刮土效果欠佳的问题可以得到明显改善。 

4、本实用新型易于实现刮土板的补偿，当刮土板出现由于长期使用出现磨损，刮土板与钢轮间隙增大，刮土效果下降的情况时，可以通过调节限位销所在滑槽位置和限制弹簧另一端连接的连接孔所在位置，来调节刮土板与钢轮间隙，实现刮土板的补偿。 

综上所述，本实用新型结构简单、设计合理、使用效果好、实用价值高，具有广阔的市场应用前景和技术推广价值，能有效克服现有压路机刮土板存在的刮土效果欠佳、调整费时费力等缺陷和不足。 

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为图1的A处放大图。 

图3为本实用新型的使用状态图。 

图4为图3的B处放大图。 

图5为本实用新型连接杆的结构示意图。 

图6为本实用新型连接片的结构示意图。 

附图标记说明: 

1—刮土片；  2—衬板；    3—螺栓； 

4—固定板；  5—连接片；  6—连接销； 

7—限位销；       8—连接杆；       9—弹簧； 

10—第二连接孔；  11—第三连接孔；  12—压路机机架； 

13—压路机钢轮；  14—第一销孔；    15—第一滑槽； 

16—第三滑槽；    17—第二销孔；    18—第二滑槽； 

19—第四滑槽；    20—第一连接孔。 

具体实施方式

如图1至图6所示，本实用新型包括刮土板总成和机架连接机构，所述刮土板总成的上部开有第一销孔14、第一滑槽15和第三滑槽16，所述第一滑槽15和第三滑槽16上下设置，所述机架连接机构包括连接片5、连接销6、限位销7和弹簧9，所述连接片5的一端固定压路机机架12上，所述连接片5的另一端开有第二销孔17、第二滑槽18和第四滑槽19，所述连接片5的数量为两块，两块连接片5对称设置在连接杆8的两侧，所述第二滑槽18和第四滑槽19上下设置，所述第二销孔17和第一销孔14的位置对应，所述第二滑槽18和第一滑槽15的位置对应，所述第四滑槽19和第三滑槽16的位置对应，所述连接销6穿过第二销孔17和第一销孔14，所述限位销7穿过第二滑槽18和第一滑槽15或穿过第四滑槽19和第三滑槽16，所述连接杆8的上端两侧均开有第一连接孔20，所述连接片5的端部且靠近压路机机架12处开有第二连接孔10和第三连接孔11，所述第二连接孔10和第三连接孔11并排设置，所述弹簧9的一端与第一连接孔20连接，所述弹簧9的另一端与第二连接孔10或第三连接孔11连接，所述弹簧9的数量为两根，两根弹簧9对称设置。 

如图1和图3所示，所述刮土板总成包括刮土片1、固定板4和衬板2，所述刮土片1设置在固定板4与衬板2之间，所述衬板2、刮土片1和固定板4固定连接，所述固定板4的后部固定有连接杆8，所述第一销孔14和第一滑槽15均开在连接杆8的上部。 

如图1至图3所示，所述第一滑槽15和第三滑槽16均设置在靠近压 路机机架12处。 

如图1和图3所示，所述衬板2、刮土片1和固定板4通过螺栓3固定连接。 

本实施例中，所述机架连接机构的数量为多个，多个机架连接机构均匀设置。 

如图1和图3所示，所述固定板4和衬板2的形状均为L形。 

本实用新型的工作原理为：为了限制刮土板总成与压路机机架12相对转动的行程，在与刮土板总成固定连接的固定板4上开了第一销孔14、第一滑槽15和第三滑槽16，在固定于压路机机架12上的连接片5上开了第二销孔17、第二滑槽18和第四滑槽19，连接销6穿过第二销孔17和第一销孔14，限位销7穿过第二滑槽18和第一滑槽15或穿过第四滑槽19和第三滑槽16，即可实现刮土板总成与压路机机架12的相对转动连接，并且刮土板总成与压路机机架12的相对转动行程就被限定在了滑槽弧长范围内；同时，通过改变限位销7所处滑槽位置可实现刮土板补偿功能。该刮土板使用初期，将限位销7插入第二滑槽18和第一滑槽15，此时刮土板总成的转动限制在第二滑槽18、第一滑槽15行程内；使用一段时间后，将限位销7插入第四滑槽19和第三滑槽16，这样刮土板总成的转动就限制在第四滑槽19、第三滑槽16行程内，即通过改变限位销7所在滑槽的位置，就能够补偿由于长期使用刮土片1磨损而产生的刮土片1与压路机钢轮13之间增大间隙，从而实现更可靠的刮土功能。利用一个具有一定刚度的弹簧9连接连接杆8和连接片5，当外负载变化时，弹簧弹力改变与之平衡，从而实现刮土片1根据负载变化自动浮动的功能；在连接杆8的上端两侧均开有第一连接孔20，连接片5的端部且靠近压路机机架12处开有第二连接孔10和第三连接孔11，在使用初期，弹簧9的另一端与第二连接孔10连接，使用一段时间后，当要调整限位销7位置时，将弹簧9的另一端与第三连接孔11连接，这样可以使弹簧9起到令刮土板总成具有浮动功能的同时，不会因为长时间的使用而使自身的弹性性能发 生变化。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。 

Claims (6)

1.一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：包括刮土板总成和机架连接机构，所述刮土板总成的上部开有第一销孔(14)、第一滑槽(15)和第三滑槽(16)，所述第一滑槽(15)和第三滑槽(16)上下设置，所述机架连接机构包括连接片(5)、连接销(6)、限位销(7)和弹簧(9)，所述连接片(5)的一端固定压路机机架(12)上，所述连接片(5)的另一端开有第二销孔(17)、第二滑槽(18)和第四滑槽(19)，所述连接片(5)的数量为两块，两块连接片(5)对称设置在连接杆(8)的两侧，所述第二滑槽(18)和第四滑槽(19)上下设置，所述第二销孔(17)和第一销孔(14)的位置对应，所述第二滑槽(18)和第一滑槽(15)的位置对应，所述第四滑槽(19)和第三滑槽(16)的位置对应，所述连接销(6)穿过第二销孔(17)和第一销孔(14)，所述限位销(7)穿过第二滑槽(18)和第一滑槽(15)或穿过第四滑槽(19)和第三滑槽(16)，所述连接杆(8)的上端两侧均开有第一连接孔(20)，所述连接片(5)的端部且靠近压路机机架(12)处开有第二连接孔(10)和第三连接孔(11)，所述第二连接孔(10)和第三连接孔(11)并排设置，所述弹簧(9)的一端与第一连接孔(20)连接，所述弹簧(9)的另一端与第二连接孔(10)或第三连接孔(11)连接，所述弹簧(9)的数量为两根，两根弹簧(9)对称设置。

2.按照权利要求1所述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述刮土板总成包括刮土片(1)、固定板(4)和衬板(2)，所述刮土片(1)设置在固定板(4)与衬板(2)之间，所述衬板(2)、刮土片(1)和固定板(4)固定连接，所述固定板(4)的后部固定有连接杆(8)，所述第一销孔(14)和第一滑槽(15)均开在连接杆(8)的上部。

3.按照权利要求1或2所述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述第一滑槽(15)和第三滑槽(16)均设置在靠近压路机机架(12)处。

4.按照权利要求1或2所述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述衬板(2)、刮土片(1)和固定板(4)通过螺栓(3)固定连接。

5.按照权利要求1或2所述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述机架连接机构的数量为多个，多个机架连接机构均匀设置。

6.按照权利要求1或2所述的一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板，其特征在于：所述固定板(4)和衬板(2)的形状均为L形。