CN201923026U - 车辆双层储物盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆双层储物盒，包括储物盒体、储物盒盖、铰链支架、连接于储物盒盖上的第一铰链及旋转轴，增加设置于储物盒体内的内盒体及与内盒体连为一体的第二铰链，第二铰链套在安装在挂耳套于旋转轴上，使内盒体可绕旋转轴旋转。扣合件下端形成用以卡住内盒体的边缘的卡勾。内盒体的前端设置有扣合件，下端形成用以卡住储物盒体的边缘的卡勾。本实用新型将单层的储物盒结构分成两层结构，便于物品的分类摆放，提高了汽车内饰档次，满足了顾客的更高需求，使小小的储物盒更具人性化设计。同时翻转及锁止结构相当简单，制作成本及其低廉，适用于所有车型的副仪表台储物。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆副仪表台子系统及副仪表台上的储物盒。
背景技术
在现有技术中，副仪表台上的储物盒多为单层储物结构设计，其结构简单，多种物品同时放置时不易分类，使用不方便，档次较低。也有双层的储物结构，但普遍存在结构及锁紧机构都很复杂，成本高。
发明内容
本实用新型发明的目的是提供一种使用方便、便于物品分类放置、并显高档的车辆双层储物盒。
本实用新型包括储物盒体、储物盒盖、铰链支架、连接于储物盒盖上的第一铰链及旋转轴，旋转轴固定于铰链支架上且位于储物盒体的后端顶部，铰链之挂耳套于旋转轴上，使储物盒盖可绕旋转轴旋转，内盒体前端设有扣合件，储物盒盖上设置有可与扣合件扣合的扣合件，其特征在于：增加设置于储物盒体内的内盒体及与内盒体连为一体的第二铰链，第二铰链套在安装在挂耳套于旋转轴上，使内盒体可绕旋转轴旋转。
本实用新型在扣合件下端形成用以卡住内盒体的边缘的卡勾。
本实用新型在内盒体的前端设置有扣合件，下端形成用以卡住储物盒体的边缘的卡勾。
相对于通常型式的副仪表台储物盒，本实用新型增加了一个盒体，同时多了一个铰链支架及其安装工序。但是本实用新型将单层的储物盒结构分成两层结构，便于物品的分类摆放，提高了汽车内饰档次，满足了顾客的更高需求，使小小的储物盒更具人性化设计。同时翻转及锁止（扣手）结构相当简单，制作成本及其低廉，适用于所有车型的副仪表台储物。
附图说明
图1为本实用新型发明的轴向视图；
图2为实用新型发明的一轴向视图；
图3 本实用新型发明的二轴向视图；
图4 本实用新型发明的局部视图；
图5 实用新型发明的扣手一剖视图；
图6 本实用新型发明的扣手二剖视图。
具体实施方式
以下参照附图对本实用新型发明的具体实施做详细说明。
本实用新型由储物盒体3、储物盒盖1、铰链支架8、连接于储物盒盖1上的第一铰链6、旋转轴9、设置于储物盒体3内的内盒体2及与内盒体2连为一体的第二铰链7构成。旋转轴9固定于铰链支架8上且位于储物盒体3的后端顶部，铰链6之挂耳套于旋转轴9上，使储物盒盖1可绕旋转轴9旋转，内盒体2前端设有扣合件5，储物盒盖1上设置有可与扣合件5扣合的扣合件4，第二铰链7套在安装在挂耳套于旋转轴9上，使内盒体2可绕旋转轴9旋转。扣合件4下端形成用以卡住内盒体2的边缘的卡勾。在内盒体2的下端形成用以卡住储物盒体3的边缘的卡勾。
本实用新型可以单独打开任何一层储物盒或可几个合在一起同打开。
Claims (3)
1.一种车辆双层储物盒，包括储物盒体、储物盒盖、铰链支架、连接于储物盒盖上的第一铰链及旋转轴，旋转轴固定于铰链支架上且位于储物盒体的后端顶部，铰链之挂耳套于旋转轴上，使储物盒盖可绕旋转轴旋转，内盒体前端设有扣合件，储物盒盖上设置有可与扣合件扣合的扣合件，其特征在于：增加设置于储物盒体内的内盒体及与内盒体连为一体的第二铰链，第二铰链套在安装在挂耳套于旋转轴上，使内盒体可绕旋转轴旋转。
2.根据权利要求1所述的车辆双层储物盒，其特征在于：扣合件下端形成用以卡住内盒体的边缘的卡勾。
3.根据权利要求1或2所述车辆双层储物盒，其特征在于：在内盒体的前端设置有扣合件，下端形成用以卡住储物盒体的边缘的卡勾。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201923026U true CN201923026U (zh) | 2011-08-10 |
Family
ID=44426892
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2010
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