CN205344735U - 汽车仪表板上隐藏式挂钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车内部构件，尤其是涉及一种汽车仪表板上隐藏式挂钩。该汽车仪表板上隐藏式挂钩，包括仪表板，所述的仪表板上设置有凹腔，凹腔内嵌设有挂钩保护盒，挂钩保护盒与仪表板固定连接，挂钩保护盒内设置有挂钩本体，挂钩本体与挂钩保护盒通过转轴铰接，所述的挂钩保护盒内底面与凹腔内底面通过金属卡片相连，金属卡片呈“U”字形，仪表板、金属卡片和挂钩保护盒通过紧固螺钉相连。本实用新型具有能够有效地对可以提拉的物品的存放、节省占用空间等有益效果。

Description

汽车仪表板上隐藏式挂钩

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内部构件，尤其是涉及一种汽车仪表板上隐藏式挂钩。

背景技术

目前大多数的汽车仪表板上储物功能主要体现在手套箱和杂物盒上,但如装有早餐的拎袋、刚使用的雨伞等不能放置在手套箱和杂物盒上。而仪表板上不具备能够存放可提拉物品的储物装置，限制了仪表板储物装置的适用范围。

实用新型内容

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能够有效地对可以提拉的物品的存放、节省占用空间的汽车仪表板上隐藏式挂钩。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种汽车仪表板上隐藏式挂钩，包括仪表板，所述的仪表板上设置有凹腔，凹腔内嵌设有挂钩保护盒，挂钩保护盒与仪表板固定连接，挂钩保护盒内设置有挂钩本体，挂钩本体与挂钩保护盒通过转轴铰接，所述的挂钩保护盒内底面与凹腔内底面通过金属卡片相连，金属卡片呈“U”字形，仪表板、金属卡片和挂钩保护盒通过紧固螺钉相连。在仪表板上设置凹腔，在凹腔内嵌设挂钩保护盒，挂钩保护盒嵌设在凹腔内之后，挂钩保护盒的开口端能够与仪表板表面保持一致，不仅更加美观，而且能够利用仪表板内部被浪费的空间。挂钩本体位于挂钩保护盒内部并与挂钩保护盒铰接，当挂钩本体不需要使用时，旋转挂钩本体，使挂钩本体转入挂钩保护盒内部，挂钩保护盒不仅保护挂钩，而且能够避免挂钩外漏对乘客造成刮伤。当挂钩本体需要使用时，旋转挂钩本体，将挂钩本体旋转至挂钩保护盒外侧，将可以提拉的物品悬挂在挂钩保护盒上，增大仪表板储物的适用范围。挂钩保护盒内底面与凹腔内底面通过金属卡片相连，增强挂钩保护盒与仪表板的连接强度，使挂钩保护盒牢固的固定在仪表板上，进而增强挂钩本体的连接强度和承重范围。金属卡片呈“U”字形，仪表板、金属卡片和挂钩保护盒通过紧固螺钉相连，紧固螺钉贯穿金属卡片后，“U”字形的金属卡片具有一定的弹性，当紧固螺钉固定时，夹紧金属卡片，不仅增强连接强度，而且能够增大金属卡片对挂钩保护盒的缓冲。

作为优选，所述的挂钩保护盒的侧壁上设置有转轴座，挂钩的侧面设置有与转轴座同轴设置的转轴臂，转轴贯穿转轴臂架设在转轴座上。利用转轴臂和转轴座固定转轴，保证转轴只能轴向旋转，不会发生径向移动，提高挂钩本体的铰接强度。

作为优选，所述的转轴上套设有扭簧。转轴上套设有扭簧，扭簧能够对挂钩本体施加预紧力，保证挂钩本体不用时能够自动复位进入挂钩保护盒内。

作为优选，所述的挂钩本体的端面与挂钩保护盒的开口相配合。挂钩本体的端面与挂钩保护盒的开口相配合，当挂钩本体不需要使用时，挂钩本体能够充当端盖封盖挂钩保护盒的开口。

因此，本实用新型的汽车仪表板上隐藏式挂钩具备下述优点：挂钩本体位于挂钩保护盒内部并与挂钩保护盒铰接，当挂钩本体不需要使用时，旋转挂钩本体，使挂钩本体转入挂钩保护盒内部，挂钩保护盒不仅保护挂钩，而且能够避免挂钩外漏对乘客造成刮伤。当挂钩本体需要使用时，旋转挂钩本体，将挂钩本体旋转至挂钩保护盒外侧，将可以提拉的物品悬挂在挂钩保护盒上，增大仪表板储物的适用范围。挂钩保护盒内底面与凹腔内底面通过金属卡片相连，增强挂钩保护盒与仪表板的连接强度，使挂钩保护盒牢固的固定在仪表板上，进而增强挂钩本体的连接强度和承重范围。金属卡片呈“U”字形，仪表板、金属卡片和挂钩保护盒通过紧固螺钉相连，紧固螺钉贯穿金属卡片后，“U”字形的金属卡片具有一定的弹性，当紧固螺钉固定时，夹紧金属卡片，不仅增强连接强度，而且能够增大金属卡片对挂钩保护盒的缓。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的爆炸图；

附图3是本实用新型中挂钩本体不需要使用时的剖视图；

附图4是本实用新型中挂钩本体使用状态的结构示意图。

图示说明：1-仪表板，2-金属卡片，3-紧固螺钉，4-挂钩保护盒，5-转轴，6-挂钩本体。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1、2、3、4所示，一种汽车仪表板上隐藏式挂钩，包括仪表板1，仪表板上设置有凹腔，凹腔内嵌设有挂钩保护盒4，挂钩保护盒与仪表板固定连接，挂钩保护盒内设置有挂钩本体6，挂钩本体与挂钩保护盒通过转轴5铰接，转轴上套设有扭簧。挂钩保护盒内底面与凹腔内底面通过金属卡片2相连，金属卡片呈“U”字形，仪表板、金属卡片和挂钩保护盒通过紧固螺钉3相连。挂钩保护盒的侧壁上设置有转轴座，挂钩的侧面设置有与转轴座同轴设置的转轴臂，转轴贯穿转轴臂架设在转轴座上。挂钩本体的端面与挂钩保护盒的开口相配合。

在仪表板上设置凹腔，在凹腔内嵌设挂钩保护盒，挂钩保护盒嵌设在凹腔内之后，挂钩保护盒的开口端能够与仪表板表面保持一致，不仅更加美观，而且能够利用仪表板内部被浪费的空间。挂钩本体位于挂钩保护盒内部并与挂钩保护盒铰接，当挂钩本体不需要使用时，旋转挂钩本体，使挂钩本体转入挂钩保护盒内部，挂钩保护盒不仅保护挂钩，而且能够避免挂钩外漏对乘客造成刮伤。当挂钩本体需要使用时，旋转挂钩本体，将挂钩本体旋转至挂钩保护盒外侧，将可以提拉的物品悬挂在挂钩保护盒上，增大仪表板储物的适用范围。挂钩保护盒内底面与凹腔内底面通过金属卡片相连，增强挂钩保护盒与仪表板的连接强度，使挂钩保护盒牢固的固定在仪表板上，进而增强挂钩本体的连接强度和承重范围。金属卡片呈“U”字形，仪表板、金属卡片和挂钩保护盒通过紧固螺钉相连，紧固螺钉贯穿金属卡片后，“U”字形的金属卡片具有一定的弹性，当紧固螺钉固定时，夹紧金属卡片，不仅增强连接强度，而且能够增大金属卡片对挂钩保护盒的缓冲。利用转轴臂和转轴座固定转轴，保证转轴只能轴向旋转，不会发生径向移动，提高挂钩本体的铰接强度。转轴上套设有扭簧，扭簧能够对挂钩本体施加预紧力，保证挂钩本体不用时能够自动复位进入挂钩保护盒内。挂钩本体的端面与挂钩保护盒的开口相配合，当挂钩本体不需要使用时，挂钩本体能够充当端盖封盖挂钩保护盒的开口。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (4)

1.一种汽车仪表板上隐藏式挂钩，包括仪表板，其特征在于，所述的仪表板上设置有凹腔，凹腔内嵌设有挂钩保护盒，挂钩保护盒与仪表板固定连接，挂钩保护盒内设置有挂钩本体，挂钩本体与挂钩保护盒通过转轴铰接，所述的挂钩保护盒内底面与凹腔内底面通过金属卡片相连，金属卡片呈“U”字形，仪表板、金属卡片和挂钩保护盒通过紧固螺钉相连。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表板上隐藏式挂钩，其特征在于，所述的挂钩保护盒的侧壁上设置有转轴座，挂钩的侧面设置有与转轴座同轴设置的转轴臂，转轴贯穿转轴臂架设在转轴座上。

3.根据权利要求2所述的汽车仪表板上隐藏式挂钩，其特征在于，所述的转轴上套设有扭簧。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车仪表板上隐藏式挂钩，其特征在于，所述的挂钩本体的端面与挂钩保护盒的开口相配合。