CN201907589U - 不倒电动自行车 - Google Patents
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Abstract
一种不倒电动自行车是由车把,前叉管,前车轮,双叠飞轮,装有轴承的轴承盒,曲柄,脚蹬,车座,车架,装有车闸和电动机的后车轮,不倒轮盘,装有蓄电池的电池箱,构成。转动车把上的转把,可以启动电动机,后车轮转动,不倒电动自行车就可以行驶。当蓄电池的电能耗尽时,可以脚踏脚蹬,不倒电动自行车也可以行驶。因为安装了不倒轮盘,后车轮受到四个万向脚轮在四侧的支撑而不能摔倒,所以,不倒电动自行车在行驶时不能摔倒。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种不倒电动自行车,它可以在地面上被人骑行而不摔倒。它属于电动自行车车辆的改进技术领域。
背景技术
目前,公知的电动自行车对于初学者和老年人在骑行时容易摔倒,造成车和人的损伤。
发明内容
为了克服现有的电动自行车容易摔倒的不足,本实用新型提供一种不倒电动自行车,此种自行车不能摔倒,特别适合老年人用。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种不倒电动自行车是由车把,前叉管,前车轮,装有轴承的轴承盒,装有脚蹬的曲柄,双叠飞轮,装有电动机的后车轮,后轴,后车闸,车架,不倒轮盘,装有蓄电池的电池箱,车座构成。
车把由转把,闸柄,闸线,把管构成。转把能控制电动机的速度。闸柄通过闸线控制后车闸。
前叉管由叉管和轴承盒板构成。轴承盒通过轴承盒板安装在叉管下端,前叉管上端安装在车架的前套管中。
车架是由前套管,车座支管,横架管,斜架管,后叉管构成。横架管固定连接着前套管和车座支管。斜架管连接着前套管和不倒轮盘的车底盘。后叉管上端固定在车座支管上,下端固定在车底盘上。
不倒轮盘是由四个万向脚轮和长方框型的车底盘构成。万向脚轮安装在车底盘下部,能够接触地面。后轴上安装着后车轮和后车闸。后轴的两端安装在后叉管上面。
车座安装在车座支管上。电池箱安装在车底盘上,位于后车轮两侧,前车轮安装着前轴,在前轴的一端安装着轴承盒,曲柄,在前轴的另一端安装着双叠飞轮,轴承盒,曲柄。
双叠飞轮是由两个飞轮正面相对叠放在一起构成,左侧飞轮是主动飞轮,右侧飞轮是被动飞轮,两个飞轮的外牙固定在一起,主动飞轮的飞轮内芯被固定在前轴上,被动飞轮的飞轮内芯装配着轴承安装在前轴上,并且装配着前车轮,两个飞轮的内芯之间有缝隙。双叠飞轮的工作原理:前轴的两端装配着轴承盒,前轴的中部安装着前车轮和双叠飞轮。前车轮装配在被动飞轮的右侧。当前轴按顺时针方向转动时,主动飞轮的飞轮内芯和飞轮外牙同时按顺时针方向转动。这时,被动飞轮的飞轮外牙按顺时针方向转动,安装在前轴上的前车轮就同飞轮外牙同样转动。
不倒轮盘的工作原理是在长方框型车底盘下部的四个万向脚轮与地面距离很近,并且位于后车轮的四侧,后车轮承受着来自车座的重力。这个重力作用线移动时,不能离开万向脚轮所支撑的覆盖面积,这样,后车轮就不会倾倒在地上。即后车轮向某侧面稍有倾斜时,将受到位于那个侧面的万向脚轮的支撑而不能摔倒。
不倒电动自行车是这样行驶的:转动车把上的转把,电动机绕后轴转动,后车轮同样转动。当蓄电池的电用尽时,可以脚踏脚蹬,使前车轮转动。由于安装了不倒轮盘,不倒电动自行车在停驶或行驶时都不能摔倒。
本实用新型的有益功效是,结构简单,骑用安全,适合于老年人和妇女们骑用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是不倒轮盘的构造和功能示意图。(主视图和俯视图)
图2是不倒电动自行车的构造和功能示意图。(俯视图)
图3是双叠飞轮的构造和功能原理示意图。(主视图)
图4是双叠飞轮在骑行中的功能原理示意图。(主视图)
图5是不倒电动自行车的功能原理示意图。(主视图)
图中1.万向脚轮,2.万向脚轮,3.万向脚轮,4.万向脚轮,5.车底盘,6.电池箱,7.电池箱,8.车座,9.后车轮,10.后叉管,11.横架管,12.前叉管,13.主动飞轮,14.被动飞轮,15.螺栓,16.螺栓,17.套管,18.套管,19.前车轮,20.前轴,21.双叠飞轮,22.斜架管23.轴承盒板,24轴承盒板,25.轴承盒,26.轴承盒,27.曲柄,28.曲柄,29.脚蹬,30.脚蹬,31.前套管,32.车把,33.车闸,34.电动机,35.车座支管,36.地面,37后轴。
具体实施方式
在图1中,不倒轮盘是由车底盘(5)和安装在车底盘(5)下面的万向脚轮(1),万向脚轮(2),万向脚轮(3),万向脚轮(4)构成。
在图2中,后车轮(9)下部两侧安装着电池箱(6)和电池箱(7),安装着在车底盘(5)下面的万向脚轮(1),万向脚轮(2),万向脚轮(3),万向脚轮(4)。在后车轮(9)的前方安装着前车轮(19)
在图3中,双叠飞轮是由主动飞轮(13)和被动飞轮(14)构成。这两个飞轮的外牙用螺栓(15)和螺栓(16)固定在一起。套管(17)和套管(18)能使两个飞轮的内芯之间有缝隙。主动飞轮(13)的内芯固定在前轴(20)上。被动飞轮(14)固定着前车轮(19)。
在图4中,安装着双叠飞轮(21)的前车轮(19)装配在前轴(20)的中间部分。前轴(20)的一端安装着曲柄(27)和轴承盒(25),另一端安装着曲柄(28)和轴承盒(26)。轴承盒(25)和轴承盒(26)分别固定在轴承盒板(23)和轴承盒板(24)上。当脚踏脚蹬(29)和脚蹬(30)时,曲柄(27)和曲柄(28)就顺时针方向转动,前轴(20)就按顺时针方向转动。这样,双叠飞轮(21)和前车轮(19)就按顺时针方向转动。
在图5中,车架是由前套管(31),车座支管(35),横架管(11),斜架管(22),后叉管(10)构成,后车轮(9)通过后轴(37)安装在后叉管(10)上。后叉管(10)的下端固定在车底盘(5)上。它的上端固定着车座支管(35)。车座(8)安装在车座支管(35)上端。横架管(11)前端固定着前套管(31),它的后端固定着后叉管(10)。斜架管(22)的上端固定在前套管(31)上,它的下端固定在车底盘(5)前部中央。前叉管(12)安装在前套管(31)之中,能够转动。车把(32)安装在前套管(31)的上方,它能够使前叉管(12)转动。前车轮(19)安装在前叉管(12)的下端。车闸(33)和电动机(34)安装在后轴(37)上。当转动车把(32)上的转把时,电动机(34)转动,后车轮(9)转动,不倒电动自行车就在地面(36)上行使。当电池箱(6)和电池箱(7)中的蓄电池的电耗尽时,脚踏脚蹬(30)和脚蹬(29),前车轮(19)转动,不倒电动自行车就在地面(36)上行驶。
因为安装了不倒轮盘,不倒电动自行车在行驶时就不能摔倒。
Claims (3)
1.一种不倒电动自行车,在车架上安装着车座,装有电动机的后车轮,不倒轮盘,车把,前叉管,前车轮,在前车轮的前轴上安装着双叠飞轮,其特征是:不倒轮盘被固定在车架的后叉管和斜架管上。
2.根据权利要求1所述的不倒电动自行车,其特征是:不倒轮盘是由长方框型车底盘和四个万向脚轮构成;四个万向脚轮分别安装在车底盘的下部四侧,即位于后车轮四侧。
3.根据权利要求1所述的不倒电动自行车,其特征是:双叠飞轮是由两个飞轮正面相对叠放在一起构成,左侧飞轮是主动飞轮,右侧飞轮是被动飞轮,两个飞轮的外牙固定在一起,主动飞轮的飞轮内芯被固定在前轴上,被动飞轮的内芯装配着轴承安装在前轴上,并且装配着前车轮,两个飞轮内芯之间有缝隙。
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CN2011200002155U CN201907589U (zh) | 2011-01-04 | 2011-01-04 | 不倒电动自行车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104890765A (zh) * | 2015-05-12 | 2015-09-09 | 天津市利雅得工贸有限公司 | 自行车后架 |
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2011
- 2011-01-04 CN CN2011200002155U patent/CN201907589U/zh not_active Expired - Fee Related
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