CN201900948U - 轮胎装配机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎装配机，机座的一端设有用于固定车圈的转盘，机座的另一端设有汽缸，汽缸两侧的固定块上经轴铰接有装配块，装配块的底端连接在汽缸的活塞杆上，装配块上通过丝杆设有支臂块，支臂块的竖向支臂上设有轮胎压轮和车圈靠轮，支臂块的横向支臂上设有可调节连杆，可调节连杆的端部设有轮胎整形滚轮。电机驱动转盘旋转时轮胎压轮将外胎挤压进车圈，再经轮胎整形滚轮整形，转盘转动一圈后，汽缸动作复位，整个轮胎张配完毕。整个动作流畅，装配效率高，装配质量稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车加工器械，具体是涉及一种轮胎装配机。
背景技术
自行车轮胎都是紧扣在车圈上的，手工将轮胎装配在车圈上时非常费时和费力，且装配质量不稳定，易出现返工品甚至是废品。现有技术中尚没有轮胎装配的设备。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供了一种轮胎装配机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种轮胎装配机，包括机座，所述机座的一端设有用于固定车圈的转盘，机座的另一端设有汽缸，汽缸两侧的固定块上经轴铰接有装配块，装配块的底端连接在汽缸的活塞杆上，装配块上通过丝杆设有支臂块，支臂块的竖向支臂上设有轮胎压轮和车圈靠轮，支臂块的横向支臂上设有可调节连杆，可调节连杆的端部设有轮胎整形滚轮。
作为优选，所述装配块的侧面设有丝杆的调节及锁紧手柄，通过丝杆可以调节支臂块的位置，以适应不同直径的轮胎装配，调节好后把丝杆锁紧。
作为优选，所述机座上用于固定车圈的转盘由设置在机座上的电机驱动。
使用时，手工将轮胎（内胎和外胎）扣在车圈上，其中外胎只是一侧扣在车圈上，内胎适当充气，之后将车圈和轮胎一起置放在转盘上，未扣在车圈的一侧轮胎朝上，汽缸动作后装配块旋转使得支臂块压下，再适当调节支臂块的位置，使得轮胎压轮刚好压在外胎上以及车圈靠轮靠设在车圈的内沿，通过可调节连杆调节使得轮胎整形滚轮挤压在外胎外侧，电机驱动转盘旋转时轮胎压轮将外胎挤压进车圈，再经轮胎整形滚轮整形，转盘转动一圈后，汽缸动作复位，整个轮胎张配完毕。整个动作流畅，装配效率高，装配质量稳定可靠，本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：参看图1，本实用新型是在机座1的一端设有用于固定车圈16的转盘2，转盘2由设置在机座1上的电机驱动，机座1的另一端设有汽缸4，汽缸4两侧的固定块3上经轴7铰接有装配块6，装配块6的底端连接在汽缸的活塞杆5上，装配块6上通过丝杆10设有支臂块18，装配块6的侧面设有丝杆10的调节及锁紧手柄11，通过丝杆10可以调节支臂块18的位置，以适应不同直径的轮胎装配，调节好后把丝杆锁紧。支臂块18的竖向支臂9上设有轮胎压轮13和车圈靠轮12，支臂块18的横向支臂8上设有可调节连杆14，可调节连杆14的端部设有轮胎整形滚轮15。
使用时，手工将轮胎17（内胎和外胎）扣在车圈16上，其中外胎只是一侧扣在车圈16上，内胎适当充气，之后将车圈16和轮胎17一起置放在转盘2上，未扣在车圈的一侧轮胎朝上，汽缸4动作后装配块6旋转使得支臂块18压下，再适当调节支臂块18的位置，使得轮胎压轮13刚好压在外胎上以及车圈靠轮12靠设在车圈16的内沿，通过可调节连杆14调节使得轮胎整形滚轮15挤压在外胎外侧，电机驱动转盘2旋转时轮胎压轮13将外胎挤压进车圈16，再经轮胎整形滚轮15整形，转盘2转动一圈后，汽缸4动作复位，整个轮胎17张配完毕。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种轮胎装配机，包括机座（1），其特征在于所述机座（1）的一端设有用于固定车圈的转盘（2），机座（1）的另一端设有汽缸（4），汽缸（4）两侧的固定块（3）上经轴（7）铰接有装配块（6），装配块（6）的底端连接在汽缸（4）的活塞杆（5）上，装配块（6）上通过丝杆（10）设有支臂块（18），支臂块（18）的竖向支臂（9）上设有轮胎压轮（13）和车圈靠轮（12），支臂块（18）的横向支臂（8）上设有可调节连杆（14），可调节连杆（14）的端部设有轮胎整形滚轮（15）。
2.根据权利要求1所述的轮胎装配机，其特征在于所述装配块（6）的侧面设有丝杆（10）的调节及锁紧手柄（11）。
3.根据权利要求1所述的轮胎装配机，其特征在于所述机座（1）上用于固定车圈的转盘（2）由设置在机座（1）上的电机驱动。
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