CN201900948U - 轮胎装配机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎装配机,机座的一端设有用于固定车圈的转盘,机座的另一端设有汽缸,汽缸两侧的固定块上经轴铰接有装配块,装配块的底端连接在汽缸的活塞杆上,装配块上通过丝杆设有支臂块,支臂块的竖向支臂上设有轮胎压轮和车圈靠轮,支臂块的横向支臂上设有可调节连杆,可调节连杆的端部设有轮胎整形滚轮。电机驱动转盘旋转时轮胎压轮将外胎挤压进车圈,再经轮胎整形滚轮整形,转盘转动一圈后,汽缸动作复位,整个轮胎张配完毕。整个动作流畅,装配效率高,装配质量稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车加工器械,具体是涉及一种轮胎装配机。
背景技术
自行车轮胎都是紧扣在车圈上的,手工将轮胎装配在车圈上时非常费时和费力,且装配质量不稳定,易出现返工品甚至是废品。现有技术中尚没有轮胎装配的设备。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供了一种轮胎装配机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种轮胎装配机,包括机座,所述机座的一端设有用于固定车圈的转盘,机座的另一端设有汽缸,汽缸两侧的固定块上经轴铰接有装配块,装配块的底端连接在汽缸的活塞杆上,装配块上通过丝杆设有支臂块,支臂块的竖向支臂上设有轮胎压轮和车圈靠轮,支臂块的横向支臂上设有可调节连杆,可调节连杆的端部设有轮胎整形滚轮。
作为优选,所述装配块的侧面设有丝杆的调节及锁紧手柄,通过丝杆可以调节支臂块的位置,以适应不同直径的轮胎装配,调节好后把丝杆锁紧。
作为优选,所述机座上用于固定车圈的转盘由设置在机座上的电机驱动。
使用时,手工将轮胎(内胎和外胎)扣在车圈上,其中外胎只是一侧扣在车圈上,内胎适当充气,之后将车圈和轮胎一起置放在转盘上,未扣在车圈的一侧轮胎朝上,汽缸动作后装配块旋转使得支臂块压下,再适当调节支臂块的位置,使得轮胎压轮刚好压在外胎上以及车圈靠轮靠设在车圈的内沿,通过可调节连杆调节使得轮胎整形滚轮挤压在外胎外侧,电机驱动转盘旋转时轮胎压轮将外胎挤压进车圈,再经轮胎整形滚轮整形,转盘转动一圈后,汽缸动作复位,整个轮胎张配完毕。整个动作流畅,装配效率高,装配质量稳定可靠,本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:参看图1,本实用新型是在机座1的一端设有用于固定车圈16的转盘2,转盘2由设置在机座1上的电机驱动,机座1的另一端设有汽缸4,汽缸4两侧的固定块3上经轴7铰接有装配块6,装配块6的底端连接在汽缸的活塞杆5上,装配块6上通过丝杆10设有支臂块18,装配块6的侧面设有丝杆10的调节及锁紧手柄11,通过丝杆10可以调节支臂块18的位置,以适应不同直径的轮胎装配,调节好后把丝杆锁紧。支臂块18的竖向支臂9上设有轮胎压轮13和车圈靠轮12,支臂块18的横向支臂8上设有可调节连杆14,可调节连杆14的端部设有轮胎整形滚轮15。
使用时,手工将轮胎17(内胎和外胎)扣在车圈16上,其中外胎只是一侧扣在车圈16上,内胎适当充气,之后将车圈16和轮胎17一起置放在转盘2上,未扣在车圈的一侧轮胎朝上,汽缸4动作后装配块6旋转使得支臂块18压下,再适当调节支臂块18的位置,使得轮胎压轮13刚好压在外胎上以及车圈靠轮12靠设在车圈16的内沿,通过可调节连杆14调节使得轮胎整形滚轮15挤压在外胎外侧,电机驱动转盘2旋转时轮胎压轮13将外胎挤压进车圈16,再经轮胎整形滚轮15整形,转盘2转动一圈后,汽缸4动作复位,整个轮胎17张配完毕。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种轮胎装配机,包括机座(1),其特征在于所述机座(1)的一端设有用于固定车圈的转盘(2),机座(1)的另一端设有汽缸(4),汽缸(4)两侧的固定块(3)上经轴(7)铰接有装配块(6),装配块(6)的底端连接在汽缸(4)的活塞杆(5)上,装配块(6)上通过丝杆(10)设有支臂块(18),支臂块(18)的竖向支臂(9)上设有轮胎压轮(13)和车圈靠轮(12),支臂块(18)的横向支臂(8)上设有可调节连杆(14),可调节连杆(14)的端部设有轮胎整形滚轮(15)。
2.根据权利要求1所述的轮胎装配机,其特征在于所述装配块(6)的侧面设有丝杆(10)的调节及锁紧手柄(11)。
3.根据权利要求1所述的轮胎装配机,其特征在于所述机座(1)上用于固定车圈的转盘(2)由设置在机座(1)上的电机驱动。
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