CN201895720U - 后桥总成装配托盘 - Google Patents

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吴成明
回金楷
张欣
马贝方
李书福
杨健
赵福全
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Abstract

本实用新型公开了一种后桥总成装配托盘，包括托盘底座，支撑杆和定位销，所述托盘底座上固定有支撑底座，支撑杆和定位销分别连接在支撑底座上，支撑杆和定位销与支撑底座铰接。解决了多种结构后桥总成混线装配时，需要重新设计并且更换相应的后桥总成装配托盘的问题。可自由组装汽车后桥总成装配托盘，通用化程度高和调节方便，极大地缩短了工装设备的制造周期，提高了生产效率。

Description

后桥总成装配托盘
技术领域
本实用新型涉及汽车总装时的装配工具，具体涉及汽车后桥总成装配时的装配托盘。
背景技术
现有的后桥总成装配托盘一般包括托盘底座，支撑杆和定位销。支撑杆和定位销直接固定在托盘底座上，都是针对一种后桥或者几种结构相同的后桥设计的，多种结构后桥总成混线装配时，需要重新设计并且更换相应的后桥总成装配托盘。这就造成了装配托盘周转速度慢，装配效率低，浪费材料，操作复杂并且增加了装配托盘的种类和数量，增大了占用空间，提高了管理难度。
中国专利公告号CN2794977Y，公告日2006年7月12日,公告了一种总装输送系统中的后桥托盘装置。其结构是底板与轴组件及曲线滚轮轴组件连接,支撑安装在托盘板上,定位销组件与托盘组件相连接,支架装在安装板之上,安装板与托盘组件相连,方形带座轴承与轴组件相连。本实用新型的优点:与普通后桥托盘装置采用基本相同的原理,只是用了曲线滚轮轴承代替原平面轴承中的滚珠,降低了成本,有利于设备制造厂家的安装与维修。但是该装置多种结构后桥总成混线装配时，需要重新设计并且更换相应的后桥总成装配托盘，大大影响了装配效率。
发明内容
本实用新型提供了一种可自由组装的新型汽车后桥总成装配托盘，解决了多种结构后桥总成混线装配时，需要重新设计并且更换相应的后桥总成装配托盘的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种后桥总成装配托盘，包括托盘底座，支撑杆和定位销，所述托盘底座上固定有支撑底座，支撑杆和定位销分别连接在支撑底座上，支撑杆和定位销与支撑底座铰接。托盘底座上固定有支撑底座，支撑杆和定位销分别连接在支撑底座上，支撑杆和定位销与支撑底座铰接，可自由组装汽车后桥总成装配托盘，多种结构后桥混线装配时，放倒不需要的支撑杆和定位销，扶起相对应的支撑杆和定位销即可满足不同结构后桥的装配需求，通用化程度高，且调节操作方便。
作为优选，所述支撑杆包括后桥横梁支撑、横臂支撑、制动盘支撑和纵臂支撑，支撑底座上设有卡槽，支撑杆和定位销底部通过轴销连接于卡槽内，卡槽相对两侧开口。支撑底座上设有卡槽，支撑杆和定位销底部通过轴销连接于卡槽内，卡槽相对两侧开口，轴销连接结构简单，方便拆卸、安装和更换，且当需放倒支撑杆和定位销时，能使相应支撑杆和定位销转入卡槽开口处定位，在一定角度时，支撑杆不易自动立起，影响后桥总成装配。
作为优选，所述支撑底座上设有定位装置。支撑底座上的定位装置定位，扶起相对应的支撑杆和定位销到与托盘底座垂直的位置时定位，使支撑杆更加稳固的支撑后桥总成装配，不易产生晃动，提高定位精度。
作为优选，所述定位装置为环形套，环形套包括均匀的两半环形套件，两半环形套件扣接。定位装置为环形套，环形套包括均匀的两半环形套件，两半环形套件扣接，便于定位装置安装使用和拆卸。
作为优选，所述托盘底座四个角上设有四个吊环。托盘底座四个角上设有四个吊环，用以连接吊索，方便整个装配托盘的搬运。
本实用新型的有益效果是：（1）、可自由组装汽车后桥总成装配托盘，通用化程度高和调节方便；（2）、减少后桥托盘的种类和数量，降低了工装设备的周转和管理难度；（3）、极大地缩短了工装设备的制造周期，提高了生产效率；（4）、减少了工装设备的制造和改造费用。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图
图中：1、后桥横梁支撑，2、托盘底座，3、横臂支撑，4、支撑底座，5、吊环，6、制动盘支撑，7、纵臂支撑，8、定位销。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，如附图1所示的后桥总成装配托盘，包括托盘底座2，托盘底座2上固定连接有九个支撑底座4，九个支撑底座4上分别连接有支撑杆和两个定位销8，支撑杆包括一个后桥横梁支撑1、两个横臂支撑3、两个制动盘支撑6、两个纵臂支撑7，后桥横梁支撑1包括圆杆和正方形块，正方形块中心于圆杆顶端相连，横臂支撑3包括圆杆和圆环块，圆杆穿入圆环块中心与圆环块相连，制动盘支撑6包括制动平台和圆杆，制动平台连接于圆杆顶端，纵臂支撑7包括长方形块和圆杆，长方形块中心于圆杆顶端相连，支撑底座4上设有卡槽，支撑杆和定位销底部通过轴销连接于卡槽内，卡槽相对两侧开口，支撑杆和定位销8可以绕轴销在支撑底座4上转动，且放倒支撑杆和定位销8时，能使相应支撑杆和定位销8转入卡槽开口处定位，支撑底座4上设有定位装置，定位装置为环形套，环形套包括均匀的两半环形套件，两半环形套件扣接，环形套在扶起相对应的支撑杆和定位销8到与托盘底座1相垂直的位置时套紧支撑底座4定位，托盘底座2四个边角上设有四个吊环5，用以连接吊索，方便整个装配托盘的搬运。
在进行多种结构后桥总成混线装配时，装配好一种后桥总成后换装另一种后桥总成时只需要放到不需要的几个支撑杆和定位销8，扶起与该后桥总成相配的几个支撑杆和定位销8，就可以进行装配，不用更换新的后桥总成装配托盘，极大地缩短了工装设备的制造周期，提高了生产效率。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (5)

1.一种后桥总成装配托盘，包括托盘底座，支撑杆和定位销，其特征是，所述托盘底座上固定有支撑底座，支撑杆和定位销分别连接在支撑底座上，支撑杆和定位销与支撑底座铰接。
2.根据权利要求1所述的后桥总成装配托盘，其特征是，所述支撑杆包括后桥横梁支撑、横臂支撑、制动盘支撑和纵臂支撑，支撑底座上设有卡槽，支撑杆和定位销底部通过轴销连接于卡槽内，卡槽相对两侧开口。
3.根据权利要求1或2所述的后桥总成装配托盘，其特征是，所述支撑底座上设有定位装置。
4.根据权利要求3所述的后桥总成装配托盘，其特征是，所述定位装置为环形套，环形套包括均匀的两半环形套件，两半环形套件扣接。
5.根据权利要求4所述的后桥总成装配托盘，其特征是，所述托盘底座四个角上设有四个吊环。
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