CN104442961A - 一种双支撑维修装置 - Google Patents
一种双支撑维修装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104442961A CN104442961A CN201410664123.5A CN201410664123A CN104442961A CN 104442961 A CN104442961 A CN 104442961A CN 201410664123 A CN201410664123 A CN 201410664123A CN 104442961 A CN104442961 A CN 104442961A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting
- bracing
- fixed
- plate
- strutting arrangement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明公开了一种双支撑维修装置，主要包括移送小车及固定在移送小车上的第一支撑装置及第二支撑装置，所述第一支撑装置包括支撑板、四个立柱及四个支撑销，支撑板固定在移送小车上，四个立柱位于支撑板的顶面，各支撑销均插接在立柱的顶端；所述第二支撑装置包括底板、支撑柱及托架，所述底板固定在移送小车上，所述支撑柱及托架均固定在底板的顶面上，托架包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。本发明在一台移送小车上同时固定两不同的支撑装置，可以同时支撑两个且为不同型号的前桥、后桥，无需中途多道搬运转换的工序，能够同时运送维修两台前桥、后桥，节约人力物力，同时能够保证操作工人的人身安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件维修领域，具体涉及一种双支撑维修装置。
背景技术
汽车前桥、后桥在维修时，需要对其进行运送到指定位置并进行支撑后进行维修，然而，现有的前桥、后桥维修支撑装置结构较为复杂且成本较高，只适用一些大型的汽车维修厂，针对小型的汽车维修厂，则采用简易的维修支撑结构，主要存在以下缺点：
1、在维修时无法保证维修质量，有可能会给待维修的前桥、后桥造成二次损坏；
2、给操作工人的人身安全带来了极大的隐患；
3、在维修支撑时，需要人工或者搬运的方式将前桥移至到支撑装置上，浪费人力物力；
4、一次只能针对一台同种型号的前桥、后桥的运送及维修，不能同时容纳多台。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种双支撑维修装置，该支撑装置结构简单，成本低廉，即能够保证装配精度，同时能够保证操作工人的人身安全。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种双支撑维修装置，主要包括移送小车及固定在移送小车上的第一支撑装置及第二支撑装置，所述第一支撑装置包括支撑板、四个立柱及四个支撑销，支撑板固定在移送小车上，四个立柱位于支撑板的顶面，各支撑销均插接在立柱的顶端；所述第二支撑装置包括底板、支撑柱及托架，所述底板固定在移送小车上，所述支撑柱及托架均固定在底板的顶面上，托架包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。
进一步的，所述第一支撑装置支撑销包括两尖头支撑销及两平头支撑销，两尖头支撑销位于同一直线上，两平头支撑销位于同一直线上。
进一步的，所述第二支撑装置的支撑柱包括两个且均为尖头支撑柱，两支撑柱位于同一直线上，两托架位于同一直线上。
进一步的，所述移送小车包括运送板、车轮及推手，所述推手位于运送板的一侧，所述车轮位于运送板的底部，所述支撑板及底板均固定在运送板上。
本发明一种双支撑维修装置，在一台移送小车上同时固定两不同的支撑装置，两支撑装置可以同时支撑两个且为不同型号的前桥、后桥，并且通过运送小车可以直接对前桥进行转移及运送，无需中途多道搬运转换的工序，能够同时运送维修两台前桥、后桥，节约人力物力，同时能够保证操作工人的人身安全。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种双支撑维修装置的结构示意图。
图中：1-移送小车；1a-运送板；1b-车轮；1c-推手；2-支撑板；3-立柱；4-尖头支撑销；5-平头支撑销；6-底板；7-托架；8-支撑柱。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述的一种双支撑维修装置，主要包括移送小车1及固定在移送小车1上的第一支撑装置及第二支撑装置，第一支撑装置包括支撑板2、四个立柱3及四个支撑销，支撑板2固定在移送小车1上，四个立柱3位于支撑板2的顶面，各支撑销均插接在立柱3的顶端；第二支撑装置包括底板6、支撑柱8及托架7，底板6固定在移送小车1上，支撑柱8及托架7均固定在底板6的顶面上，托架7包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。
一种优选的实施方式，第一支撑装置支撑销包括两尖头支撑销4及两平头支撑销5，两尖头支撑销4位于同一直线上，两平头支撑销5位于同一直线上。
优选的，第二支撑装置的支撑柱8包括两个且均为尖头支撑柱，两支撑柱8位于同一直线上，两托架7位于同一直线上。
一种优选的实施方式，移送小车1包括运送板1a、车轮1b及推手1c，推手1c位于运送板1a的一侧，车轮1b位于运送板1a的底部，支撑板2及底板6均固定在运送板1a上。
本发明一种双支撑维修装置，在一台移送小车上同时固定两不同的支撑装置，两支撑装置可以同时支撑两个且为不同型号的前桥、后桥，并且通过运送小车可以直接对前桥进行转移及运送，无需中途多道搬运转换的工序，能够同时运送维修两台前桥、后桥，节约人力物力，同时能够保证操作工人的人身安全。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种双支撑维修装置，其特征在于：主要包括移送小车及固定在移送小车上的第一支撑装置及第二支撑装置，所述第一支撑装置包括支撑板、四个立柱及四个支撑销，支撑板固定在移送小车上，四个立柱位于支撑板的顶面，各支撑销均插接在立柱的顶端；所述第二支撑装置包括底板、支撑柱及托架，所述底板固定在移送小车上，所述支撑柱及托架均固定在底板的顶面上，托架包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。
2.根据权利要求1所述的一种双支撑维修装置，其特征在于：所述第一支撑装置支撑销包括两尖头支撑销及两平头支撑销，两尖头支撑销位于同一直线上，两平头支撑销位于同一直线上。
3.根据权利要求1所述的一种双支撑维修装置，其特征在于：所述第二支撑装置的支撑柱包括两个且均为尖头支撑柱，两支撑柱位于同一直线上，两托架位于同一直线上。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种双支撑维修装置，其特征在于：所述移送小车包括运送板、车轮及推手，所述推手位于运送板的一侧，所述车轮位于运送板的底部，所述支撑板及底板均固定在运送板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410664123.5A CN104442961A (zh) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | 一种双支撑维修装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410664123.5A CN104442961A (zh) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | 一种双支撑维修装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104442961A true CN104442961A (zh) | 2015-03-25 |
Family
ID=52889919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410664123.5A Pending CN104442961A (zh) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | 一种双支撑维修装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104442961A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108945749A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-12-07 | 南京科技职业学院 | 一种u型抱箍存储装置 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2543802Y (zh) * | 2002-05-28 | 2003-04-09 | 钱国良 | 多功能军械车 |
| JP2010221350A (ja) * | 2009-03-24 | 2010-10-07 | Daihatsu Motor Co Ltd | 組立搬送設備 |
| CN201895720U (zh) * | 2010-11-10 | 2011-07-13 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 后桥总成装配托盘 |
| CN102490811A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-06-13 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 汽车后桥制动器支撑装置 |
| CN102490809A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-06-13 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 汽车后桥后托架支撑装置 |
| CN202702228U (zh) * | 2012-08-01 | 2013-01-30 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车后轴转运小车 |
| KR101304010B1 (ko) * | 2008-10-15 | 2013-09-04 | 현대중공업 주식회사 | 리어액슬의 서포터 조립장치 |
-
2014
- 2014-11-20 CN CN201410664123.5A patent/CN104442961A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2543802Y (zh) * | 2002-05-28 | 2003-04-09 | 钱国良 | 多功能军械车 |
| KR101304010B1 (ko) * | 2008-10-15 | 2013-09-04 | 현대중공업 주식회사 | 리어액슬의 서포터 조립장치 |
| JP2010221350A (ja) * | 2009-03-24 | 2010-10-07 | Daihatsu Motor Co Ltd | 組立搬送設備 |
| CN201895720U (zh) * | 2010-11-10 | 2011-07-13 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 后桥总成装配托盘 |
| CN102490811A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-06-13 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 汽车后桥制动器支撑装置 |
| CN102490809A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-06-13 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 汽车后桥后托架支撑装置 |
| CN202702228U (zh) * | 2012-08-01 | 2013-01-30 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车后轴转运小车 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108945749A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-12-07 | 南京科技职业学院 | 一种u型抱箍存储装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104442967A (zh) | 一种后桥双支撑移送装置 | |
| CN104859773A (zh) | 利用平衡车驱动的运输装置 | |
| CN104527842B (zh) | 报废汽车拆解上线系统 | |
| CN105172864A (zh) | 一种运煤推车 | |
| CN204548975U (zh) | 一种可调节玻璃运输装置 | |
| CN105649312A (zh) | 一种移动式升降工作平台 | |
| CN105129331A (zh) | 伸缩式皮带运输装置 | |
| CN104442961A (zh) | 一种双支撑维修装置 | |
| CN203460898U (zh) | 一种收缩式推车 | |
| CN203184377U (zh) | 管子压弯机 | |
| CN204872618U (zh) | 一种夹具式运送机器人 | |
| CN204801842U (zh) | 一种双载具运送机器人 | |
| CN104400766A (zh) | 一种前桥双支撑维修装置 | |
| CN104494672A (zh) | 一种后桥移送支撑装置 | |
| CN103863752A (zh) | 装配工位升降辊道输送机 | |
| CN103481935A (zh) | 一种运输筒状物件推车 | |
| CN205469131U (zh) | 一种电杆移动专用车 | |
| CN204978759U (zh) | 一种装载式运送机器人 | |
| CN104442942A (zh) | 一种后桥双支撑维修装置 | |
| CN104385255A (zh) | 一种后桥移送维修装置 | |
| CN104590344A (zh) | 一种前桥移送支撑装置 | |
| CN208469838U (zh) | 一种用于运输检修设备和工具的工具车 | |
| CN202499379U (zh) | 废旧汽车存放架 | |
| CN104442966A (zh) | 一种前桥移送维修装置 | |
| CN205169801U (zh) | 一种刹车盘生产线用推拉车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150325 |