CN201866496U - 一种整体式鼓式制动器的润滑结构 - Google Patents

一种整体式鼓式制动器的润滑结构 Download PDF

Info

Publication number
CN201866496U
CN201866496U CN2010206034761U CN201020603476U CN201866496U CN 201866496 U CN201866496 U CN 201866496U CN 2010206034761 U CN2010206034761 U CN 2010206034761U CN 201020603476 U CN201020603476 U CN 201020603476U CN 201866496 U CN201866496 U CN 201866496U
Authority
CN
China
Prior art keywords
camshaft
bottom board
brake
shaft bearing
joint shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2010206034761U
Other languages
English (en)
Inventor
纪建奕
孙昌青
杨朝会
纪国清
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingte Group Co Ltd
Original Assignee
Qingte Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingte Group Co Ltd filed Critical Qingte Group Co Ltd
Priority to CN2010206034761U priority Critical patent/CN201866496U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201866496U publication Critical patent/CN201866496U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本实用新型公开了一种整体式鼓式制动器的润滑结构，包括气室支架、关节轴承、制动底板、凸轮轴及衬套，所述凸轮轴一端装设关节轴承，制动底板通过关节轴承与凸轮轴转动连接，制动底板上设有与所述关节轴承相连通的润滑油道，所述凸轮轴通过设于其上的衬套与气室支架转动连接，在所述气室支架上设置有与衬套润滑通道连通的黄油嘴，其特征是：所述制动底板上设置连通润滑油道与润滑通道的中间油道。通过制动底板上设置连通润滑油道与润滑通道的中间油道，可以同时满足润滑气室支架内腔润滑到制动底板上的关节轴承和气室支架的衬套的需要，避免安装关节轴承的制动底板上布置黄油嘴带来的困难。

Description

一种整体式鼓式制动器的润滑结构
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体地说是一种整体式鼓式制动器的润滑结构。
背景技术
目前，鼓式制动器分为分体式和整体式，这两种均是对气室支架来说的，如果气室支架装在制动底板上，制动器被称为整体式制动器，如果气室支架放在桥壳上则被称为分体式制动器。当整体式制动器的制动底板采用关节轴承作为凸轮轴的旋转组件，关节轴承常常通过底板上黄油嘴注入润滑脂，再经关节轴承外径上的油道进行润滑，而整体式制动器由于气室支架装在制动底板上，造成制动底板上布置黄油嘴位置比较困难。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种解决分体式制动器转换为整体式制动器时装关节轴承的制动底板布置黄油嘴位置困难的问题，通过一个注油嘴可同时润滑关节轴承与衬套的整体式鼓式制动器的润滑结构。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种整体式鼓式制动器的润滑结构，包括气室支架、关节轴承、制动底板、凸轮轴及衬套，所述凸轮轴一端装设关节轴承，制动底板通过关节轴承与凸轮轴转动连接，制动底板上设有与所述关节轴承相连通的润滑油道，所述凸轮轴通过设于其上的衬套与气室支架转动连接，在所述气室支架上设置有与衬套润滑通道连通的黄油嘴，所述制动底板上设置连通润滑油道与润滑通道的中间油道。
上述的整体式鼓式制动器的润滑结构，所述润滑衬套的润滑通道为气室支架与凸轮轴之间的内腔。
上述的整体式鼓式制动器的润滑结构，所述中间油道设置在关节轴承与所述凸轮轴轴端之间的制动底板内腔表面，该中间油道穿过制动底板并与润滑油道贯通。
本实用新型整体式鼓式制动器的润滑结构的优点是：当分体式制动器更换为整体式制动器时，不需要在安装关节轴承的制动底板上单独加黄油嘴，通过制动底板上设置连通润滑油道与润滑通道的中间油道，可以同时满足润滑气室支架内腔润滑到制动底板上的关节轴承和气室支架的衬套的需要，避免安装关节轴承的制动底板上布置黄油嘴带来的困难。
附图说明
图1为本实用新型整体式鼓式制动器的润滑结构示意图；
图2为图1中A部分的结构放大图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；
如图1所示，为本实用新型整体式鼓式制动器的润滑结构示意图；一种整体式鼓式制动器的润滑结构，包括气室支架1、关节轴承2、制动底板3、凸轮轴4及衬套5，所述凸轮轴4一端装设关节轴承2，制动底板3通过关节轴承2与凸轮轴4转动连接，制动底板3上设有与所述关节轴承2相连通的润滑油道31，所述凸轮轴4通过设于其上的衬套5与气室支架1转动连接，在所述气室支架1上设置有与衬套5的润滑通道51连通的黄油嘴6，所述制动底板3上设置连通润滑油31道与润滑通道51的中间油道7。
如图2所示，为图1中A部分的结构放大图，所述润滑衬套的润滑通道51为气室支架1与凸轮轴4之间的内腔，中间油道7设置在关节轴承2与所述凸轮轴4轴端之间的制动底板3内腔表面，该中间油道7穿过制动底板3并与润滑油道31贯通。
润滑时，黄油嘴6加注润滑脂后，润滑脂通过气室支架1的内腔、制动底板3上的润滑油道31对关节轴承2进行润滑，衬套5则是润滑脂直接通过气室支架1内腔，即润滑通道51直接进行润滑，综上所述以此结构来保证凸轮轴4与关节轴承2和衬套5之间有足够的润滑，以满足工作运行的所需润滑环境。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种整体式鼓式制动器的润滑结构，包括气室支架、关节轴承、制动底板、凸轮轴及衬套，所述凸轮轴一端装设关节轴承，制动底板通过关节轴承与凸轮轴转动连接，制动底板上设有与所述关节轴承相连通的润滑油道，所述凸轮轴通过设于其上的衬套与气室支架转动连接，在所述气室支架上设置有与衬套润滑通道连通的黄油嘴，其特征是：所述制动底板上设置连通润滑油道与润滑通道的中间油道。
2.根据权利要求1所述的整体式鼓式制动器的润滑结构，其特征是：所述润滑衬套的润滑通道为气室支架与凸轮轴之间的内腔。
3.根据权利要求2所述的整体式鼓式制动器的润滑结构，其特征是：所述中间油道设置在关节轴承与所述凸轮轴轴端之间的制动底板内腔表面，该中间油道穿过制动底板并与润滑油道贯通。
CN2010206034761U 2010-11-12 2010-11-12 一种整体式鼓式制动器的润滑结构 Expired - Fee Related CN201866496U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010206034761U CN201866496U (zh) 2010-11-12 2010-11-12 一种整体式鼓式制动器的润滑结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010206034761U CN201866496U (zh) 2010-11-12 2010-11-12 一种整体式鼓式制动器的润滑结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201866496U true CN201866496U (zh) 2011-06-15

Family

ID=44137651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010206034761U Expired - Fee Related CN201866496U (zh) 2010-11-12 2010-11-12 一种整体式鼓式制动器的润滑结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201866496U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109443284A (zh) * 2018-11-13 2019-03-08 中铁工程装备集团有限公司 一种盾构机开挖间隙测量装置
CN111890844A (zh) * 2020-08-14 2020-11-06 中国重汽集团济南动力有限公司 制动底板一体式桥壳总成

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109443284A (zh) * 2018-11-13 2019-03-08 中铁工程装备集团有限公司 一种盾构机开挖间隙测量装置
CN111890844A (zh) * 2020-08-14 2020-11-06 中国重汽集团济南动力有限公司 制动底板一体式桥壳总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102705681A (zh) 纸机润滑装置
CN201866496U (zh) 一种整体式鼓式制动器的润滑结构
CN103375572B (zh) 一种发动机及其凸轮轴的惰齿轮组件结构
WO2010108394A1 (zh) 一种含油滑动轴承系统及其应用的电机
CN201575117U (zh) 单油道链条惰轮总成
CN102000617B (zh) 一种立轴式制砂机主轴系统
CN204985338U (zh) 具有加强结构的轴套
CN103912578A (zh) 发动机止推轴瓦
CN203585056U (zh) 一种内燃机曲轴止推片
CN201434061Y (zh) 自动润滑离合器分离叉
CN103375210B (zh) 发动机及凸轮轴和摇臂轴的支撑
CN203441805U (zh) 一种润滑脂与稀油两用的渣浆泵轴承润滑系统
CN101289948B (zh) 发动机双油道润滑系统
CN201262311Y (zh) 行走滑轮润滑装置
CN202125511U (zh) 一种柴油机连杆
CN202065347U (zh) 一种多油槽剖分式轴瓦
CN202391978U (zh) 轴承座
CN206801883U (zh) 一种滚动转子式压缩机
CN107339409B (zh) 一种变速箱变矩器壳体
CN203431026U (zh) 节流式轴承润滑油路
CN203201608U (zh) 凸轮轴支架
CN204984633U (zh) 飞行器发动机的曲轴箱体及发动机
CN203627613U (zh) 驱动桥制动器促动装置
CN100578017C (zh) 机油泵
CN204175813U (zh) 一种发动机曲轴止推片

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110615

Termination date: 20161112