CN201851666U - 主轴总成气密装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种主轴总成气密装置，包括主轴、轴承、箱体、端盖，主轴和轴承配合安装在箱体内，主轴的顶端从箱体中伸出并且通过端盖压紧，所述端盖与主轴之间设有间隙，端盖上设有多个与该间隙相通的排气道，排气道的排气口与端盖外部相通，端盖上还设有进气道，进气道的进气口处设有进气帽，进气道旁边设有气道，该气道一端与进气道相通，另一端与端盖和主轴之间的间隙相通，该气道内还设有节流阀。使用本实用新型所述的主轴总成气密装置，通过空气密封能够有效阻止金属屑、切削液等污物进入主轴内部，长期保持主轴精度，提高了主轴使用寿命。

Description

主轴总成气密装置
技术领域
本实用新型涉及一种空气密封装置，尤其是一种主轴总成气密装置。
背景技术
主轴密封装置广泛应用在金属切削机械加工领域，特别是在箱体类零件孔的精加工和半精加工，在很多场合中用组合机床精镗孔加工时用大量冷却水，它可以降低温度，提高零件加工精度和刀具耐用度。在镗孔加工中刀杆直接与旋转的主轴连接，主轴精度直接影响镗孔加工精度，主轴的保持精度直接影响机床寿命。而主轴旋转时，主轴与前盖在径向就要有一定间隙，冷却水与小铁屑会从间隙进入主轴，使得轴承研伤生锈，导致主轴无法正常工作。目前，机床应用的通用部件DSS镗头主轴多为间隙密封。这种密封结构，在机床大修时发现镗头箱体内有水，说明主轴间隙密封结构不可靠。
发明内容
本实用新型提供了一种主轴总成气密装置，能够用可控制的压缩空气对主轴密封，有效防止冷却水与小铁屑进入主轴内部损坏轴承。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：主轴总成气密装置，包括主轴、轴承、箱体、端盖，主轴和轴承配合安装在箱体内，主轴的顶端从箱体中伸出并且通过端盖压紧，其特征在于：所述端盖与主轴之间设有间隙，端盖上设有多个与该间隙相通的排气道，排气道的排气口与端盖外部相通，端盖上还设有进气道，进气道的进气口处设有进气帽，进气道旁边设有气道，该气道一端与进气道相通，另一端与端盖和主轴之间的间隙相通，该气道内还设有节流阀。
对上述技术方案的改进：所述端盖上设有两个与端盖和主轴之间的间隙相通的排气道。
有益效果：
使用本实用新型所述的主轴总成气密装置，通过空气密封能够有效阻止金属屑、切削液等污物进入主轴内部，长期保持主轴精度，提高了主轴使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型主轴总成气密装置，包括主轴1、轴承2、箱体3、端盖4，主轴1和轴承2配合安装在箱体3内，主轴1的顶端从箱体3中伸出并且通过端盖4压紧，端盖4与主轴1之间径向设有间隙5，端盖4上设有两个与间隙5相通的排气道6、7，排气道6、7的排气口与端盖4外部相通，端盖4上还设有进气道8，进气道8的进气口处设有进气帽9，进气道8旁边设有气道10，该气道10一端与进气道8相通，另一端与间隙5相通，该气道10内还设有节流阀11。
工作时，压缩空气进气帽进入，通过节流阀，从端盖与主轴之间的间隙和排气口排出，起到密封效果。

Claims (2)

1.主轴总成气密装置，包括主轴、轴承、箱体、端盖，主轴和轴承配合安装在箱体内，主轴的顶端从箱体中伸出并且通过端盖压紧，其特征在于：所述端盖与主轴之间设有间隙，端盖上设有多个与该间隙相通的排气道，排气道的排气口与端盖外部相通，端盖上还设有进气道，进气道的进气口处设有进气帽，进气道旁边设有气道，该气道一端与进气道相通，另一端与端盖和主轴之间的间隙相通，该气道内还设有节流阀。
2.根据权利要求1所述的主轴总成气密装置，其特征在于：所述端盖上设有两个与端盖和主轴之间的间隙相通的排气道。
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