CN203703141U - 铣轴轴承气幕保护装置 - Google Patents

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曲彤
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Abstract

本实用新型公开了一种铣轴轴承气幕保护装置,设有床体、主轴、轴承和法兰盘,其特征在于法兰盘外部设有气密封装置,所述气密封装置包括气管、气泵、油雾分离器、过滤减压阀、高分子膜式干燥器、电磁阀和速度控制阀,所述法兰盘一端设有进气通孔,沿进气通孔径向向法兰盘中心设有进气孔,所述进气孔一端与进气通孔相连通,另一端与法兰盘与主轴间的间隙相连通,所述气管一端与气泵相连接,另一端与进气通孔相连通,所述气管上由进气端依次串接有一级油雾分离器、过滤减压阀、二级油雾分离器、高分子膜式干燥器、直动式电磁阀和速度控制阀,具有结构新颖、操作方便、减压、减速、干燥、密封性能高、降低制作和维护成本、降低故障率、使用寿命长等优点。

Description

铣轴轴承气幕保护装置
技术领域
 本实用新型涉及铣床技术领域,具体地说是一种铣床的铣轴轴承气幕保护装置。
背景技术
目前,在机床行业,机床主轴的密封一直是个很重要的技术问题,主轴密封多采用机械式密封,如迷宫式、旋转密封等,这些机械式密封的不足是:可靠性能差、加工工艺复杂、机床维修成本高,并且,还存在主轴外部的切削液和灰尘等杂质的防范性能低等技术问题。在这种情况下,急需一种能够满足主轴的各种密封条件,并具有密封可靠、简单紧凑的主轴气密封装置。
经检索,CN202431754公开了一种水轮发电机轴承气密封的实用新型专利,该专利包括气密封座,密封进气管、排油气管和测压管焊接于气密封座壁板上,无接触密封环装入气密封座的槽内 ;密封进气管与转子高压气管相连,排油气管通过管路引入油雾分离器,测压管车有外丝,并装有堵头。该水轮发电机轴承气密封结构简单,安装维护方便,能彻底消除轴承外甩油,有效提高密封件使用寿命,适应不同转速的水轮发电机轴承使用,这种气密封的不足是:一是由于空气中含有一定量的水分,容易导致轴承内部产生锈蚀而影响工件的运行,二是由于泵入的空气压力波动大,容易降低油雾分离器的使用寿命和轴承的轴承的密封性能,三是不能控制泵入的空气的流量和速度,由此可见,该种结构极大影响了轴承的密封性能。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构新颖、操作方便、减压、减速、干燥、使用寿命长、密封性能高的铣轴轴承气幕保护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种铣轴轴承气幕保护装置,设有括床体、主轴、轴承和法兰盘,所述主轴经轴承与床体固定连接,主轴端部经法兰盘与床体密封连接,以使法兰盘、主轴和床体将轴承密封在主轴轴承腔内,其特征在于法兰盘外部设有气密封装置,所述气密封装置包括气管、气泵、油雾分离器、过滤减压阀、高分子膜式干燥器、电磁阀和速度控制阀,所述法兰盘一端设有进气通孔,沿进气通孔径向向法兰盘中心设有进气孔,所述进气孔一端与进气通孔相连通,另一端与法兰盘与主轴间的间隙相连通,所述气管一端与气泵相连接,另一端与进气通孔相连通,所述气管上由进气端依次串接有一级油雾分离器、过滤减压阀、二级油雾分离器、高分子膜式干燥器、直动式电磁阀和速度控制阀,以利于先经过过滤减压阀的稳压处理后,通过一级油雾分离器先对空气中较大的固体颗粒、粉尘进行拦截,以减轻过滤减压阀的过滤压力,经过初步处理后的空气再流向高精的二级油雾分离器,通过二级油雾分离器的再次处理后,通过高分子膜式干燥器的干燥处理,使空气中的杂质、水分达到了完全消除后,最后经直动式电磁阀和速度控制阀通过法兰盘的进气通孔和进气孔进入密封的主轴轴承腔内,有效防止了加工切削冷却液通过铣轴大径与法兰盘的间隙进入到主轴轴承内,同时,也防止了主轴轴承的润滑油通过间隙向外渗漏,起到了气密封的作用。
本实用新型所述密封腔内的主轴和法兰盘间的间隙为0.02-0.1mm,以使气密封的效果达到最佳状态。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、操作方便、减压、减速、干燥、密封性能高、降低制作和维护成本、降低故障率、使用寿命长等优点。
附图说明  
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:床体1、主轴2、轴承3、法兰盘4,气管5、气泵6、一级油雾分离器7、二级油雾分离器8、过滤减压阀9、高分子膜式干燥器10、电磁阀11和速度控制阀12、进气通孔13、进气孔14。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
如附图1所示,一种铣轴轴承气幕保护装置,设有床体1、主轴2、轴承3和法兰盘4,所述主轴2经轴承3与床体1固定连接,主轴2端部经法兰盘4与床体1密封连接,以使法兰盘、主轴和床体将轴承密封在主轴轴承腔内,其特征在于法兰盘4外部设有气密封装置,所述气密封装置包括气管5、气泵6、一级油雾分离器7、二级油雾分离器8、过滤减压阀9、高分子膜式干燥器10、电磁阀11和速度控制阀12,所述法兰盘4一端设有进气通孔13,沿进气通孔13径向向法兰盘4中心设有进气孔14,所述进气孔14一端与进气通孔13相连通,另一端与法兰盘4与主轴2间的间隙相连通,所述气管5一端与气泵6相连接,另一端与进气通孔13相连通,所述气管5上由进气端依次串接有过滤减压阀9、一级油雾分离器7、二级油雾分离器8、高分子膜式干燥器10、直动式电磁阀11和速度控制阀12,以利于先经过过滤减压阀9的稳压处理后,通过一级油雾分离器7对空气中较大的固体颗粒、粉尘进行拦截,以减轻过滤减压阀9的过滤压力,使处理后的空气再流向高精的二级油雾分离器8,通过二级油雾分离器8的再次处理后,通过高分子膜式干燥器10的干燥处理,使空气中的杂质、水分达到了完全消除后,最后经直动式电磁阀11和速度控制阀12通过法兰盘4的进气通孔13和进气孔14进入密封的主轴轴承腔内。
本实用新型所述主轴密封腔内的主轴2和法兰盘4间的间隙为0.02-0.1mm,以使气密封的效果达到最佳状态。
本实用新型在工作时,气泵6连接机床的控制系统,操作控制系统,气泵6工作,从气源出来的空气先经过过滤减压阀9的稳压处理后,通过一级油雾分离器7对空气中较大的固体颗粒、粉尘进行拦截,以减轻过滤减压阀的过滤压力,使处理后的空气再流向高精的二级油雾分离器8,通过二级油雾分离器8的再次处理后,通过高分子膜式干燥器10的干燥处理,使空气中的杂质、水分达到了完全消除后,最后经直动式电磁阀11和速度控制阀12通过法兰盘4的进气通孔13和进气孔14进入密封的主轴轴承腔内,由气管5连接到主轴2大径与法兰盘4的间隙处,在径向方向向主轴大径吹气,空气经主轴2大径阻隔变向,一部分气体在轴向方向向外吹出,有效防止了加工切削冷却液通过铣轴大径与法兰盘4的间隙进入到主轴轴承腔内,一部分向内吹入,即形成了主轴轴承的气幕保护结构,由于处理后的空气经直动式电磁阀11和速度控制阀12的控制,防止了主轴轴承的润滑油通过间隙向外渗漏,保证了轴承的密封性能和使用寿命。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、操作方便、减压、减速、干燥、密封性能高、降低制作和维护成本、降低故障率、使用寿命长等优点。

Claims (2)

1.一种铣轴轴承气幕保护装置,设有床体、主轴、轴承和法兰盘,所述主轴经轴承与床体固定连接,主轴端部经法兰盘与床体密封连接,以使法兰盘、主轴和床体将轴承密封在主轴轴承腔内,其特征在于法兰盘外部设有气密封装置,所述气密封装置包括气管、气泵、油雾分离器、过滤减压阀、高分子膜式干燥器、电磁阀和速度控制阀,所述法兰盘一端设有进气通孔,沿进气通孔径向向法兰盘中心设有进气孔,所述进气孔一端与进气通孔相连通,另一端与法兰盘与主轴间的间隙相连通,所述气管一端与气泵相连接,另一端与进气通孔相连通,所述气管上由进气端依次串接有一级油雾分离器、过滤减压阀、二级油雾分离器、高分子膜式干燥器、直动式电磁阀和速度控制阀。
2.根据权利要求1所述的一种铣轴轴承气幕保护装置,其特征在于所述密封腔内的主轴和法兰盘间的间隙为0.02-0.1mm。
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