CN201100514Y - 高压注油器用新型柱塞泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及高压注油器用新型柱塞泵，与高压注油器的进油套管相连，包括泵体，泵体的黄油入口端设有一与高压注油器的进油套管相连的接头螺丝，接头螺丝与泵体的接口处设有一密封圈，接头螺丝的黄油出口处与一四角阀门相连；接头螺丝的黄油入口处设有一过滤网片；泵体的黄油出口端与一阀芯相连；该阀芯外壁的周向设有至少一环形凹槽，环形凹槽内嵌设有一“O”型密封圈；阀芯的底部设有一球型单向阀。采用本实用新型柱塞泵，可大幅度提高柱塞泵的使用寿命，进而延长高压注油器的使用寿命，降低生产成本，提高工作效率。

Description

高压注油器用新型柱塞泵

技术领域

本实用新型涉及以压缩空气为动力源的高压注油器，尤其涉及高压注油器用新型柱塞泵。

背景技术

气动高压注油器在工作时，主要是以压缩空气为动力源，借助于与其进油套管相连的油泵而产生高压进行注油操作，具有安全可靠、操作方便、劳动强度低等多种优点，由于其工作压力高，故生产效率特别高。已广泛用于对汽车、拖拉机、铁路机车、大型电机等的注油作业中。

仅就目前而言，国内目前用于高压注油器上的油泵大都为柱塞泵，以其工作压力高、抗冲击、控制精度高、噪声低等优点，引起国内外液压泵生产厂家的重视和使用厂家的青睐，已被广泛应用于冶金、矿山、锻压、注塑、船舶、重型等机械设备中。

然而，实践表明，现有技术中用于气动高压注油器上的柱塞泵其使用寿命均较短，参见图3所示，究其原因主要有以下几点：

1.国内油脂中所含铁屑等杂物较多，由于现有柱塞泵泵体1’的黄油入口处及泵体1’与进油套管2’的接头螺丝3’上未设置过滤网片，仅是在泵体1’与接头螺丝3’的接口处设置了一密封圈31’，可有效地起到密封的作用。但是，黄油不经过滤便直接进入柱塞泵的泵体1’内，这样就必然直接会影响到柱塞泵上的尼龙活塞5’和四角阀门4’的寿命，最终导致柱塞泵整体失效。

2.柱塞泵上的尼龙活塞5’其本身在结构上就存在有一定的缺陷，因而无法承受3HZ频率的轴向冲击力，亦可导致柱塞泵的整体失效。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足或缺陷，提供一种高压注油器用新型柱塞泵，大幅度提高柱塞泵的使用寿命，降低生产成本，提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

高压注油器用新型柱塞泵，与高压注油器的进油套管相连，包括泵体，所述泵体的黄油入口端设有一与高压注油器的进油套管相连的接头螺丝，接头螺丝与泵体的接口处设有一密封圈，接头螺丝的黄油出口处与一四角阀门相连；其特征在于，

所述接头螺丝的黄油入口处设有一过滤网片；

所述泵体的黄油出口端与一阀芯相连；该阀芯外壁的周向设有至少一环形凹槽，环形凹槽内嵌设有一“O”型密封圈；阀芯的底部设有一球型单向阀。

上述的高压注油器用新型柱塞泵，其中，所述阀芯外壁的周向间隔设有两个环形凹槽，每一环形凹槽内嵌设有一“O”型密封圈。

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

1.由于本实用新型的柱塞泵在其工作部分的入口处增加了一过滤网片，使进入柱塞泵内的黄油得到了有效的过滤，从而，彻底杜绝了油脂中所含的铁屑等杂物进入柱塞泵内而使其主要工作部件如尼龙活塞、四角阀门等受到损坏。

2.将原尼龙活塞更改为可嵌设“O”型密封圈的结构阀芯，大大提高了柱塞泵本体的密封性能和使用寿命，确保了稳定的工作压力。

3.阀芯底部设置一球型单向阀，有效地阻止了高压黄油的倒流，促使泵内压力形成。

4.阀芯采用基体调质，即预先进行热处理，成品后采用新的表面处理工艺进行处理，即“O-P-O”处理，提高了阀芯自身的精度和寿命。

以上措施的综合结果，极大地提高了柱塞泵的使用寿命。

附图说明

通过以下实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解其发明的目的、具体结构特征和优点。附图中，

图1是本实用新型柱塞泵在高压注油器上的装配结构示意图；

图2是图1的俯视结构示意图；

图3是现有技术中的柱塞泵正面剖视结构示意图；

图4是本实用新型柱塞泵正面剖视结构示意图；

图5是图4中带过滤网的接头螺丝的正面结构示意图。

具体实施方式

参见图4、5，配合参见图1、2，本实用新型涉及的高压注油器用新型柱塞泵，与高压注油器G的进油套管2相连，主要包括泵体1，泵体1的黄油入口端如图中箭头所示，设有一与高压注油器的进油套管2相连的接头螺丝3，接头螺丝3与泵体1的接口处设有一密封圈31；确保了接头螺丝与泵体1之间的密封性能，保持了稳定的工作压力。

泵体1的黄油出口端与一阀芯5相连，阀芯5的底部设有一球型单向阀6。活塞抽空，形成负压，从而对进口端的黄油产生吸力，吸取油脂。

为了确保进入至泵体1内的黄油能够得到有效的过滤，本实用新型在接头螺丝3的黄油入口处设有一过滤网片32，黄油出口处与四角阀4相连。

此外，在阀芯5的外壁周向设置了至少一环形凹槽51，环形凹槽51内嵌设有一“O”型密封圈52；这样；不仅确保了阀芯5与泵体1内壁之间的密封性能，还使得泵体1所能承受的工作压力更高。

本实施例中，阀芯5的外壁周向间隔设有两个环形凹槽51，每一环形凹槽51内嵌设有一“O”型密封圈52。

本实用新型柱塞泵的阀芯5采用基体调质，即预先进行热处理，成品后采用新的表面处理工艺进行处理，即“O-P-O”处理，又增设了一球型单向阀，极大程度提高了柱塞泵的使用寿命。

Claims (2)

1、高压注油器用新型柱塞泵，与高压注油器的进油套管相连，包括泵体，所述泵体的黄油入口端设有一与高压注油器的进油套管相连的接头螺丝，接头螺丝与泵体的接口处设有一密封圈，接头螺丝的黄油出口处与一四角阀门相连；其特征在于，

所述接头螺丝的黄油入口处设有一过滤网片；

所述泵体的黄油出口端与一阀芯相连；该阀芯外壁的周向设有至少一环形凹槽，环形凹槽内嵌设有一“O”型密封圈；阀芯的底部设有一球型单向阀。

2、根据权利要求1所述的高压注油器用新型柱塞泵，其特征在于，所述阀芯外壁的周向间隔设有两个环形凹槽，每一环形凹槽内嵌设有一“O”型密封圈。

Images