CN213176574U - 高耐磨缸套式制动钳 - Google Patents

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胡勇
吕亮
刘森炎
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Wenzhou Mochuang Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高耐磨缸套式制动钳,包括有制动钳体和活塞,活塞可移动安装在制动钳体的活塞腔内,并由制动液进行驱动,其特征在于:所述活塞腔内固定设置有匹配的缸套,所述活塞与缸套可相对滑移密封配合,且活塞上配设有复位结构,相应的活塞外周上设有环形槽,环形槽内设有Y型密封圈,Y型密封圈贴合缸套内壁;所述活塞与制动钳体之间设有防尘罩,防尘罩一端固定于活塞驱动端外周上,防尘罩另一端固定于活塞腔开口周沿上。本实用新型结构合理,提高了使用寿命和装配效率。

Description

高耐磨缸套式制动钳
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域的改进发明,尤其涉及一种高耐磨缸套式制动钳的改进发明。
背景技术
制动钳缸孔、矩形圈槽加工一直都是制动钳生产的加工瓶颈,制动钳在实际使用过程中也会受到活塞运动产生的磨损现象出现渗漏等品质问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种高耐磨缸套式制动钳。
为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种高耐磨缸套式制动钳,包括有制动钳体和活塞,活塞可移动安装在制动钳体的活塞腔内,并由制动液进行驱动,其特征在于:所述活塞腔内固定设置有匹配的缸套,所述活塞与缸套可相对滑移密封配合,且活塞上配设有复位结构,相应的活塞外周上设有环形槽,环形槽内设有Y型密封圈,Y型密封圈贴合缸套内壁;所述活塞与制动钳体之间设有防尘罩,防尘罩一端固定于活塞驱动端外周上,防尘罩另一端固定于活塞腔开口周沿上。
所述制动钳体上设有油管螺栓,该油管螺栓连通活塞腔与压力源。
所述缸套紧配安装于活塞腔内,相应的活塞腔内壁设有匹配的安装槽。
本实用新型的有益效果是改进后的高耐磨缸套式制动钳,采用类似发动机活塞技术,有效的提高了制动钳的实际使用寿命,同时大幅度的提高了制动钳的生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。本实施例中,该高耐磨缸套式制动钳,包括有制动钳体1和活塞2,活塞2可移动安装在制动钳体1的活塞腔3内,并由制动液进行驱动,所述活塞腔3内固定设置有匹配的缸套4,所述活塞2与缸套4可相对滑移密封配合,且活塞2上配设有复位结构5,复位结构5为弹簧,弹簧两端分别连接于活塞2外端与活塞腔3内壁上,相应的活塞2外周上设有环形槽,环形槽内设有Y型密封圈6,Y型密封圈6贴合缸套4内壁;所述活塞2与制动钳体1之间设有防尘罩7,防尘罩7一端固定于活塞2驱动端外周上,防尘罩7另一端固定于活塞腔3开口周沿上。
作为进一步改进的具体实施方式,所述制动钳体1上设有油管螺栓8,该油管螺栓8连通活塞腔3与压力源。
作为进一步改进的具体实施方式,所述缸套4紧配安装于活塞腔3内,相应的活塞腔3内壁设有匹配的安装槽。
本是实用新型中,缸套4通过装配方式压入制动钳体1的活塞腔3内,活塞2上装配的Y型密封圈6起到密封和自动回位的功能;制动钳通过油管螺栓8连接压力源,制动时通过液压推动活塞2完成制动压紧工作,完成制动后Y型密封圈6自动回位。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.高耐磨缸套式制动钳,包括有制动钳体和活塞,活塞可移动安装在制动钳体的活塞腔内,并由制动液进行驱动,其特征在于:所述活塞腔内固定设置有匹配的缸套,所述活塞与缸套可相对滑移密封配合,且活塞上配设有复位结构,相应的活塞外周上设有环形槽,环形槽内设有Y型密封圈,Y型密封圈贴合缸套内壁;所述活塞与制动钳体之间设有防尘罩,防尘罩一端固定于活塞驱动端外周上,防尘罩另一端固定于活塞腔开口周沿上。
2.如权利要求1所述的高耐磨缸套式制动钳,其特征在于:所述制动钳体上设有油管螺栓,该油管螺栓连通活塞腔与压力源。
3.如权利要求1所述的高耐磨缸套式制动钳,其特征在于:所述缸套紧配安装于活塞腔内,相应的活塞腔内壁设有匹配的安装槽。
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